Сообщений в теме: 193

[DRUG]

Владею 320 е36 купе на 15 катках стрелка тахометра и спидометра ходят под одним углом . полностью до газа в пол.. поставил 17.. и заметно стрелка спидометра берет угол пониже от спидометра т.е . если раньше при скорости 120 - соответственно теперь около 135

А при чем 15-е и 17-е "катки"? Радиус диска ничего не решает. Все решает размерность резины. Если поставить правильный размер ничего не изменится.

[vasim77]

интресно, но давече возвращался по Витебской трассе, дорога супер, положил 230, а на тахометре 4300 об/мин, красная зона начинается с 4600, а ТТХ написано макс скорость 220. И чему верить?

[NEW Vodila]

интресно, но давече возвращался по Витебской трассе, дорога супер, положил 230.... И чему верить?

Богу верь

[_AK]

интресно, но давече возвращался по Витебской трассе, дорога супер, положил 230, а на тахометре 4300 об/мин, красная зона начинается с 4600, а ТТХ написано макс скорость 220. И чему верить?

Да погрешность спидометра на такой скорости процентов 10-15 будет.

[doubledim]

А при чем 15-е и 17-е "катки"? Радиус диска ничего не решает. Все решает размерность резины. Если поставить правильный размер ничего не изменится.

диски... резина...

И еще объясните мне, каким образом спидометр знает радиус ВАШЕГО колеса, чтобы переводить угловую скорость в линейную???
Феномен № 2 ?

[Vita84]

Кхм, спидометр берет инфу с датчика скорости на редукторе... Соответственно если колесо радиусом больше, то оборотов меньше а пройденное растояние больше. уффф, вроде так...

[doubledim]

Кхм, спидометр берет инфу с датчика скорости на редукторе...
Соответственно если колесо радиусом больше, то оборотов меньше а пройденное растояние больше. уффф, вроде так...

Вроде так... но первое и второе предложения у вас лишены связи. Это как "солнце встает на востоке. Соответственно колесо круглое"
И почему, если оборотов меньше, то пройденное расстояние больше?! У меня на велике колесо больше и оборотов я делаю меньше, но никак не могу проехать больше чем на машине

PS: сорри за стеб, но это не разгадка феномена. Тройка по физике. Двойка по логике.

[Vita84]

Оценки в школе ставить будете, учитель.

[shd]

Феномена нет, при любых рекомендованных на данном авто дисках-резине общий диаметр колеса будет примерно одним и тем же.

[-Agressor-]

садись, два именно тебе не забываем что датчик именно в редукторе и спидометр берет показания именно с него (переводит КОЛИЧЕСТВО импульсов в скорость) поэтому: при однаковых оборотах двигателя: с меньшими колесами (из-за меньшей длины окружности) реальная скорость автомобиля будет меньше чем показывает спидометр с бОльшими колесами - будет занижать

[Vita84]

садись, два именно тебе
не забываем что датчик именно в редукторе и спидометр берет показания именно с него (переводит КОЛИЧЕСТВО импульсов в скорость)
поэтому:
при однаковых оборотах двигателя:
с меньшими колесами (из-за меньшей длины окружности) реальная скорость автомобиля будет меньше чем показывает спидометр
с бОльшими колесами - будет занижать

Собственно что я и хотел сказать, да не получилось((((
SHD, конечно именно при РЕКОМЕНДОВАННОМ отношении резина/диски

[doubledim]

садись, два именно тебе
не забываем что датчик именно в редукторе и спидометр берет показания именно с него (переводит КОЛИЧЕСТВО импульсов в скорость)

Что и требовалось доказать. Молодец!

Даже более скажу -- спидометр на самом деле измеряет угловую скорость! Да-да! Просто шкалу на циферблате его подписали в км/ч. Это такое простое и гениальное инженерное решение
Так что нет никакой зависимости скорости на спидометре от диаметра колес при любых оборотах.

--------
Миф разрушен!

[Vita84]

103

[-Agressor-]

это ппц. начнем с начала, датчик в редукторе считывает показания с зубчатого колеса которое там есть. в приборке управляющий контроллер получает данные с датчика сколько импульсов получено за единицу времени далее контроллер посылает соответствующий управляющий сигнал на электромотор стрелки спидометра, величина которого вляет на положение стрелки где тут угловая скорость???? Читай внимательно! РЕАЛЬНАЯ скорость, а не то что показывает спидометр с разными по диаметру колесами путь пройденый машиной за один оборот редуктора будет разный! надеюсь это не вызывает сомнений? настройка контроллера управляющего стрелкой спидометра соответствует размеру заводскому размеру резины для данной модели

[doubledim]

... сколько импульсов получено за единицу времени...

где тут угловая скорость????

сам ответил.

Народ, ну чего вы такие тормознутые?! Речь никогда тут не шла о реальной скорости, иначе ветка называлась бы так: "ехал 99 км/ч, остановил гаишник, предъявил радар, а там... 115!" Мы ведем речь о скорости на спидометре! И никакие колеса сюда вмешивать не надо!