Сообщений в теме: 1626

[Alexander BMW]

Егор, когда впервые в начале 2000-х будучи студентом увидел его обратил внимание сразу и был удивлён, что за БМВ такая прикольная. Сразу захотелось, чуть позже купил и вот уже 5 лет скоро как обожаю эту машину. За всё время только самые положительные впечатления. Из всех е36 самый лучший неустаревший и необычный дизайн, самый практичный из не-универсалов. Но таких почитателей мало.

[Spellbound]

самый неустаревший дизайн?.помоему какраз наоборот. внутри как е30 практически..

[DarkBMW]

самый неустаревший дизайн?.помоему какраз наоборот. внутри как е30 практически..

это песня из той же оперы, что в кабриолете зимой холодно и сосульки с крыши свисают в салон.... пока не поездишь - не оценишь

[Spellbound]

во мне интересно а с чего ты взял что я не ездил? дизайн внутри вообще не нравится, хотя снаружи машинка нормальная...была бы торпеда как в обычных е36 купил бы....

[Serka]

Перечитал, бо компакты нра внешне.
Я что, один такой, кто считает, что компакт по внешнему виду - лучший из Е36-ок?

+1, НАМного лучше седана и туринга.

[NikoinTM]

в компакте нравиться всё кроме слишком легкой задней части

[demien]

в компакте нравиться всё кроме слишком легкой задней части

угу, а еще цен на ремонт. некоторые запцацки тока в оригинале и китайцы даже не выпускают.
Запцацки от седанов не подходють, иногда искать прыходиццо ошень долга.

Но все равно, ща почынюсь и поеду дальше

[KOLOS22]

Я как владелец двух компактов, могу сказать, что авто удобен для города. По расходу - больше 10 литров в любом режиме у меня не выходит. Доработав свой компакт абсолютно уверенно чувствую себя на трассе... Был двигатель М43TU, поставил М44...пока доволен... Разгонял до 195 км\ч...только положительные ощущения... По запчастям доволен, после 520 на компакт трачю без напряга. п.с.Кстати моя машина в продаже...

[DarkBMW]

угу, а еще цен на ремонт. некоторые запцацки тока в оригинале и китайцы даже не выпускают.

а что там например дорогого??
я как-то не сталкивался пока с проблемами такими...

[LGers]

а что там например дорогого??
я как-то не сталкивался пока с проблемами такими...

Ну типа клапан вентиляции картера... хотя тоже не много... (кому-то и 20 долл. много)))
О... еще трубка к клапану 40 долл. Китайцы не выпускают...
А вообще все относительные копейки стоит...

ЗЫ. Знакомый сделал капиталку на Passat В5 2003г. 1,8t.... Минус 2700 из бюджета....)))

[KOLOS22]

а что там например дорогого??
я как-то не сталкивался пока с проблемами такими...

Самое дорогое, что меня удивило, так это салонный фильтр -- 45$
На остальные запчасти ценники очень даже приятные...

[LGers]

Самое дорогое, что меня удивило, так это салонный фильтр -- 45$
На остальные запчасти ценники очень даже приятные...

Кстати и это тоже. Два фильтра Febi по 20$. Можно и оригинал. Китайцы не делают...

[DarkBMW]

я какой-то "фильтрон" бумажный ставил за 35 пара

[KOLOS22]

я какой-то "фильтрон" бумажный ставил за 35 пара

Все-равно на Е34 я за 15 у.е. покупал...всё-таки разница...

[RusBelorus]

Катаюсь два года на 1,8 tds, 2000 год. Претензий в общем-то нет. За все время поменял свечи накала (25 тых. штука) и всЁЁЁЁЁ. Правда сейчас необходимы небольшие вложения по передней подвеске (2 внешние шаровые, тяга рулевой рейки), зарычал гидрик, но не сильно. Заливаю Agip синтетику, наезжаю по 13-14000. Расход не более 6,5-7 литров. По трасе обычная скорость 140 (расход около 7-7,5). Два раза съездил на ней на Азов. Из Минска до Азова (с учетом таможни) 15 часов.