Сообщений в теме: 395

[konst74]

Приветствую всех!Наконец-то поменял насос и теперь наслождаться тишиной в салоне

[_arsen_]

Поздравляю, какой фирмы и сколько денег?

[konst74]

Незнаю какой фирмы,ставил б/у ,130 с маслом и установкой,гарантия полгода.

[xa4k2010]

народ подскожите где можно купить шланг от змеевика до бочка с житкостью от гидроуселителя вродь так а то подтикает на входе в змеевик или как эт можно исправить

[konst74]

Поищи в разделе 'Запчасти' стоит около 300тысч(кажись) 1пм,но я думаю можно купить обычный гидравличиский шланг(диаметр 12мм) с хомутами и поставить,ведь это обратка,я так сделал с подающим на насос,обошлось: 14тысч шланг и 3 хомуты.Удачи

[xa4k2010]

Поищи в разделе 'Запчасти' стоит около 300тысч(кажись) 1пм,но я думаю можно купить обычный гидравличиский шланг(диаметр 12мм) с хомутами и поставить,ведь это обратка,я так сделал с подающим на насос,обошлось: 14тысч шланг и 3 хомуты.Удачи

пасиб

[XXLArseniy]

а у меня постоянно приходится руль двумя руками крутить, жидкость в норме, нигде не течет, бывал время от времени до начала движения при выезде с парковки вроде легко, как только тронулся пипец как туго, и чего это маожет быть?

Значит трабл был следующий.
как у всех потели шланги и бачек ГУР. какое-то время ездил, иногда доливая жидкость, по осени начал руль туже крутиться, иногда отпускало. Связал это с заменой жидкости и промаргиванием уровня. В последнее время руль стал крутиться совсем туго и не возвращаться назад. Было принято решение идти от малого и очевидного:
1. Сперва были куплены шланги и бачек, кстати неоригинал шланг Фэби с металлическим наконечником не подошел, посему был заменен на оригинал. Результата это не дало! но зато теперь под капотом будет чисто
цена оригиналов: шланги 2 шт по 40 баксов за каждый, бачек 35
2. Затем было решено съездить на диагностику к товарищу с форума под ником Mihach. 5-минутный осмотр показал, что с рейкой все ок, есть маленький люфт, но в пределах нормы
3. На насос было грешить сложно, потому что посторонних звуков он не издавал и вообще звуков не издавал. Mihach предположил, что дело в крестовине (раз руль не возвращается) попшикали ВДэшкой, и о чудо!!!! проблема решена! Со временем нам нарастают кароста, соль и всякая дрянь, посему иногда посматривать и чистить!
как же приятно узнать, что проблема решается элементарно!!!

[Roma]

Значит трабл был следующий.
как у всех потели шланги и бачек ГУР. какое-то время ездил, иногда доливая жидкость, по осени начал руль туже крутиться, иногда отпускало. Связал это с заменой жидкости и промаргиванием уровня. В последнее время руль стал крутиться совсем туго и не возвращаться назад. Было принято решение идти от малого и очевидного:
1. Сперва были куплены шланги и бачек, кстати неоригинал шланг Фэби с металлическим наконечником не подошел, посему был заменен на оригинал. Результата это не дало! но зато теперь под капотом будет чисто
цена оригиналов: шланги 2 шт по 40 баксов за каждый, бачек 35
2. Затем было решено съездить на диагностику к товарищу с форума под ником Mihach. 5-минутный осмотр показал, что с рейкой все ок, есть маленький люфт, но в пределах нормы
3. На насос было грешить сложно, потому что посторонних звуков он не издавал и вообще звуков не издавал. Mihach предположил, что дело в крестовине (раз руль не возвращается) попшикали ВДэшкой, и о чудо!!!! проблема решена! Со временем нам нарастают кароста, соль и всякая дрянь, посему иногда посматривать и чистить!
как же приятно узнать, что проблема решается элементарно!!!

Какой год машинки?

[XXLArseniy]

Какой год машинки?

99, не думаю, что это принципиально!
подсказываю для тех, у кого появились похожие симптомы, чтобы попробывали средство, может оказаться действенным

[Roma]

99, не думаю, что это принципиально!
подсказываю для тех, у кого появились похожие симптомы, чтобы попробывали средство, может оказаться действенным

это я так,для себя

[ROMARIO]

Позавчера появилась проблема. После запуска холдного двигателя в районе бачка г/у появился какой-то непонятный шум похожий на металлическое шуршание, после прогрева пропал. Вчера после запуска звук стал громче, показалось что руль крутится туже, но после прогрева двигателя все стало опять ОК. Звук исчез усилие при повороте руля в норме. Уровень жидкости в норме.В двигательном отсеке все сухо, под машиной никаких подтеков нет, но вот при откручивании крышки бачка, жидкость пенится. К чему готовиться? Насос, рейка, крестовина или банальная замена жидкости. По закону подлости, у жены на машине (Ситроен Evasion 2.1 Td) в начале января потек насос г/у. Но там все случилось сразу и понятно, под капотом шум, жидкость фонтаном с насоса в районе шкива, насос б/у 70 у.е. (после снятия оказалось в насосе разбило подшипник и выдавило сальник), снятие и установка насоса в гараже вдвоем с братом 1,5 часа.

[Mihach]

Позавчера появилась проблема. После запуска холдного двигателя в районе бачка г/у появился какой-то непонятный шум похожий на металлическое шуршание, после прогрева пропал. Вчера после запуска звук стал громче, показалось что руль крутится туже, но после прогрева двигателя все стало опять ОК. Звук исчез усилие при повороте руля в норме. Уровень жидкости в норме.В двигательном отсеке все сухо, под машиной никаких подтеков нет, но вот при откручивании крышки бачка, жидкость пенится. К чему готовиться? Насос, рейка, крестовина или банальная замена жидкости. По закону подлости, у жены на машине (Ситроен Evasion 2.1 Td) в начале января потек насос г/у. Но там все случилось сразу и понятно, под капотом шум, жидкость фонтаном с насоса в районе шкива, насос б/у 70 у.е. (после снятия оказалось в насосе разбило подшипник и выдавило сальник), снятие и установка насоса в гараже вдвоем с братом 1,5 часа.

новый бачок + новая жидкость

если не поможет - привет насосу

[ROMARIO]

новый бачок + новая жидкость

если не поможет - привет насосу

Похоже привет радиатору, а точнее трубке охлаждения, та, что крепится на радиаторе кондея, короче внутри бутерброда. Сегодня до нее добрался она мокрая, и видна втутри чача. Но блин никак не могу понять от чего ей пришел пипец, алюминий нигде ни пережат, да и давление там наверное не большое, ведь это наверное типа обратки. Есть еще один вопросик, кто знает, как енту трубку снять, неужели надо скидывать радиатор кондея, и как осоединить резиновые патрубки которые входят в эту трубку (2 штуки), или они завальцованы в нее (потрогал места соединений, так они ходят вокруг своей оси и назад-вперед) и все это одна длинная трубка от рейки резина потом радиатор алюминиевый и потом опять резина до насоса.

[ROMARIO]

Ниужели никто сам не снимал радиатор ГУРа? Кстати сегодня долил АТФки до уровня шум исчез, посмотрю как часто надо будет ее доливать и скорее всего на замену радиатор.

[SPetzz]

Незнаю какой фирмы,ставил б/у ,130 с маслом и установкой,гарантия полгода.

Тоже ставил б\у 130,спрашивал какой насос ставите молчат,походу жигулёвский какой нибудь месяц катаюсь пока нормально