Всем привет BMW e90 2.0i АКПП 2005 год 150л.с.
В общем проблема такая , выскочила красная шестеренка , и еще несколько ошибок на панели , (Видео приложу)
Ехал километров 20 в час и на ходу машину немного дернуло , после загорелась шестеренка , восклицательный знак в кружке , ошибка DTC , заглох... Пробую завести , не заводится с первого раза , со второго схватывает с теми же ошибками обороты сильно плавают и держатся в районе 1500 - 1300 , на педаль газа реагирует до 3000 тысяч оборотов , передачи автомат не переключает , такое ощущение что на второй остался , селектор кпп не заблокирован , ручной режим передачи тоже не переключает но двигается , в дальнейшем после того как заглушу , заводится только со второго раза , первый раз просто крутит , второй схватывает , с первого раза не заводится а именно со второго как будто запрограммировано . До этого выскакивала несколько раз ошибка по вальветронику с изображением наполовину закрашенным мотором , ошибка сама пропала и не беспокоила , но моторчик VVT как то громко работает именно сам моторчик .
Может кто подскажет куда копать ? в коробке масло проверял ,всё гуд , датчик коленвала поменял, катушки тоже , клему с аккумулятора снимал курил 10 минут, фары протирал 
, и на утро тоже надеялся на самолечение ничего не помогло, насторожил звук работы VVT , до этого коробка ощущалось немного пиналась на низких передачах .
коды ошибок CC-ID 307 , CC-ID 35 , CC-ID 24 . Знаю что надо на диагностику , но хотелось бы услышать людей кто сталкивался с такой же проблемой и в чем эта проблема была и как её решили
http://www.youtube.c...rts/laDGY68Pm34
видео с ошибками
