Сообщений в теме: 2675

[сашка]

произошла обычная адаптация коробки.можно и без съёма акб.ключ во 2е положение,газ до упора на 30сек потом заводить.пинки при переходе со 2й на 1ю пропадут.

А можно немного подробней про эту процидуру?

[Martin]

многовато за масло..
да и не все так работают...
и цифры не обоснованные...

Согласен, за масло немного загнул (давно не менял, последние 6 лет езжу на новых а/м)
Что касается стоимости ремонта, еще и преуменьшил.
Хорошо знаю бывшего директора "Автотрансмисии". Так вот, пользуясь этим, многие мои друзья ремонтировали там коробки. Стоимость ремонта была не меннее 2000 долл, вариатор на А6 ремонтировали за 3000.
Вот тебе слова полуторагодовалой давности нлюбизвестного Ивана Ивановича (бывш Ри-Ми), работающего там сейчас: "Мы только недавно начали поворачиваться к людям лицом, а то что ни ремонт коробки, то 10 млн" (это как раз таки 1,5 года назад, когда курс не 3000 руб/долл был. И вот сколько стоит ремонт?
Люди, кто ремонтировал коробку по принципу "для себя", отпишите, сколько это вам реально обошлось?
Посмотрим, как коробочники выставляют цены, и у кого "и цифры не обоснованные...". Кажется мне, что как раз таки они при калькуляции стоимости ремонта не обоснованные.

[byb]

Согласен, за масло немного загнул (давно не менял, последние 6 лет езжу на новых а/м)
Что касается стоимости ремонта, еще и преуменьшил.
Хорошо знаю бывшего директора "Автотрансмисии". Так вот, пользуясь этим, многие мои друзья ремонтировали там коробки. Стоимость ремонта была не меннее 2000 долл, вариатор на А6 ремонтировали за 3000.
Вот тебе слова полуторагодовалой давности нлюбизвестного Ивана Ивановича (бывш Ри-Ми), работающего там сейчас: "Мы только недавно начали поворачиваться к людям лицом, а то что ни ремонт коробки, то 10 млн" (это как раз таки 1,5 года назад, когда курс не 3000 руб/долл был. И вот сколько стоит ремонт?
Люди, кто ремонтировал коробку по принципу "для себя", отпишите, сколько это вам реально обошлось?
Посмотрим, как коробочники выставляют цены, и у кого "и цифры не обоснованные...". Кажется мне, что как раз таки они при калькуляции стоимости ремонта не обоснованные.

ремонт стоил 1500$ + 200$ снятие-установка + масло
делал через знакомого...

[Martin]

ремонт стоил 1500$ + 200$ снятие-установка + масло
делал через знакомого...

итого 1500+200+мин 100 масло=1800

[byb]

итого 1500+200+мин 100 масло=1800

ну да, и через 3 тыс...замена масла и фильтра...
на выходе 2000

[akpp]

ремонт ремонту рознь. в акпп под 2000 зч. очень много машин 1000 обходятся...

[Martin]

ремонт ремонту рознь.
в акпп под 2000 зч.
очень много машин 1000 обходятся...

ага... вот цифры и начинают приобретать реальные очертания
2000 з/ч+еще и работа+масло и т.п.
так чо тогда писать, что цифры в мин 1500 долл необоснованы? Это вы, коробочники, их называете после выполнения работ

[akpp]

ага... вот цифры и начинают приобретать реальные очертания
2000 з/ч+еще и работа+масло и т.п.
так чо тогда писать, что цифры в мин 1500 долл необоснованы? Это вы, коробочники, их называете после выполнения работ

я имел ввиду что в коробке 2000 деталей..

[no l name]

Народ помогите срочно!!!! Вчера ехал все было гуд...стоял на сфетофоре...когда поехал нажал на газ потом отпустил педаль(притормозил движком) а потом опять втопил И как ПИ...ДАнуло в коробке думал обасрусь... такое чувство что 3-ю передачу выбило....в чем дело???

[dMITRI S]

Едь на диагностику, дело далеко не в масле. Там тебе скажут что и как, а здесь тебе вряд ли кто поможет. =( грустно становится когда читаешь такие посты о таких автомобилях. Как съездишь отпишись плз что и как...

[Cerba]

По ходу дела спрошу ) Когда едешь на 1-й, почти катишься =), и отпускаешь педаль газа, иногда это происходит в момент, когда автомат переключает на 2-ю передачу и происходит такой характерный толчок (сравнимый с тем, когда стоя ты при выжатом тормозе переключаешься на Drive)... это вообще нормально? )

[dMITRI S]

при включении режима драйв вообще никаких толчков не должно быть, у меня все мягко включается и выключается, говорю - дело может быть даже не в самой коробке, у отца рабочий пассат Б5 GP 2.8 бенз полный привод, автомат. Водила из него жмет все соки, в один прекрасный день начались очень жесткие рывки при переключении, погнали в Гомель на НТС за коробку зарядили 35 лимонов, решили не менять, в итоге как оказалось был где-то перлюбит провод на свечу, из-за этого все и дергалось, прозвонили, все замотали изолентой и вуаля! сэкономили 35 лимонов ))) в итоге водила коробку все равно уклал, долбанул поддоном об какую-то корягу, все оттуда вытекло, в итоге через 3 дня она задымилась и сгорела к едреней фене, в минске коробку разобрали, починили, за все взяли 700у.е. и дали гарантию на год. Бывает всякое. И это при 400 тыщ пробега с постоянной гашеткой в пол и при том что масло в ней не менялось ни разу (а как известно автоматы в фольксах ой какие гнилые). Про иксы - коробки очень живучие и ОЧЕНЬ плавные, некогда считалось что самая мягкая и надежная коробка, если че-нить дергается значит есть проблемы, но вряд ли что проблема заключается в самой коробке, все намного проще я думаю. Максимальная стоимость ремонта коробки на ИКСА - 1500у.е. со всеми материалами работой и маслом. З.ы. не пижжю ) з.ы. инфа 100%

[dMITRI S]

как вариант - попробуйте заново адаптировать педаль газа.

[Cerba]

Ну толчки многие даже и не замечают, но я, т.к. езжу давно, довольно придирчив ) А про адаптацию педали газа так подробно и не написали. Можно все-таки услышать что за она и для чего делается? Заранее спасибо ) upd: http://www.bmwclub.b...showtopic=39518 =)) Остается вопрос, на 5hp18 это работает?