VIP Member
Отправлено 25 Сентябрь 2015 - 05:06
Beavis сказал(а) 25 Сен 2015 - 1:37 ПП:
Сава не лучше Данлопа.
По каким таким тестам Данлоп в лидерах? Можно пруфлинк?
Вот тест ADAC за прошлый год. 3-е место https://www.adac.de/...195_65_r15.aspx
Вот на русском http://pokrishkino.b...95_65_r15_2014/
Suum cuique
Отправлено 25 Сентябрь 2015 - 05:22
VitYan сказал(а) 25 Сен 2015 - 2:06 ПП:
ADAC это замечательно. НО!Вот тест ADAC за прошлый год. 3-е место https://www.adac.de/...195_65_r15.aspx
Вот на русском http://pokrishkino.b...95_65_r15_2014/
VIP Member
Отправлено 25 Сентябрь 2015 - 05:53
Beavis сказал(а) 25 Сен 2015 - 2:22 ПП:
ADAC это замечательно. НО!
Ты обрати внимание на то, какие факторы при тестировании являются ключевыми у немцев. - сухой асфальт 15%, мокрый асфальт 30%, снег 20% а лёд всего 10%. Для Германии это нормально, для нас не совсем.
Ну и надо понимать, что это еврозима, по определению. То есть для асфальта зимой это хорошая резина, да.
Ну так у нас последние две зимы самые что ни на есть евро и были) Тем более у меня пробег 90% по Минску, где все-таки более-менее все чистится...
Наш человек
Отправлено 25 Сентябрь 2015 - 09:30
Сава - это Гудиер
А еврозиму никогда не поставлю. Даже если снега совсем не будет
Сообщение отредактировал GALAOR: 25 Сентябрь 2015 - 09:32
VIP Member
Отправлено 25 Сентябрь 2015 - 11:32
GALAOR сказал(а) 25 Сен 2015 - 6:30 ПП:
Сава - это Гудиер
А еврозиму никогда не поставлю. Даже если снега совсем не будет
а Бриллианс это БМВ. Примерно так же и про Саву.
Последнюю зиму брал Бриджстоун. Точнее что было на складе из известных брендов. Как не странно, но летний континенталь шумит в разы больше.
P.S. А биммер-то очень толковую мысль написал. На небольшие радиусы белшина очень хороша. особенно если понимать, что не стоит 200 вваливать в снегопад.
VIP Member
Отправлено 26 Сентябрь 2015 - 10:41
Northern lights сказал(а) 25 Сен 2015 - 8:32 ПП:
а Бриллианс это БМВ. Примерно так же и про Саву.
Последнюю зиму брал Бриджстоун. Точнее что было на складе из известных брендов. Как не странно, но летний континенталь шумит в разы больше.
P.S. А биммер-то очень толковую мысль написал. На небольшие радиусы белшина очень хороша. особенно если понимать, что не стоит 200 вваливать в снегопад.
Пообщался я со знакомым шиномонтажником. Не советует он Белшину категорически. Гооврит, что состав резины там полное г... Рассказывает, что люди постоянно потом приезжают перебалансируют колеса, а через два года уже трещины на резине появляются. Это чисто из его слов, сам не юзал и если честно не хочу.
Сиськовед форума
Отправлено 26 Сентябрь 2015 - 11:55
VitYan сказал(а) 26 Сен 2015 - 07:41 ДП:
Пообщался я со знакомым шиномонтажником. Не советует он Белшину категорически. Гооврит, что состав резины там полное г... Рассказывает, что люди постоянно потом приезжают перебалансируют колеса, а через два года уже трещины на резине появляются. Это чисто из его слов, сам не юзал и если честно не хочу.
Твой знакомый - как минимум моральный пи%рас. как минимум потому что новая белшина вышла в середине прошлого года. и "через два года" пройти в принципе не могло. более того линия белшины полностью автоматизирована и участие людей сведено к минимуму. именно для этой линии каучук закупается там же где и закупает мишлен или конти, не помню. а по тормозным качествам зимняя белка артмоушен проиграла всего пару метров при тормозжении новому континенталю тс850 со скорости 80 км\ч.
Сообщение отредактировал Bimmer: 26 Сентябрь 2015 - 11:58
Наш человек
Отправлено 26 Сентябрь 2015 - 01:33
VIP Member
Отправлено 26 Сентябрь 2015 - 05:55
BMW Club Belarus / Soligorsk Region
Отправлено 01 Октябрь 2015 - 05:58
Bimmer сказал(а) 26 Сен 2015 - 08:55 ДП:
более того линия белшины полностью автоматизирована и участие людей сведено к минимуму. именно для этой линии каучук закупается там же где и закупает мишлен или конти, не помню. а по тормозным качествам зимняя белка артмоушен проиграла всего пару метров при тормозжении новому континенталю тс850 со скорости 80 км\ч.
Где про это почтитать можно ?
Suum cuique
Отправлено 01 Октябрь 2015 - 06:12
INKO сказал(а) 26 Сен 2015 - 2:55 ПП:
Я упилил заднюю пару и пришлось сегодня тоже переобуться ) зато без очередей.А я кинул вчера на 525d зимнюю новую Barum polaris3 205/65R15. Рано... но боюсь позже со временем будет напряг. Тихая!!!! И мягкая. После r17 как бы ну очень комфортная. Ну хрен с ним, что еврозима. Чай, не за Уралом живем.
Сиськовед форума
Отправлено 01 Октябрь 2015 - 08:14
Nexiom сказал(а) 01 Окт 2015 - 2:58 ПП:
Где про это почтитать можно ?
где почитать - не знаю, а от работников белшины узнать можно много интересного.
VIP Member
Отправлено 01 Октябрь 2015 - 08:42
Bimmer сказал(а) 01 Окт 2015 - 5:14 ПП:
где почитать - не знаю, а от работников белшины узнать можно много интересного.
Сиськовед форума
Отправлено 01 Октябрь 2015 - 08:44
INKO сказал(а) 01 Окт 2015 - 5:42 ПП:
Недавно разговаривал с непростым работником Белшины. Говорит, идет у них очень крутая модернизация. Идти будет еще около двух лет (а может и меньше - как бы мне так за помнилось). Модернизация не косметическая, а глобальная. Ставится самое современное оборудование и т.д.. В общем, можно ожидать очень достойного продукта. А по нынешним шинам - тоже не назову моделей, какая-то из трех цифр - пару соседей, причем люди с достатком, попробовали поставить на зиму и уже две зимы отъездили и ничего плохого не сказали, говорят - нет проблем. Правда, я не знаю какие требования к резине они предъявляют, но и мы все здесь не Шума поинты и в ралли не участвуем....
смотри что я написал выше. сериа артмоушен - просто ах%еть какая классная за свои деньги.
VIP Member
Отправлено 01 Октябрь 2015 - 08:48
Bimmer сказал(а) 01 Окт 2015 - 5:44 ПП:
да, я видел... Просто хотел подтвердить, что не все так голимо с Белшиной, как многие считают. А когда услышал от человека про эту модернизацию, то понял, что там все-таки все движется...смотри что я написал выше. сериа артмоушен - просто ах%еть какая классная за свои деньги.
