Сообщений в теме: 7

[Makferson]

Добрый день.

Ребята диагносты если есть,подскажите вот подвеска с едц упала в аварию,колом стала.подключились к машине есть ошибки по задним амортам типа клапана заклинины и еще датчик дорожного просвета задний он не работает вообще.кто знает может ли быть такое что из за этого датчика задняя ось амотров в аварию падает?

Сообщение отредактировал Makferson: 08 Январь 2021 - 10:15

[zaybur]

Добрый день.
Ребята диагносты если есть,подскажите вот подвеска с едц упала в аварию,колом стала.подключились к машине есть ошибки по задним амортам типа клапана заклинины и еще датчик дорожного просвета задний он не работает вообще.кто знает может ли быть такое что из за этого датчика задняя ось амотров в аварию падает?

По идее не может. Задний тот датчик отвечает за регулировку высоты авто при наличии пневмо, либо за выставление уровня ксеноновых фар.
Я так понимаю, что клапана заклинены внутри аммортов.. видимо надо их снимать и реставрировать( хотя бы показать знающему человеку)/либо менять.
У вас машина с пневмой?
Когда у меня навернулся этот датчик, машину с одной стороны стала и была оочень дубовая.

Сообщение отредактировал zaybur: 09 Январь 2021 - 09:15

[Makferson]

Добрый день. Аморты с регулировкой спорт комфорт.Неужели одновременно оба аморта могут вклинить?

По идее не может. Задний тот датчик отвечает за регулировку высоты авто при наличии пневмо, либо за выставление уровня ксеноновых фар.
Я так понимаю, что клапана заклинены внутри аммортов.. видимо надо их снимать и реставрировать( хотя бы показать знающему человеку)/либо менять.
У вас машина с пневмой?
Когда у меня навернулся этот датчик, машину с одной стороны стала и была оочень дубовая.

[andrey3435]

А с машиной ничего не делали до этого? Типо кодировали там, шили что? Чтобы лезть в мартеры, сперва звонить проводку на целостность и контакты смотреть.. И не стоит игнорировать задний датчик вертикального ускорения, ибо по нему мозги понимают в каком режиме и как работают мортеры.

[Makferson]

 А с машиной ничего не делали до этого? Типо кодировали там, шили что? Чтобы лезть в мартеры, сперва звонить проводку на целостность и контакты смотреть.. И не стоит игнорировать задний датчик вертикального ускорения, ибо по нему мозги понимают в каком режиме и как работают мортеры.

задний датчик вертикального ускорения где расположен? не подскажете) А на счет прозвона проводки это точно сделаем

[andrey3435]

Так с машиной ничего не делали.? Датчик находится с правой стороны за бампером. Под направляющей бампера. На уровне лючка бензобака, только в самом низу прикручен..

[zaybur]

Так с машиной ничего не делали.? Датчик находится с правой стороны за бампером. Под направляющей бампера. На уровне лючка бензобака, только в самом низу прикручен..

Так а почему ошибка по клапанам мартеров?
Стойки пневматические? Если да, то могло задрать кузов и пробивать будет так, что голова с плеч слетит.

[Makferson]

Так с машиной ничего не делали.? Датчик находится с правой стороны за бампером. Под направляющей бампера. На уровне лючка бензобака, только в самом низу прикручен..

Нет ничего делали.ремонтов не было.и кодировок тоже.

Пневмы сзади нет.Мы подключили компьютер и было всего две ошибки задний датчик уроввня кузова,которы отвечает за фары.И в аварию упали задние аморты,клапана не работают.ошибок по каким либо датчикам не было.единсвенное что до сброса всех ошибок не горели ангельские глаза на левой фаре,после сброса ошибок они загорелись)))

Нет ничего делали.ремонтов не было.и кодировок тоже.