Сообщений в теме: 2675

[Eugeny]

Иногда при переходе с тормоза на резкий газ происходит достаточно сильный рывок, как удар. Думаю, что это что-то в коробке, а может и ошибаюсь. Только-только был на сервисе и компьютер ничего не выдал.
Может у кого-то тоже такое есть или было? Выслушаю советы, с благодарностью.

Разобрались ли со своей проблемой?

Вчера также заметил такой же рывок при нажатии газа в пол, после торможения.

[Eugeny]

Все просто, 90% у вас сточились шлицы на кардане как и у меня
Замена кардана как минимум и цепи в раздатке
Кстати никто не делает это в Минске??? В росии продают
http://auto-driver.r...ingovom_h5.html

Спасибо за информацию!
Но что-то у меня есть сомнения по этом поводу. Как видно из выше представленной ссылки, эта болезнь дорестайлинговых иксов. Также, первым признаком износа шлицов кардана является характерный звук при переключении с P на D и с D на R. У меня же происходит всё плавно и без каких либо звуков.
Я больше грешу на сайлентблоки задней балки или муфту кардана, потому что удар происходит где-то сзади.

[gais]

люди такая проблема, на холодную когда трогаешься все нормально, но при переключении с 1 на 2-ую в спокойном режиме(когда выезжаю по двору) удар такой что голова один раз чуть сзади не оказалась. Но это только когда медленно обороты набираешь, если быстро то все нормально! На горячею таких проблем нету, только поутрам на холодную! что это может быть?

[vitali1975]

У меня похожее было, теперь вообще не едет)) придется б/у брать, так как ремонт тоже не выход, т.е 50 на 50)) Кто знает марку коробки на дизель 2003 года, знаю, что GM, а вот цифры какие, снять пока не имею возможности так как машина стоит на стоянке, не везти же ее на станцию, чтобы посмотреть маркировку?

[Dervik]

коробку греть надо, если сразу сел и поехал - может дёргаться, масло густое или не хватает

[ViktorV]

люди такая проблема, на холодную когда трогаешься все нормально, но при переключении с 1 на 2-ую в спокойном режиме(когда выезжаю по двору) удар такой что голова один раз чуть сзади не оказалась. Но это только когда медленно обороты набираешь, если быстро то все нормально! На горячею таких проблем нету, только поутрам на холодную! что это может быть?

Приходит конец коробке, но как вариант заменить фильтр ну и масло соответственно, за одно и посмотришь в поддоне на магните есть ли стружка.
Пробег скорее всего от 250 т. км.?

[Novak]

люди такая проблема, на холодную когда трогаешься все нормально, но при переключении с 1 на 2-ую в спокойном режиме(когда выезжаю по двору) удар такой что голова один раз чуть сзади не оказалась. Но это только когда медленно обороты набираешь, если быстро то все нормально! На горячею таких проблем нету, только поутрам на холодную! что это может быть?

У меня тоже , на холодную при медленном режиме переключается немного рывком (несильным) и переключение происходит при более высоких показаниях тахометра, чем обычно, а на горячей машине или если быстро набирать обороты на холодной - переключение происходит незаметно. Есть мнение, не знаю насколько правильное, что коробка должна быть прогретой, что бы работала в нормальном режиме, так мне сказали на сервисе...

[gais]

Приходит конец коробке, но как вариант заменить фильтр ну и масло соответственно, за одно и посмотришь в поддоне на магните есть ли стружка.
Пробег скорее всего от 250 т. км.?

пробег 138 тыщ. это бывает только, когда машину не прогрею и еду по двору очень медленно на низких оборотах. тогда с 1-ой на 2-ю бывает рывок(если на высоких оборотах все нормально даже на холодную). А на горячую проблем нету вообще

У меня тоже , на холодную при медленном режиме переключается немного рывком (несильным) и переключение происходит при более высоких показаниях тахометра, чем обычно, а на горячей машине или если быстро набирать обороты на холодной - переключение происходит незаметно. Есть мнение, не знаю насколько правильное, что коробка должна быть прогретой, что бы работала в нормальном режиме, так мне сказали на сервисе...

я тоже так думаю, так как на прогретой коробке проблем нету!

[2558022]

пробег 138 тыщ. это бывает только, когда машину не прогрею и еду по двору очень медленно на низких оборотах. тогда с 1-ой на 2-ю бывает рывок(если на высоких оборотах все нормально даже на холодную). А на горячую проблем нету вообще


я тоже так думаю, так как на прогретой коробке проблем нету!

Не каких проблем с коробкой у вас нет.Перед тем как трогаться переведите корбку в режим D а затем R на 15-30 секунд.Все симптомы описанные выше пропадут.То есть прогрейте АКПП.

[gais]

Не каких проблем с коробкой у вас нет.Перед тем как трогаться переведите корбку в режим D а затем R на 15-30 секунд.Все симптомы описанные выше пропадут.То есть прогрейте АКПП.

уже так пробовал и действительно помогает. спасибо в любом случае..!

[Squ]

Всем привет. Машина X5 E53 3.0d 2003 г.в. 138000км. Такая у меня проблема. Машина не могла разогнаться после 60км/час и теряла скорость. Вот видео 15км проехал с остановками (глушил машину, заводил, проехал 1км) Позже вообще машина не сдвинулась с места, остановился на трассе на склоне ~2-3%? в режиме Drive машина катилась назад. Поставил на парковочный тормоз и вызвал эвакуатор, добрался до минска. У кого такое было, как решили проблему? К кому обратится с такой проблемой? Посоветуйте хорошее СТО. Чтобы не делать тут рекламу прошу отправлять контакты в ЛС.

[dosha]

Коробке капец, ищи толковых мастеров по ремонту АКПП

[is4.8 Yura]

Прочитай ошибку на компе и в ремонт. Ремонт от 1500-3000$. При выборе мастерской требуй устранение симптомов а не только следствия. А то поменяют пакет Е а причину не найдут и ошибка тоже не уйдет. Через короткое время опять в ремонт.

[saijman]

на 18 с на что гонг сработал?

[Squ]

на 18 с на что гонг сработал?

Выдало "TRANS.FAILSAFE PROG"