Сообщений в теме: 2507

[_MIK_]

http://e38.ru/node/14707  вот почитай, инфы много в нете

[Evgen_d60]

Утром два раза прогреваю если загорается сообщение "пре хеатинг" и моя тдска заводится бодренько, когда покатаешся -на горячюю после пары минут простоя надо помаслатьстартером секунд 7, но еслисразу заглушил и завёл -то заводится с пол тычка. Люди подскажите что это - не ужели насос тнвд, Кста- двигло подкалбашивает на холостых - плавают обороты.

[konst74]

Такая-же хня была,посмотри стартер для начала,у меня на холодную заводилась с пол тыка,на горячую маслал,но сек 5.Стартер брал на себя,сделали стартер и заводилась на горячую с пол тыка.Подколбашивание-мот впрыск большой или загрязнение дорожек на мозгах насоса,застревание бегунка.К Амиду не советую....имхо.

Сообщение отредактировал konst74: 03 Июнь 2014 - 06:07

[63lka]

Утром два раза прогреваю если загорается сообщение "пре хеатинг" и моя тдска заводится бодренько, когда покатаешся -на горячюю после пары минут простоя надо помаслатьстартером секунд 7, но еслисразу заглушил и завёл -то заводится с пол тычка. Люди подскажите что это - не ужели насос тнвд, Кста- двигло подкалбашивает на холостых - плавают обороты.

похоже на воздух в системе. 

[Evgen_d60]

похоже на воздух в системе. 

по трубке от фильтра к насосу не видно.

[SiekeRRa]

Доброго времени суток!

Имеется автомобиль е38 12\97, дорест, есть проблема с абс\асц, дачтики на колесах старого типа (серые).
При покупке была проблема по правому заднему датчику АБС, не работал, сменил, лампы абс\асц потухли на приборке, но при движении по педали бил абс, после 50км\ч отключался совсем, диагностика показала ошибку по правому заднему датчику. Думал что проблема в кольце на подшипнике, ибо педаль била на скорости чаще, при уменьшении скорости замедлялась, т.е. примерно 1 "прострел" на оборот колеса. Сменил подшипник, проблема осталась та же, бьет абс по педали в зависимости от скорости, при превышении 50км\ч отключается. Думал что попал на нерабочий датчик, купил новый в другом месте, другой фирмы, сменил, проблема осталась та же. Зазоры датчик\ступица в порядке, стоит плотно, в направляющих, прижат болтиком заводским. Прозвонил проводку до блока абс, который стоит под бардачком, проводка целая. Менял блок абс\аск (который под бардачком), проблема остается. Была мысль что и второй купленый новый датчик оказался "глючным", установил его на левую сторону сзади, там он идеально заработал, а справа работать не хотел.
подытожу: датчики слева\справа сзади новые, подшипник новый, провода не окислены\не переломаны, звонятся до блока под бардачком без проблем, блок абс тоже в порядке.

ИНПА показывала после первой замены датчика и до сих пор что сигнал с заднего правого датчика иногда пропадает и тут же восстанавливается, и это не зависит от скорости\температуры\вибраций и пр.

Вопрос: может у кого-то есть какие-либо мысли, что можно еще посмотреть? у меня уже просто закончились мысли. все пересмотрел, отдельно все работает, вместе — не хочет.

Может ли блок клапанов который под капотом так влиять на систему абс? клапана в нем с импы активируются, но иногда комп подвисает. Входные клапана при активации щелкают 1 раз, выходные включаются и щелкают по 20сек, непрерывно. Подкачивающая помпа на гидроблоке тоже жужжит.

[Dr.SLON]

колодки проверял тормозные. может у тебя тупо клинит колесо?.. потому как, если ты говоришь, что электрика в проряде, то остаётся механика

Сообщение отредактировал Dr.SLON: 13 Июнь 2014 - 11:40

[camobap]

надо инпой сравнить скорости вращения задних колёс.

[konst74]

 

Доброго времени суток!

