VIP Member
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 01:38
Привет,пацаны ситуация поднимался вчера на пригорок проскочила передача передняя начала двигаться после 2500 оборотов выбила ошибка по каробе заглушил постоял завел ошибка пропала машина поехала на компе бьет кантроль трейтей передачи что делллать и как долго можно проехать
А мне кажется, что люди, тем более просящие других о помощи, должны быть как то более вежливыми и излагать свои мысли ну хоть немного грамотнее и подробнее.
Новичок
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 03:21
Написали бы для начала какая машина, год , коробка?
Мы ж не цыгане гадать!
Ссорри х5 дорест 2003г какая каробка не знаю
Новичок
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 03:29
А мне кажется, что люди, тем более просящие других о помощи, должны быть как то более вежливыми и излагать свои мысли ну хоть немного грамотнее и подробнее.
Извените не будете ли вы велекодушны выслушать мою проблему,я вчера вечером собрался ехать на стаянку, что бы оставить автомобиль на ночь, после поворота есть небольшое возвышения на которое я собирался вьехать, но в этот момент проскочила передача, после чего у меня началось волния от неизвестности, смотря на приборную понель выскочила ошибка мне не известноя подключив интернет я прочитал что это аварийнояпрограмма акпп,я выключил зажигания сходил пос...ть,по дороге втретил друга с которым мы проследовали к машине придя и запустив ачередной раз двиготель ошибка пропала,я не замедлительно поехал на компьютерную диогностику где мне сказали что выбивае контроль трейтей передачи.Вопрос извените что отвлекая что с этим делать и сколько я могу с такой проблемой двигаться без последствий,бмв х5 2003г заранее блогадарю вас за ответ и потраченное время
Черные-черные Х-ы
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 03:41
Много букв, а толку мало.Извените не будете ли вы велекодушны выслушать мою проблему,я вчера вечером собрался ехать на стаянку, что бы оставить автомобиль на ночь, после поворота есть небольшое возвышения на которое я собирался вьехать, но в этот момент проскочила передача, после чего у меня началось волния от неизвестности, смотря на приборную понель выскочила ошибка мне не известноя подключив интернет я прочитал что это аварийнояпрограмма акпп,я выключил зажигания сходил пос...ть,по дороге втретил друга с которым мы проследовали к машине придя и запустив ачередной раз двиготель ошибка пропала,я не замедлительно поехал на компьютерную диогностику где мне сказали что выбивае контроль трейтей передачи.Вопрос извените что отвлекая что с этим делать и сколько я могу с такой проблемой двигаться без последствий,бмв х5 2003г заранее блогадарю вас за ответ и потраченное время
Новичок
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 09:27
Много букв, а толку мало.
Мотор какой? Или модель АКПП ( разных фирм они были и Zf 5 hp24 и GM).
Температура Акпп какая? У двигателя какая?
Уровень масла в АКПП и его качество? Как давно менялось?
матор 3.0 какое масло и когда менялось не скажу недавно взял на выходные думал все поменять а тут ап температура двигателя где то 70-80 гр а каробку нинаю
Черные-черные Х-ы
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 10:24
До рестаил или рестаил?.2003 год- переходной год, до 10.2003 до рест.матор 3.0 какое масло и когда менялось не скажу недавно взял на выходные думал все поменять а тут ап температура двигателя где то 70-80 гр а каробку нинаю
Сообщение отредактировал Костя Кот: 23 Октябрь 2014 - 10:26
Новичок
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 10:31
До рестаил или рестаил?.2003 год- переходной год, до 10.2003 до рест.
По температуре по тестам или компу? Что- то холодный двигатель.
до рест у меня термостаты походнакрыл
Черные-черные Х-ы
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 10:37
Сброс адаптаций и смотреть войдет в аварию или нет.до рест у меня термостаты походнакрыл
Новичок
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 10:51
Сброс адаптаций и смотреть войдет в аварию или нет.
Как писал выше посмотреть, что с маслом в корокак их сбросить???
Наш человек
Отправлено 24 Октябрь 2014 - 07:25
Добрый вечер! Есть такая ситуация. Несколько дней назад при заводке авто ("на холодную") в салоне появлялся металлический стук с определенным циклом. На улице не был слышен. После прогрева пропадал. Сегодня этот стук стал слышен и "на горячую", а так же с улицы в районе коробки. Такое чувство что при вращении в одном и том же положении цепляется металл. Может кто та сталкивался с такой ситуацией. Прошу поделиться, что лучше делать.
Я знаю, что надо ехать на диагностику! Поэтому прошу дать дельные советы, т.к. стою на польской границе на выезд.
Авто 3,0d (е53) рестайл.
Можно ли ехать в Польшу?
На какой сервис лучше обратиться и т.д.?
За ранее спасибо!
Сообщение отредактировал TDA: 24 Октябрь 2014 - 07:31
Новичок
Отправлено 24 Октябрь 2014 - 07:45
Добрый вечер! Есть такая ситуация. Несколько дней назад при заводке авто ("на холодную") в салоне появлялся металлический стук с определенным циклом. На улице не был слышен. После прогрева пропадал. Сегодня этот стук стал слышен и "на горячую", а так же с улицы в районе коробки. Такое чувство что при вращении в одном и том же положении цепляется металл. Может кто та сталкивался с такой ситуацией. Прошу поделиться, что лучше делать.
Я знаю, что надо ехать на диагностику! Поэтому прошу дать дельные советы, т.к. стою на польской границе на выезд.
Авто 3,0d (е53) рестайл.
Можно ли ехать в Польшу?
На какой сервис лучше обратиться и т.д.?
За ранее спасибо!
Наш человек
Отправлено 24 Октябрь 2014 - 07:52
На выходных у паляков ничего не порешаешь если что то случится я на себе прочуствовал
Да не в том дело, что выходные! А в том, что может быть и ехать ли в Польшу или вернуться на сервис в Минске и какой именно?
Новичок
Отправлено 01 Ноябрь 2014 - 03:20
Всем доброго дня! Возникла прорблема по АКПП, х5, 3,0 д, до рест. 2003 год. Началось все с того, что на холодную машина не ехала примерно метров 300, затем все в норме, никаких рывков, толчков и т.д., на СТО перепрограмировали коробку, проехав метров 500 выбило аварийный режим АКПП, 4 передача, поехал обратно, сбросили эту программу, проблема осталась (как только в D доходит до 4 передачи- аварийный режим работы). Подскажите что делать? Заранее спасибо.)
VIP Member
Отправлено 08 Ноябрь 2014 - 10:27
Вопрос к знатокам: лажу по инету и собираю инфу по 5hp24. Так вот везде по разному-5hp24A-то на передний привод, то на задний/полный. Но посмотрев схемы разборки вроде как 5hp24A это на передний привод, а 5hp24 это задний и полный.
Пролейте свет по данному вопросу
И еще акпп от Alpina b10v8 тоже 5hp24 такаяже как штатная на 5ке 7ке и Иксе, или же есть разница
Сообщение отредактировал dr.ZeRo: 08 Ноябрь 2014 - 10:28
Черные-черные Х-ы
Отправлено 08 Ноябрь 2014 - 10:37
ИМХО коробка одинаковая, концевики разные .Вопрос к знатокам: лажу по инету и собираю инфу по 5hp24. Так вот везде по разному-5hp24A-то на передний привод, то на задний/полный. Но посмотрев схемы разборки вроде как 5hp24A это на передний привод, а 5hp24 это задний и полный.
Пролейте свет по данному вопросу
И еще акпп от Alpina b10v8 тоже 5hp24 такаяже как штатная на 5ке 7ке и Иксе, или же есть разница
