Сообщений в теме: 395

[Mihach]

с атф может гудеть при низких температурах

[serg_svetl]

чего ж влево не гудит?

Какое масло лучше залить? и бачок с фильтром стоит, меняется при замене масла?

[alehna]

Может опорный подшипник в правую сторону клинит?

[Kozerog]

Может у кого было?? Прочитал всю тему, но конкретного не нашел. При повороте руля на месте или в движении появляется сильная вибрация в руль. По ощущением, что подшипник какой-то. Если в движении в поворот заходить "на передаче с газом", то  становится меньше почти не чувствуется..??

[Айвын]

А что приходит в коробке под этим номером 32 41 1 094 098 лук или зф ?

[ar4a]

ребята,подскажите.что лучше рулевую рейку отреставрировать или купить б.у?

[kozyr]

ребята,подскажите.что лучше рулевую рейку отреставрировать или купить б.у?

Купить б/у. Я после реставрации мучаюсь до сих пор. Кроме того что люфт остался, Г/у начал гудеть и жидкость уходит...Не связывайтесь с ремонтом форсунок, акпп, турбины, рейки. Если есть варианты б/у то лучше б/у. Все эти ремонты-развод чистой воды. ИМХО

[Serega27]

масло проверил - вроде в норме, ремень тоже ок. сегодня когда ехал, заметил, что когда поворачиваешь направо, то такое чувство, будто гур проскакивает, т.е. легко крутиться-тяжело секунду-опять легко. что это может быть??

скорее всего воздух в системе гур, было что то подобное, заменил жидкость ГУР, прокачал хорошо и проблема исчезла

[slyak]

ребята,подскажите.что лучше рулевую рейку отреставрировать или купить б.у?

брал б/у с тягами и наконечниками, перекинуть самому пол дня работы с перекурами...

[alehna]

ребята,подскажите.что лучше рулевую рейку отреставрировать или купить б.у?

Если корпус рейки целый ,без порезов , то можно делать.
И обязательно перед установкой промыть систему от стружки.

[Nexiom]

Вот засада. Стал руль туговато крутиться. Рейка с сервотроником. Поменял жидкость на новую и разобрал и почистил сам сервотроник (клапан). Проверял блок ZKE что под бардачком стоит на наличие подпаленного сопротивления что отвечает за сервотроник что вечно у всех подгорает - все в норме...гари нету. Зимой работал нормально но когда тодлго (сутки) поезжу - начинал становиться туже руль....как быдто бы от нагрева катушка клапана начинала менять свое сопротивление и начинались пролемы с тугостью руля. Мерил сопротивление клапана - не айс...судя по тому какое оно должно быть в идеале. На компе ошибок не было. Но пару лет назад висела однажды, но стерлась и не появлялась с тех пор. Никто не слышал про то что ставят клапан этот с BMW E60 и что то там руль становится поинтереснее ?? Где то тут на форуме когда то читал что кто то ставил.

[boommeer530]

То же вчера начала рейка гудеть в крайних положениях. Вспомнил ,что масло менял как реставрировал рейку у (Mihach) лет шесть назад)))) Поменял все гуд.
Вот только не понял в бачьке масло свеженькое было с самой рейки черное гавно лилось.

[slyak]

отпишитесь, кто гидрач менял... какие причины и симтомы (звуки) были?

[slyak]

никто не менял???

[sharman]

есть смысл ставить б.у гур или сразу новый тарить?