Сообщений в теме: 2675

[Alexander BMW]

Фраза An oil change is not necessary before 160 000 km or 10 years переводится как *Замена масло не требуется при пробегах до 160 000 км или при возрасте до 10 лет*, тем самым сказано, что после 160 тыс масло заменить нужно Кстати в оригиналоном BMW Service Checklist указан именно такой интервал замены масла АКПП, 160 000км=100 000миль

[pankOFF]

в мануале к ZF написано между 80 и 120 км менять.

[roger6510]

Информация мною взята вот http://rutracker.org...c.php?t=1530714 отсюдава .

[ShotAES]

У вас есть проблемы с АКПП? Если нет то не заморачивайтесь. Все масло не сольют даже методом замещения. Как будет работать старое с новым никто не знает. Процесс замена масла очень ответственный момент. Скажу больше профи по коробасам не советуют лезть в него. Если менять то уже снимать и потрашить по полной.

если проблем нет не лезь. Ну если очень хочется то сразу определи модель коробки или напиши вин машины. да тогда точную маркировку масла.

+1
А если уж говорить более правильно, то не масло, а трансмиссионная жидкость с харктеристиками LongLife. Такую жидкость достать практически не возможно, я пытался, сказали однозначно - заливается только на заводе! Как сказано, вся она из коробки не сольётся и как будет работать коробка помешавшись с другой жидкостью - вопрос и всегда риск. Мой знакомый рискнул на 730 D Е38 и через неделю потянул на ремонт.
Профи по ремонту БМВ сказал так : "ошибки и проблемы по работе коробки есть?, нету - тогда не лезь туда, не мешай ей работать"

[kozyr]

+1
А если уж говорить более правильно, то не масло, а трансмиссионная жидкость с харктеристиками LongLife. Такую жидкость достать практически не возможно, я пытался, сказали однозначно - заливается только на заводе! Как сказано, вся она из коробки не сольётся и как будет работать коробка помешавшись с другой жидкостью - вопрос и всегда риск. Мой знакомый рискнул на 730 D Е38 и через неделю потянул на ремонт.
Профи по ремонту БМВ сказал так : "ошибки и проблемы по работе коробки есть?, нету - тогда не лезь туда, не мешай ей работать"

+1 Тоже повелся, поменял, через неделю-ремонт.

[Maxs]

капец.... опять ужастиков нарасказывали!!!!! У меня все работает без проблем. Переключения передач происходят очень незаметно и их можно опознать только по звуку оборотов двигателя. Пробег я написал (106 тыс. км) ранее. Короче менять до 160 тыс. точно не буду. Хотя так и подмывает... Привык за машинами смотреть как инженеры производителей пишут. Все четко и по регламенту. В Акуре написано менять в АКПП раз в 40тыс. - меняю. Дифференциал - раз в 24 тыс. - меняю...., а тут на ВЕСЬ СРОК СЛУЖБЫ... - не меняю (пока).

[andrey(rus)]

Есть вопрос, иногда приходится на своей 5-ке на механике в морозы таскать различные машины, тут вопросов нет, а можно ли это делать на автомате E53 3.0d ? Последствия?

[Herr F]

Что-то слышал, что вроде можно, но не более 30км - 50км. Иначе автомат капут.

[levafin]

Что-то слышал, что вроде можно, но не более 30км - 50км. Иначе автомат капут.

По моему это если тянуть автомата......

[Beavis]

Есть вопрос, иногда приходится на своей 5-ке на механике в морозы таскать различные машины, тут вопросов нет, а можно ли это делать на автомате E53 3.0d ?
Последствия?

E53 выступает в роли тягача или буксируемого? Если в роли тягача, то проблем нет, если тебя на веревке тащат, то там надо глянуть мануал - что-то в роде до 80 км и ограничение по скорости есть.

[Bibigon_74]

Есть вопрос, иногда приходится на своей 5-ке на механике в морозы таскать различные машины, тут вопросов нет, а можно ли это делать на автомате E53 3.0d ?
Последствия?

Никаких последствий, по заданному вопросу понятно, что ты собираешься на 3,0d автомате тягать машины, какие тут могут быть проблемы когда народ "дачи на колесах" и катера на лафетах тягают уже под 200 000км

[Костя Кот]

Никаких последствий, по заданному вопросу понятно, что ты собираешься на 3,0d автомате тягать машины, какие тут могут быть проблемы когда народ "дачи на колесах" и катера на лафетах тягают уже под 200 000км

Есть такое! Только авто от роли тягача новее и лучше не становяться!
А мы их потом покупаем! И проблемы с движком или АКПП-и пробег не большой!
ИМХО если не постоянно то ничего страшного нет!

[amelka]

Я бы не рисковал таскать что-то, если только на жесткой сцепке. Рывок для АКПП вещь болезненая.

[Beavis]

Есть такое! Только авто от роли тягача новее и лучше не становяться!
А мы их потом покупаем! И проблемы с движком или АКПП-и пробег не большой!
ИМХО если не постоянно то ничего страшного нет!

Ничего, что есть седельные тягачи и самосвалы на автоматах?

[andrey(rus)]

В роли тягача выступает E53 на автомате, нужно бусик весом в 2-е тонны оттянуть на 5 км.