В свете вопросов к редуктору (стоит 480, нульс лежит 481), обнаружилось, что есть 2 версии.
Чтобы определить, какая стоит версия Diff M3 E46:
33102282480 - последний номер детали, применяемый на автомобилях с 02/01/2002, заменяет 33102282481 (02/18/2002 - 02/02/2015) и 33102282080 (09/01/2000 - 11/14/2005).
На большинстве M3 E46 установлен "нормальный" 33102282480 или GKN V1 type LSD Core.
Более редкий 33102282481 ставился на машины последнего 2006 года или GKN V2
Видимо, заводское решение известной проблемы правого фланца, V1 vs V2:
- V1 (480) имеет больше люфтов на правом выходном фланце (так как левый фланец с более длинной шлицевой головкой приводит в движение насос, сердечник сцепления и боковую шестерню, а правый фланец с более короткой шлицевой головкой приводит в движение только боковую шестерню).
- V2 (481) имеет больше люфтов на левом выходном фланце.
Сообщение отредактировал aleks0003: 08 Август 2022 - 11:19
