Сообщений в теме: 1494

[kaktus]

откуда проблемы со светом??? у меня даже не ксенон, фары отрегулированы, свет на 5+. зачем немцев обвинять, если сам написал, что отражатели "полезли", меняешь отражатели и будет тебе счастье! и ксенон родной скорее всего "севший"- вот и не светят фары на 100%.
п.с. даже на загородной трассе очень редко включаю дальний свет, т.к. ближнего вполне хватает. и фары протираю каждый день.

А вот это реально помогает.

[BADYA]

В прошлом авто галогенки стояли - светили класс!!! Фары протираю по несколько раз на день, даже спец тряпку себе завёл. Что касается отражателей, то они полезли, но не сильно, видимо только начинается процесс. Да я не первый, кто не доволен светом в БМВ, в 34 сам видел как "хром" слазит при протирании мокрой тряпкой. Да ксенон родной "севший"-4300К, лампы две разные стоят, с одной стороны osram, а с другой стороны philips, а свет визуально одинаковый.

[chegevar@]

Сам недавно столкнулся со сломанными регулировочными пластмассками. Починил один кулибин за 75у.е.(за 1 фару) "под ключ". Т.е. его все детали. Сам снимает, сам ставит. Делает за 2 часа. Фара рестайл/ксенон. Прямого телефона не знаю, делал через Павла "На Купревича". тел.:+375296504106.

[BADYA]

Сам недавно столкнулся со сломанными регулировочными пластмассками. Починил один кулибин за 75у.е.(за 1 фару) "под ключ". Т.е. его все детали. Сам снимает, сам ставит. Делает за 2 часа.
Фара рестайл/ксенон.
Прямого телефона не знаю, делал через Павла "На Купревича". тел.:+375296504106.


Я готов это сделать за 130 убитых с выездом до 50 км от Минска.

[Mad Fox]

Да.... моя цена наверное "охренительно дорогая" ... раз народ по 75 у.е за фару делает

[Neon]

Просветите темноту. Прочитал кучу форумов, но хочу спросить: у меня 2001 год рестайл. При покупке, насколько я помню, при включении ближнего света фары как бы приподнимались вверх немного, сегодня обнаружил что не приподнимаются, светят при включении сразу в одну точку. Имеется ручная регулировка 0-1-2, работает. Говорит ли это о том, что у меня имеет место поломка пластиковых направляющих или датчиков, если таковые стоят? И как можно проверить правильную работу света?

[Mad Fox]

Направляющие в фаре проверить очень просто. Открываешь капот, берешь за цоколь лампу ближнего света и дергаешь. Если болтается прилично хотя бы в одном направлении (по горизонтали, или вертикали, или совсем как г-но в проруби), то тяги сломаны однозначно (небольшой тугой люфт допускается). Если сломаны, то велкам на ремонт.

[Neon]

Направляющие в фаре проверить очень просто. Открываешь капот, берешь за цоколь лампу ближнего света и дергаешь. Если болтается прилично хотя бы в одном направлении (по горизонтали, или вертикали, или совсем как г-но в проруби), то тяги сломаны однозначно (небольшой тугой люфт допускается). Если сломаны, то велкам на ремонт.

Открыл капот, подергал цоколь. По вертикали люфта нет вообще, туго, есть небольшой люфт по горизонтали. Но! Дергаются сразу два цоколя и ближний и дальний, одновременно и одинаково. Приличного расколбаса не обнаружил. Компьютерная диагностика ничего не определила. Жду вечера, чтобы посмотреть на лучи..
И еще, вычитал, что если ручная регулировка стоит 0-1-2, то датчики просвета не стоят, хотя есть какие-то исключения. Никто не сталкивался с таким?

[LYura]

И еще, вычитал, что если ручная регулировка стоит 0-1-2, то датчики просвета не стоят, хотя есть какие-то исключения. Никто не сталкивался с таким?

ну если опцию S220A Self-levelling suspension можно заказать без опции S522A Xenon Light, то есть исключения

[Yukon]

Суть проблемы в том, что в результате ДТП была разбита фара, рестайл не ксенон, и вот теперь вопрос.... что лучше взять: фару б/у (дешевле, но свет уже не фонтан) или 2 новых HELLA (дорого но зато свет лучше) Так что уважаемые форумчане, прошу совета,... сам склоняюсь к покупке новых HELLA, может кто уже покупал.... как они светят?

[skala]

А что мешает просто отполировать фару б/у? Я лично когда-то так и сделал, когда поймал капотом собаку. На вид никогда не отличишь старую от старой. А вот замена старой оптики на совершенно новую, по-моему будет бросаться в глаза при последующей продаже. Но это моё субъективное мнение.

[Dimo]

+ 1 Как светят ксенон, рестайл, Хелла? Менял себе просто две стекляшки (Хелловские) на дорестайле, остался доволен, состояние в идеале (после 2-х лет эксплуатации), качество не подвело, хоть и подводить нечему, но все же. Когда-то на руках был Китай, вот там был ужас, что по свету, что по качеству. По чем предлагают новую хеллу, рестайл, ксенон? Скинь фото, если можешь.

[740i]

плохой свет у 39-ой , вроде и завод признает упущение, полировка помогает не на долго, первый раз снимаешь защитный слой, потом часто полировать придется (конечно зависит от дорог и погоды) новая хелка будет лучше светить , но стоит ли она того

[Dimo]

Видел фары после полировки, мне кажется, они со временем мутнеют намного сильнее.

[740i]

Видел фары после полировки, мне кажется, они со временем мутнеют намного сильнее.

совершенно верно, нет защитной пленки, пластик мягкий царапается даже тряпкой, за ними потом как за дисплеем мобилы ухаживать надо, в Е46 таже беда -но не так ярко выражена