Наш человек
Отправлено 30 Май 2015 - 06:06
Сообщение отредактировал 109345: 30 Май 2015 - 09:38
VIP Member
Отправлено 30 Май 2015 - 10:09
6нр
Предыстория следующая: в январе делал капремонт АКПП- бублик, фрикционы, масл насос, гидроблок восстановленный поставили с гарантией на пол года. Делал все в Польше. Сразу как все сделали начались толчки припри резком топрирможении со 2 на 1ю. Думал пройдёт - покатался 3 мес - все тоже самое. На днях поехал снова к ремонтникам- сняли гидроблок, что то там ковыряли ( слышал что саленоиды звонили). Поставили гидроблок, собрали все сбросилиадаптацию АКПП + прописали замену мехатроника. ИТОГ- толчки пропали, НО машина стала тупее разгоняться и при торможении двигатель или АКПП резкими рывками тормозить вместо меня( как якорь сзади цепляют и отпускают) ориентировочно с 3 на 2 происходит. Хотя наверно со 2 на 1 только чуть раньше. И ещё заметил переключение на D стало с заметным пинком(ударом) и жёстко.
Теперь вопрос : читал в этой ветке что надо кататься 1-2 тыс км что бы произошла адаптация АКПП. Так ли это. Я уже весь на нервах собираюсь снова ехать в Польшу и ругаться с ними! Или все же стоит покататься ?
исправная 6нр26 адаптируется за 15-40 км,с мелкими косяками за 1-3 тыс км.
Вашего случая это не касается.
VIP Member
Отправлено 30 Май 2015 - 11:39
ДОбрый день! на е53 коробка 6нр26 столкнулся с такой проблемой, что на панели гаснут лампочки указателя передачи выбранной и соответственно авто не едет, выбивает ошибку 5088. Естествено начал с самого простого ручка, замена ничего не дала. Как я понимаю проблема в мехатронике, магнил который на нем я почистил, есть в пару местах маленькие трещинки, но думаю не критично. Вопрос, у нас занимается кто нибудь восстановлением мехотроников ил иже где можно купить гарантийный? Т.к. на новый ценник зашкаливает.
сам комп на выходе из строя.
Наш человек
Отправлено 31 Май 2015 - 08:20
Сообщение отредактировал 109345: 31 Май 2015 - 08:22
Частый гость
Отправлено 31 Май 2015 - 03:08
сам комп на выходе из строя.
Вы про мехатроник? Вернее его электрическую часть?
VIP Member
Отправлено 01 Июнь 2015 - 12:38
Вы про мехатроник? Вернее его электрическую часть?
Да Сэр.
Частый гость
Отправлено 01 Июнь 2015 - 08:56
Частый гость
Отправлено 04 Июнь 2015 - 10:41
Черные-черные Х-ы
Отправлено 04 Июнь 2015 - 11:08
До рестаил?приветствую хксоводов!м57 3.0дизель 2003год подскажите пожалуйста может ли из-за неисправного термостата акпп на трасе при 120 и выше нажать кикдаун на обгоне и с 5той на 4ую переключается акпп а потом она уходит в аварийный режим по инпе показывает обрыв провода EGS 5ой передачи остановишся заглушишь и заведёшь и всё ок едешь дальшепроверял инпой температуру масла акпп около 100 градусовзимой аварийного режима не наблюдалось только летомпомогите советом где рытьлибо это термостат????
Частый гость
Отправлено 04 Июнь 2015 - 11:12
Наш человек
Отправлено 05 Июнь 2015 - 07:27
термостат тебе по любому под замену при такой температуре сам недавно это делал но коробка в аварию не уходила
Частый гость
Отправлено 05 Июнь 2015 - 07:46
Наш человек
Отправлено 06 Июнь 2015 - 05:19
сколько денег отдал и какая проблема была
как понял что термостат
по коробке проблем не было поехал на диагностику из за парктроников там и выяснилось что кипит коробка было 112 градусов.Термостат стоит 1500000 бел руб это было в апреле по наличию в день обращения нашел только на байнере на Панченко если под заказ немного дешевле.Менял сам работы около часа
Частый гость
Отправлено 07 Июнь 2015 - 03:17
Частый гость
Отправлено 07 Июнь 2015 - 03:26
