Сообщений в теме: 347

[LYura]

M+S (Mud+Snow переводится как "грязь+снег")  

Сейчас это всего лишь означает, что шина как минимум не летняя (при том китайцы и на летных ставят M+S).

не обязательно. если память не изменяет (уж простите у меня 4 комплекта колес на пирелли винтер перфомансе есть и м+с и снежинка.

Верно, наличие тех или иных значков (дождик, солнышко, M+S, снежинка, скалы и т.п.) как правило зависит только от марки.

прошлую зиму ездил на Контике ТС 810 205/55/16 - атлично! рекомендую! 
пока ждет на балконе)

Одна из лучших для мягкой зимы (для города). Сейчас вместо нее Continental ContiWinterContact TS830 (TS830P для широких размеров, тут видно почему)
http://www.adac.de/i...rcePageId=31821

если для слякоти+снег+сухое полотно, то Dunlop SP Winter Sport 3D или Michelin Pilot Alpin PA3

Отьездил зиму на Michelin Pilot Alpin PA3 225/55 R16'07/09 ~8мм по городу - не понравилась (ее характеристики для меня слишком смещены в сторону лета). Продал.

Как себя ведет зимой шипуемая резина если ее не шиповать? скажем 90% город. например Goodyear Ultra Grip Extreme.. по тестам хорошая резина да и ценник нормальный.
Продавцы рекомендуют дешевую rockstone (minerva) S210 правда рисунок стремный, больше на лето смахивает. Кто сталкивался?

Несколько зим отъездил на Pirelli Winter Carving Edge (брал новыми, сборка Италия, без шипа, не шиповал) 195/65 R15 (BMW E36/6 M52B20'97 ASC+T). Обалденная зимняя резина , просто сказочная . Не боится ни каши, ни асфальта сухого, ни асфальта мокрого, ни утоптанного снега, ни льда, не шумит, не изнашивается (почти всегда, возвращаясь ночью от теток, заезжал в автобусно-троллейбусное депо возле дома пяток минуток отвести душу (и дать волю классике) с отключенной ASC+T ), кстати, не боится ударов (только знай себе диски разбитые меняй).
До сих пор не понимаю, как этой модели удавалось быть одновременно классно и для мягкой зимы (для города), и для суровой зимы (для загорода (раньше приходилось за пределы МКАД довольно часто гонять)). Шины просто не имели недостатков. Рекомендую .
Очень жалел, Когда выяснил, что R15 не становится на E39(2) M57D30'01 . Так и не смог купить Pirelli Winter Carving Edge (не шип) в размере 225/55 R16.

Кстати, уже много лет занимает верхние позиции в тестах АР http://www.autorevie...SECTION_ID=5216, пока конкуренты меняют модели. Но, есть подозрение, что в 2011 сезоне старой доброй Pirelli Winter Carving Edge уже не будет

[725tds]

сегодня стал обладателем комплекта hankook winter i cept evo 235/60 R16... будем тестить, как говориццо

[6656824]

подскажие по бронированной резине?Как она?Взял Good year,вся деревянная,а когда поставил,оказалась мягче.........

[IOst]

подскажие по бронированной резине?Как она?Взял Good year,вся деревянная,а когда поставил,оказалась мягче.........

ну и как? из Калашникова в упор прострелить можно? как в том старом споре про рельсу?


или речь все-таки о ранфлэт идет?

[YasX]

Но, есть подозрение, что в 2011 сезоне старой доброй Pirelli Winter Carving Edge уже не будет [/color]

Я купил, в шипах, 11 год, 195/65R15. Гудит пипец как. По асфальту едет классно, снега еще не видели.

[6656824]

ну и как? из Калашникова в упор прострелить можно? как в том старом споре про рельсу?


или речь все-таки о ранфлэт идет?

)))))))

ну и как? из Калашникова в упор прострелить можно? как в том старом споре про рельсу?


или речь все-таки о ранфлэт идет?

Пока все ОК,Не Гудит,посмотрим на снегу))))

[LYura]

Я купил, в шипах, 11 год, 195/65R15.

да, в этом размене не проблема

[cnogganom]

поставил Gislaved NF5 новый 11года в шипах 215/60/16 оказался ооочень мягким не шумный при перестроении такое чувство что задница доезжает на траекторию короч 2 дня и впечатление пока двоякое....

[YasX]

поставил Gislaved NF5 новый 11года в шипах 215/60/16
оказался ооочень мягким
не шумный
при перестроении такое чувство что задница доезжает на траекторию
короч 2 дня и впечатление пока двоякое....

У меня был R15. Он поддубеет через сезон-другой. А так да, ему +3-5 новому уже многовато. Есть еще один заметный косяк - они по каше снег-вода плывут сильно.

[cnogganom]

У меня был R15. Он поддубеет через сезон-другой. А так да, ему +3-5 новому уже многовато. Есть еще один заметный косяк - они по каше снег-вода плывут сильно.

да вот тож мысль такая была что на морозе он подругому вести себя должен/будет

кашу еще оттестим обязательно здесь отпишусь

[YasX]

да вот тож мысль такая была что на морозе он подругому вести себя должен/будет

кашу еще оттестим обязательно здесь отпишусь

Лучше аккуратно тестить. И оттормаживается стремно, и на переднем приводе часто было очень четко слышно, как попа уезжает сама по себе, и все на каше. Видно она таки больше в сторону настояшей зимы резина, а эти канавки ей особо не помогают по каше.

[cnogganom]

Лучше аккуратно тестить. И оттормаживается стремно, и на переднем приводе часто было очень четко слышно, как попа уезжает сама по себе, и все на каше. Видно она таки больше в сторону настояшей зимы резина, а эти канавки ей особо не помогают по каше.

спасибо
обязательно отпишусь здесь
последнее ощущение что резина реально как липучка+шипы

[ARGO]

поставил Gislaved NF5 новый 11года в шипах 215/60/16
при перестроении такое чувство что задница доезжает на траекторию

тоже самое, брал новую в прошлом году, это доезжание немного бесит, особенно на трассе

[LYura]

поставил Gislaved NF5 новый 11года в шипах 215/60/16
оказался ооочень мягким
не шумный
при перестроении такое чувство что задница доезжает на траекторию
короч 2 дня и впечатление пока двоякое....

тоже самое, брал новую в прошлом году, это доезжание немного бесит, особенно на трассе

еще бы 65-ый профиль взяли...

[ARGO]

еще бы 65-ый профиль взяли...

205/65/15 стоит...... лето себя в таком размере и близко не вело