Сообщений в теме: 2675

[redisco]

если бы не дёргал машину когда ошибка загорелась то вышло бы чуток дешевле... а так добил, поэтому дороже

[Костя Кот]

если бы не дёргал машину когда ошибка загорелась то вышло бы чуток дешевле... а так добил, поэтому дороже

Не факт!

[levafin]

вот http://www.abw.by/news/146760/

[shura1984]

Вообщем ситуация такая, гидротрансформатор(ремонт) пакетники замена, клапана замена... вот как-то так

[redisco]

а втулка масляного насоса или он сам ?

[Костя Кот]

Вот информация кразмышлению: http://bmwservice.li....com/45992.html Жду мнений после внимательного прочтения!

[shura1984]

а втулка масляного насоса или он сам ?

по втулке ничего не сказали

[Михайлов]

3.0д,дорестайл?

да

...(164 тыс.пробег.) ...

Еще хоть один найдется, который в это поверит?

[MEGAIKS]

Вот информация кразмышлению:
http://bmwservice.li....com/45992.html
Жду мнений после внимательного прочтения!

Получается как ни крути выход один КАПРЕМОНТ, вопрос только времени.

[mishauzik]

Надо вам еще статейку скинуть человека который расскажет много чего про масло!
Вот только поищу!
По теме всё надо смотреть, может у человека уже стружка или еще чего было, а не просто пыль от фрикционных накладок.
ИМХО если масло залито соответсвующей вязкости и уровень в норме-ничего АКПП не будет!(я про случаи,когда после замены масла навернулась АКПП)
Парни вам бы со сцены выступать-Петросяны отдыхают!

Просто надо на нормльные станции ездить, а не по гаражам всяким. Могу посоветовать одну с адекватными ценами и отличным качеством. Там делают замену масла в автомате аппаратом, который меняет масло во всей системе, а не сливом с поддона.

[Domes]

Просто надо на нормльные станции ездить, а не по гаражам всяким. Могу посоветовать одну с адекватными ценами и отличным качеством. Там делают замену масла в автомате аппаратом, который меняет масло во всей системе, а не сливом с поддона.

А можно подробнее?

[zmiter]

А можно подробнее?

судя по всему тут

Ехай на пер. Солтыса, 5. Там тебе масло в коробке очень хорошо поменяют

[Костя Кот]

Получается как ни крути выход один КАПРЕМОНТ, вопрос только времени.

Не не правильный вывод, ИМХО понял просто не надо заголяться по поводу оригинального масла ( хотя себе залил оригинал), пользуем тот же Равенол или что похожее, ну или если уровень нормальный и масло не пригорело, нет стружки, то меняем фильтр и ездим дальше.
Вот мои выводы и поэтому поводу и хотел подискутировать ( писал про 6 нр26)
А с ремонтом, если не в другой стране, так не вижу проблем, бублик делают, фрикционы меняются, " мозги мехатроника" и прочее тоже.
Нет все дорого и страшно, сложно и прочее, как пишут.

[Костя Кот]

Просто надо на нормльные станции ездить, а не по гаражам всяким. Могу посоветовать одну с адекватными ценами и отличным качеством. Там делают замену масла в автомате аппаратом, который меняет масло во всей системе, а не сливом с поддона.

А смысл?
Надо готовить 20 литров масла, а зальется только под 9.
И что сложного открутить 20 болтов на поддоне, заменить фильтр, втулочки, прокладку поддона и залить масло через канистру с 2-мя нипелями и компрессором?
Давление тоже, так в чем смысл?
Почитайтевнимательно мои ссылки.
Хотите менять все, делайте через 2000-3000 км повторную замену и будет новое масло.

[Костя Кот]

судя по всему тут

С' ездите, на этой станции моим 5 друзьям-знакомым ( может и большему числу точно не помню) уложили АКПП! Могу телефоны кинуть друзей - знакомых и марки авто.
Руки у них из задницы растут!( ремонтировать они точно ничего не умеют)
Поэтому хотите распрощаться с деньгами и поехать чиниться в другое место- на здоровье!
Ищите приключений