Сообщений в теме: 2507

[maksx]

Доброго дня уважаемые форумчане...
У меня есть пару вопросов к вам и я очень надеюсь на вашу помощь...
Я являюсь обладателем шведского ведрышка под названием сааб...
В процессе доработки авто было выясненно что родного топливного насоса уже не хватает...
Решили поставить насос и регулятор давления топлива от 750i (Е38) БМВ...
Вопрос в том какая у него производительность???
А то хочется знать сколько у нас запаса прочности...
Самое интересное что все становится bolt on...
Спасибо...

1,7 литра/мин, но вроде как у волговского близкая производительность. У ваза меньше. Можете пробовать, думаю, экспериментировать с волговским ибо пацаны на таких ездят.

[OrganGrinder]

1,7 литра/мин, но вроде как у волговского близкая производительность. У ваза меньше. Можете пробовать, думаю, экспериментировать с волговским ибо пацаны на таких ездят.

вроде на е32 ставилось два насоса по 1,7 литра в минуту...
на е38 вроде как один насос и следовательно производительность должна быть выше... как минимум литра 3 в мин...
у моего производительность 2,1 литра в мин и на форсаже его маловато...

[hoy]

Это... Потолкайся с недельку по Минским пробкам - ещё не то почувствуешь. А на пустых ночных улицах или трассе - да, ручка неплохо.

Минские пробки - круто
попробуй по Москве проехать

подскажите, плиз, как подтянуть тросик капота
и ещё - выдаёт постоянно ошибки, что дверь открыта, багажник открыт, а на самом деле всё закрыто
вот???

[_MIK_]

ищешь самый дешак, паяешь на свои разъемы и вкручиваешь.

все не было время отписаться. Поставил универсальный 4-ех контактный, не понравился ей... В итоге поставил оригинал и все ок стало! Оригинал ставьте и не мучайтесь, проверено!

[maksx]

все не было время отписаться. Поставил универсальный 4-ех контактный, не понравился ей... В итоге поставил оригинал и все ок стало! Оригинал ставьте и не мучайтесь, проверено!

БОШ универсальный 1:1, разница лишь в разъемах и в цене.

[_MIK_]

БОШ универсальный 1:1, разница лишь в разъемах и в цене.

бошь не нашел, ставил энджикей, провода перебрасывал один к одному, не знаю в чем там дело было...

[mishkey]

Всем привет! Вчера ехал домой произошло следующее: - в колонках ''захрюкало'', - приборка стала затухать, как в фантастических фильмах, - машина заглохла! Дело было перед спящим, скорость была очень маленькая, я остановился. Через несколько секунд завел и поехал. Вопрос: ЧТО ЭТО БЫЛО?!

[maksx]

Всем привет!
Вчера ехал домой произошло следующее:
- в колонках ''захрюкало'',
- приборка стала затухать, как в фантастических фильмах,
- машина заглохла!
Дело было перед спящим, скорость была очень маленькая, я остановился. Через несколько секунд завел и поехал.

Вопрос:

ЧТО ЭТО БЫЛО?!

старость и как следствие - некий неведомый глюк...

[hoy]

подскажите, плиз, как подтянуть тросик капота и ещё - выдаёт постоянно ошибки, что дверь открыта, багажник открыт, а на самом деле всё закрыто

[_MIK_]

Кто знает? 38-ки без есп шли?

[hit]

снимали мне форсунки для ремонта , 5 сняли 1 ни в какую не идет . Может кто подскажет какие хитрости в этом деле . А то человек который снимает говорит уже все перепробовал и заливал её вдшкой и тд. а она ни в какую , 5 уже отремонтировали , а эту никак не снять

[maksx]

Кто знает? 38-ки без есп шли?

asc/dsc у всех в стоке.

снимали мне форсунки для ремонта , 5 сняли 1 ни в какую не идет . Может кто подскажет какие хитрости в этом деле . А то человек который снимает говорит уже все перепробовал и заливал её вдшкой и тд. а она ни в какую , 5 уже отремонтировали , а эту никак не снять

[maksx]

[kamenich]

Съемник во втором ролике - пять баллов

[hit]

а от чего вообще зависит насколько хорошо снимаются форсунки, просто 4 достались без проблем , одна с большим трудом , а последнюю вообще снять не могут