Имеется автомобиль е38 12\97, дорест, есть проблема с абс\асц, дачтики на колесах старого типа (серые).
При покупке была проблема по правому заднему датчику АБС, не работал, сменил, лампы абс\асц потухли на приборке, но при движении по педали бил абс, после 50км\ч отключался совсем, диагностика показала ошибку по правому заднему датчику. Думал что проблема в кольце на подшипнике, ибо педаль била на скорости чаще, при уменьшении скорости замедлялась, т.е. примерно 1 "прострел" на оборот колеса. Сменил подшипник, проблема осталась та же, бьет абс по педали в зависимости от скорости, при превышении 50км\ч отключается. Думал что попал на нерабочий датчик, купил новый в другом месте, другой фирмы, сменил, проблема осталась та же. Зазоры датчик\ступица в порядке, стоит плотно, в направляющих, прижат болтиком заводским. Прозвонил проводку до блока абс, который стоит под бардачком, проводка целая. Менял блок абс\аск (который под бардачком), проблема остается. Была мысль что и второй купленый новый датчик оказался "глючным", установил его на левую сторону сзади, там он идеально заработал, а справа работать не хотел.
подытожу: датчики слева\справа сзади новые, подшипник новый, провода не окислены\не переломаны, звонятся до блока под бардачком без проблем, блок абс тоже в порядке.

ИНПА показывала после первой замены датчика и до сих пор что сигнал с заднего правого датчика иногда пропадает и тут же восстанавливается, и это не зависит от скорости\температуры\вибраций и пр.

Вопрос: может у кого-то есть какие-либо мысли, что можно еще посмотреть? у меня уже просто закончились мысли. все пересмотрел, отдельно все работает, вместе — не хочет.

Может ли блок клапанов который под капотом так влиять на систему абс? клапана в нем с импы активируются, но иногда комп подвисает. Входные клапана при активации щелкают 1 раз, выходные включаются и щелкают по 20сек, непрерывно. Подкачивающая помпа на гидроблоке тоже жужжит.

 

При покупке своего семена столкнулся с похожей ситуацией,при торможении на юз-все ок авс работает,при торможении на "подкате"срабатывал авс.Старый хозяин предупредил,что менял передний датчик и сломал болт,меня потиху это задрало,полез в колесо,все там вычистил и поставил датчик на гермет.Все стало нормально.Датчики звонились,ошибок не было.Посмотри датчики,хорошо сидят в гнездах или нет.

[kot123d]

РЕБЯТА ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ НА ГОРЯЧУЮ!!!!!! 2001 ГОД ДИЗЕЛЬ 3.0 !!!!ЧУТЬ ПО ТРАССЕ ПОД ХВОСТ ДАШЬ,ВСЕ ПИПЕЦ НАЧИНАТ ЕЕ КОЛБАСИТЬ НА ХОЛОСТЫХ ТАК,ЧТО В ИТОГЕ ГЛОХНЕТ!!!МОЖЕЬ ЛИ БЫТЬ ПРИЧАСТНА К ЭТОМУ КОРОБКА?????ДЕЛАЛА ДИАГНОСТИКУ КОМП РУГАЕТСЯ НА КОРОБКУ!!!С ДВИГАТЕЛЕМ ВСЕ ЗЕР ГУД!!!!HELP HELP HELP!!!СТАВЛЮ ВСЕ НА НЕЕ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!!!

[kot123d]

Ну пипец.. Столько тем на форуме... Начиная от магистрального насоса, заканчивая форсунками с промежуточными датчиками.. На коробку ругается именно из-за оборотов двигла. А может просто загнать на диагностику?

Ну пипец.. Столько тем на форуме... Начиная от магистрального насоса, заканчивая форсунками с промежуточными датчиками.. На коробку ругается именно из-за оборотов двигла. А может просто загнать на диагностику?

[63lka]

 

РЕБЯТА ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ НА ГОРЯЧУЮ!!!!!! 2001 ГОД ДИЗЕЛЬ 3.0 !!!!ЧУТЬ ПО ТРАССЕ ПОД ХВОСТ ДАШЬ,ВСЕ ПИПЕЦ НАЧИНАТ ЕЕ КОЛБАСИТЬ НА ХОЛОСТЫХ ТАК,ЧТО В ИТОГЕ ГЛОХНЕТ!!!МОЖЕЬ ЛИ БЫТЬ ПРИЧАСТНА К ЭТОМУ КОРОБКА?????ДЕЛАЛА ДИАГНОСТИКУ КОМП РУГАЕТСЯ НА КОРОБКУ!!!С ДВИГАТЕЛЕМ ВСЕ ЗЕР ГУД!!!!HELP HELP HELP!!!СТАВЛЮ ВСЕ НА НЕЕ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!!!

 

не думаю, что это коробка.

[Evgen_d60]

На холодную начал загоратся чек инжект системз и обороты прыгают до 3500 как будто машина сама газует , при данном глюке машинка заводится на горячую с пол тычка. Хотя без оного приходится помаслать.

[ДИМОНчик]

похоже на ТНВД

[Evgen_d60]

загнал на вилтех завтро скажут