Сообщений в теме: 58

[il matto]

Рет, Это уже читано. Данных в Вики по шатунам как раз-таки нет.

[il matto]

Дядьки, вот табличка, в общем. Что смог заполнить - заполнил. Возможно, в будущем она будет корректироваться. Теперь просьба: Пишите, у кого есть шатуны на какой-либо мотор, указанный в таблице. Достаточно 1-й шт. Попрошу либо сделать промер, либо прислать на образец, за бонусирование. Кстати - изготовим любой Н-обр. кованый шатун. Цена 1 шт - 70 долларов, в сборе с усиленными болтами. Кому интересны тех. подробности - спршивайте, не проблема.

Прикрепленные файлы

•  __________________.JPG   128,22К   16 Количество загрузок:

[Hale]

Есть шатуны с14-с38. Казахстан сцуко далеко :-)

[il matto]

Хале,

Почта сближает

А вообще - померь плиз ширину головок верхней и нижней, по наружной поверхности на месте соединения крышки с телом для нижней и по центру головки снаружи для верхней. Может, и образец не понадобится.
Измерять лучше штангелем. Плоскими губами зажать шатун и вперед

У нас есть с разбора шатун "от какого-то БМВ" (цитирую продавца), подходящий под описание как для этого мотора, но у БМВ много шатунов с одинаковыми С-С, диаметрами ВГШ и НГШ. Только по ширине головок можно понять, кто есть кто конкретно.

Прилагаю схему, где снять размер. Красным обозначено.

Есть шатуны с14-с38. Казахстан сцуко далеко :-)

Прикрепленные файлы

•  ________________________.JPG   48,77К   32 Количество загрузок:
•  ______________________.JPG   41,03К   42 Количество загрузок:

[Hale]

Завтра постараюсь померять. Штангелем достаточно, или лучше микрометром?

[il matto]

Хале, ага, померяй. Конечно же штангеля хватит. Нам же просто надо понять, от этого ли мотора шатун. Для этого и штангеля хватит.

[il matto]

Хале, померяй. Усилиями российских бмвводов обрели шатун теперь - все, на линейку M20 B25M (все), M50 B20, M50 B25, M52 B28, M52 B28TU, M54 B30 - шатуны есть, так что позиция открыта, можете заказывать. Ура!

[Hale]

Ширина верха и низа 24мм, диаметр верха 22мм, низа 52мм. Межцентровое 144мм.

[il matto]

Хале, ура! Поздравляю нас, у нас правильный шатун значит с разборки. Все, можете заказывать этот ряд: S14B23, S14B25, S38B36 - шатун есть. 70 баксов цена за штуку в сборе. Жду подсказок по другим шатунам. У кого что есть. У нас много безымяных шатунов с разборок.

[il matto]

M30 B34TK - межцентровое - знает кто? M50 B25TU и иже с ним - нужны ширины НГШ и ВГШ, похоже у нас есть он с разборки, надо по ширинам уточнить. По этим тоже ширины нужны - потому что похоже что они тоже у нас с разборки есть... S50 B30 S50 B32 S52 B32 S52 B32 Euro S54 B32 S62 B50 Кто чем может в плане промеров - помогите.

[Hale]

>Хале, ура! Поздравляю нас, у нас правильный шатун значит с разборки. Выложи сюда фотку того шатуна - гляну, действительно ли он.

[il matto]

Хале, он, не сомневайся.

[Greg_525]

А на М30В28 шатуны не стали делать?

[il matto]

Если он совместим с каким-то из выявленных - то выпускаем Если нет - пришли 1 шт. сток на образец, сделаем.

[Anatomik]

M30 B34TK - межцентровое - знает кто?

M50 B25TU и иже с ним - нужны ширины НГШ и ВГШ, похоже у нас есть он с разборки, надо по ширинам уточнить.

По этим тоже ширины нужны - потому что похоже что они тоже у нас с разборки есть...
S50 B30

S50 B32

S52 B32

S52 B32 Euro

S54 B32

S62 B50

Кто чем может в плане промеров - помогите.

S52 B32 Euro - такого мотора нет

Скорее всего, имелось ввиду S50 B32 Euro, тк в М3 е36 для американского рынка шли форсированные M52 моторы расточенные до 3.2 литров, а в европейских версиях шли полноценные М моторы S50 - 3.0 и 3.2.
Для того чтобы не создавать путаницы часто в каталожных данных используют обозначение Euro для европейского мотора S50 B32

А по поводу данных по s50 и s54 советую обратиться к этому человеку icq: 215804856