Сообщений в теме: 1626

[Dracu1a]

думаю за 6000 можно сделать, а то и дешевле. Но вот мотор...(

[Dracu1a]

и отпугнул крашеный салон(

[4eRT]

Доброго дня. Остановился перед выбором audi a4(B5) и BMW E36, обе машины бензиновые и в кузове универсал. Если кто эксплуатировал, выскажетесь о плюсах и минусах обеих.

[VitYan]

Доброго дня. Остановился перед выбором audi a4(B5) и BMW E36, обе машины бензиновые и в кузове универсал. Если кто эксплуатировал, выскажетесь о плюсах и минусах обеих.

Ауди выигрывает только по кузову. Остальное ИМХО намного лучше у БМВ, особенно моторы. Вообщем лучше посиди/покатайся в обеих(только приблизительно в одинаковых комплектациях) и реши сам, что тебе больше нравится...

[werter-e60]

Ауди выигрывает только по кузову. Остальное ИМХО намного лучше у БМВ, особенно моторы. Вообщем лучше посиди/покатайся в обеих(только приблизительно в одинаковых комплектациях) и реши сам, что тебе больше нравится...

Это только до появления е46, потом БМВ по всем параметрам обошла (с запасом).
А4 внешне и по салону смотрится свежее чем е36
По управляемости я бы их поставил на одну ступеньку, а вот по надежности – БМВ гораздо лучше!

p.s. не раз ловил себя на том, что провожаю взглядом ухоженную е36, а вот про ауди А4 (В5) такое я сказать не могу.

[4eRT]

а что касается стоимости обслуживания?

[werter-e60]

а что касается стоимости обслуживания?

Что надежнее - то и дешевле, как не крути!

p.s. дособирай до е46 и будет тебе счастье

[MaxG]

моё скромное мнение - ауди скучная, обычная. E36 - зажигалка, капризная, агрессивная, красивая.

[VitYan]

Думаю А4 будет дороже в обслуживании. Чего стоит только одна передняя подвеска... Плюс еще надо менять ремень ГРМ, у е36 практически вечная цепь..

[werter-e60]

Думаю А4 будет дороже в обслуживании. Чего стоит только одна передняя подвеска... Плюс еще надо менять ремень ГРМ, у е36 практически вечная цепь..

Цепь, натяжители, звездочки на БМВ меняются каждые 250 т.км!!!

[VitYan]

Цепь, натяжители, звездочки на БМВ меняются каждые 250 т.км!!!

Не смеши. Знаю кучу БМВ, у которых пробег далеко за 400 тыс. и даже намека нет на замену...

[werter-e60]

Не смеши. Знаю кучу БМВ, у которых пробег далеко за 400 тыс. и даже намека нет на замену...

Есть регламентные ТО, а то что некоторые их не соблюдают - это не показатель!

p.s. знаю одну, которая отъездила не меняя масла в двигателе - 60 000км. Итог - замена двигателя.
Это же не показатель того, что надо не соблюдать регламент замены масла.

[VitYan]

Ну-ну... кто у нас соблюдает регламент замены цепи??? И моторы из-за этого точно не меняют, так что не надо пугать людей...

[werter-e60]

Чем отличается регламентная замена цепи от замены тормозной жидкости или антифриза. Или и это не надо менять???? Или поменять только когда само куда-то денется и надо будет долить???? Можно еще диски тормозные не менять, бортик износа напильником сточить и дальше ездить. Можно еще в механической/автоматической коробке масло не менять и гордо говорить она у меня пока и так ездит! Не вижу смысла продолжать разговор от том как не надо обслуживать БМВ!!! p.s. Из всех знакомых только у одного пробег за 250т.км - он менял цепь (Е38 728i 1999г.в.).

[VitYan]

Не надо утрировать. Если деньги карман жмут, то можно поменять нормальную цепь с натяжителями и понтоваться, что соблюден регламент БМВ. У меня на е39 щас пробег 310 тыс. - цепи и не слышно, естественно никто до меня ее не менял.