Сообщений в теме: 23

[Lutor]

Доброго времени суток! Вопрос к электрикам! Сегодня на запушенном двигателе сел аккумулятор. Сначала загорелись ESP, ABS, после AIRBAG, потом вырубился экран. Я выключил двигатель, через несколько секунд попробовал запустить снова, но аккумулятор сдох и не смог запустить. Правда за час до этого, я поменял датчик охлаждающей жидкости на блоке цилиндров. А чуть ниже этого датчика стоит блок управления свечами накаливания видно, что там блок этот мокрый, антифриз попал на момент замены. Может из-за этого сел аккумулятор? Или все же аккумулятор отходил на покой? BMW E60, 525d 197 л.с., 2008года мотор M57N2(M57TU2) Заранее благодарю за ответы!  

[the_crow]

на запушенном двигателе сел аккумулятор.

У вас проблема с генератором,в нем причина,а АКБ уже следствие.

[Lutor]

У вас проблема с генератором,в нем причина,а АКБ уже следствие.

Благодарю за ответ! Сегодня купил новый аккумулятор на 100А, запустил без проблем. И еще через скрытое меню проверил напряжение, показывает: 14.2-14.3v. А аккумулятор, который я снял 2013 года был.  

[Gladj525]

Новый прописали?

[the_crow]

Благодарю за ответ! Сегодня купил новый аккумулятор на 100А, запустил без проблем. И еще через скрытое меню проверил напряжение, показывает: 14.2-14.3v. А аккумулятор, который я снял 2013 года был.

Запустится то вы запустились так как новый АКБ. Далее,то что напруга есть это хорошо,значит щетки гены живые,а вот как там чувствует себя сердце гены регулятор напряжения и особенно на холодную?
То что АКБ 2013г это как раз означает что уже меняный дважды.
P.s Для сведения для агм, если с электрикой нет проблем 7 лет не о чем,они 12-15лет ходят,есть 60ки где стоит ещё родной!!!! АКБ.
И как спросил выше Gladj525,надеюсь вы прописали его в авто.

Сообщение отредактировал the_crow: 12 Февраль 2021 - 07:21

[BUMER 318I]

Запустится то вы запустились так как новый АКБ. Далее,то что напруга есть это хорошо,значит щетки гены живые,а вот как там чувствует себя сердце гены регулятор напряжения и особенно на холодную?
То что АКБ 2013г это как раз означает что уже меняный дважды.
P.s Для сведения для агм, если с электрикой нет проблем 7 лет не о чем,они 12-15лет ходят,есть 60ки где стоит ещё родной!!!! АКБ.
И как спросил выше Gladj525,надеюсь вы прописали его в авто.

Поддержу, в прошлом году продал е65 2006 года с АКБ родным тоже 2006 года, машина заводилась в любую погоду (дизель), у меня машина была с апреля 2014 по декабрь 2019.

[Влад_2002]

А у меня такая ситуация: БМВ Е61, 2008 г., 2л. дизель N47. Стоит аккумулятор АГМ, 92 а/ч, ему почти 6 лет. Старый хозяин его точно не прописывал. Все время моей эксплуатации (5,5 лет) с аккумулятором вообще никаких проблем не было, а в эту зиму возникли, причем еще до наступления морозов. В мороз -10 - 13 машина заводится. Но через некоторое время начинается картина как у Lutora, вылазят все возможные ошибки, отключается экран, машина переходит в аварийный режим, даже задняя передача не включается. После этого всего машина опять заводится, но вскоре опять картина повторяется. Я аккумулятор снял, зарядил, проверил зарядку в конторе, которая ремонтом генераторов занимается - зарядка идет нормальная. Проездил почти месяц и опять все повторилось. И еще заметил, что перед наступлением всех этих симптомов у меня сбрасываются часы при вставлении ключа, дворники медленно работают...

Полагаю, что хороший аккумулятор я скорее всего угробил, т.к. замена не прописывалась, также возможно и тип аккумулятора тоже в машине прописан другой.

Наверное надо покупать новый аккумулятор и прописывать замену, а возможно и тип?

 

[Gladj525]

А я думаю проблема в ИБС.

[andrey3435]

Пофигу что там прописано. Видно просто умер акб. Либо его убили когда заряжали внешним зарядным. А может и утечка где в авто.
А может и ибс глючит. Если стартер крутит как положено и напряжение на клеммах акб в норме.

[Влад_2002]

Была бы утечка, так я бы через неделю стояния машины на морозе не завел бы ее....

[andrey3435]

Ну тогда вариант что акб разрядился, подмерз, и перестал брать заряд. У меня за эту зиму уже два раза было такое. И акб у меня годовалая

[the_crow]

Была бы утечка, так я бы через неделю стояния машины на морозе не завел бы ее....

Верно. Вот поэтому проверяйте на холодную без возбуждения какой даёт заряд(этим вы проверите работает ли у вас исправно он на гене)и заодно посмотрите какой процент заряда у вас по АКБ. Удачи.

[Gladj525]

Отключай ИБС)))

[Влад_2002]

А что такое ИБС???

[M@ksimus]

Ibs