Сообщений в теме: 2507

[Coxer]

Мот кто поделиться опытом по снятию трапеции дворников? Чёт инет не даёт нужного результата. Какая-то особенная эта трапеция.

[63lka]

Это всё так, но тут явный признак неисправного клапана, т.к. машина не сразу глохнет...

+1, а из-за такой работы форсунок появляется особый "рокот" )

да 730 d). Если не сложно подскажите расположение,может тонкости какие есть в процессе замены,или еще что. Все в машине сам делаю по возможности,думаю должен справиться с этим. Спасибо

по замене все описали верно. Снимал коллектор (заодно заслонки вырезал) и аккуратно выкручивай датчик, т.к. винтики можно проипать. Пугали, что долезть сложно, но я особых проблем не испытал) 

[salat_gym]

Спасибо. Попробую как минутка появится.

[колюха]

63lka. можно по подробнее про рокот.

у меня он появляется при езде в натяжку на малых оборотах при сбросе газа этот рокот пропадает может дело в форсунке а не в этом клапане. появилась эта проблема месяц назад. и ещё рокот иногда пропадает может несколько дней убивать мою нервную систему потом тишина и наслождение. судя по инпе давление в насосе 380бар. в движении не проверял. первая форсунка -2 и пятая +4.в движении тоже не мерил.
у мения было так стала плохо глохнуть.почитал интернет я решил почистить этот клапан не снимая с насоса. купил присадку для очистки дизельной системы и в бак. через пару дней я понял что я дурак и что я натворил глохла как и прежде но дымить стала как паровоз. на халостых с сзади машины лучше не стоять сизый дым. при езде тапок в пол асвальт покрывается слоем сажи машины едущие позади тоже. раньше при тапке даже на дымок намека небыло. потом снял клапан прогрел его в солярке глохнуть стала сразу но дым остался. промывка Винсом результатов не дала на винсе работает как часы даже дымка нет вот только компа под рукой не было. вот так я уложил свои форсунки.
стал добавлять немного масла в солярку дымить стала намного меньше иногда дыма может не быть целый день. меня больше беспокоит появившийся рокот.не знаю с чего начать.
топливный и воздушный фильтры меняю два раза в год осенью и весной.
снимал клапан в позе рекса не снимая впускной.
не лейте в бак всякую гадость.

[63lka]

63lka. можно по подробнее про рокот.

у меня он появляется при езде в натяжку на малых оборотах при сбросе газа этот рокот пропадает может дело в форсунке а не в этом клапане. появилась эта проблема месяц назад. и ещё рокот иногда пропадает может несколько дней убивать мою нервную систему потом тишина и наслождение. судя по инпе давление в насосе 380бар. в движении не проверял. первая форсунка -2 и пятая +4.в движении тоже не мерил.
у мения было так стала плохо глохнуть.почитал интернет я решил почистить этот клапан не снимая с насоса. купил присадку для очистки дизельной системы и в бак. через пару дней я понял что я дурак и что я натворил глохла как и прежде но дымить стала как паровоз. на халостых с сзади машины лучше не стоять сизый дым. при езде тапок в пол асвальт покрывается слоем сажи машины едущие позади тоже. раньше при тапке даже на дымок намека небыло. потом снял клапан прогрел его в солярке глохнуть стала сразу но дым остался. промывка Винсом результатов не дала на винсе работает как часы даже дымка нет вот только компа под рукой не было. вот так я уложил свои форсунки.
стал добавлять немного масла в солярку дымить стала намного меньше иногда дыма может не быть целый день. меня больше беспокоит появившийся рокот.не знаю с чего начать.
топливный и воздушный фильтры меняю два раза в год осенью и весной.
снимал клапан в позе рекса не снимая впускной.
не лейте в бак всякую гадость.

Да, гадость лить не стоит! Лью только евро5 + присадку "кастрол ТДА" - реально работает! А машину на холостых трясет? Вибрация есть?

[kfdier]

вопрос №1: на холодную плавают обороты в чем причина?

№2: как снять пластиковые пороги не сломав ничего?

№3: маленькая вибрация ручки КПП при разгоне ( и только при разгоне, на ХХ все гуд)

№4: хотелось бы поставить либо автозапуск либо подогрев сидений (передних), посоветуйте что лучше.... если просто подогрев, то искать оригинал или другие фирмы? Подогревы фирмы "Емеля" не предлогать - шрот... Сказали что хороший подогрев был (лет 5 назад) типа "Пилот" (вроде так пишется)

[колюха]

Да, гадость лить не стоит! Лью только евро5 + присадку "кастрол ТДА" - реально работает! А машину на холостых трясет? Вибрация есть?

если только прислушаваться есть маленький колотун. и тяга немного поубавилась расход увеличился примерно на литр. заводиться и глохнет отлично. дотяну до холодов и буду ставить на ремонт форсунок. может кто знает номер распылителя форсунки бош 3.0d. 193л.с.

[camobap]

вопрос №1: на холодную плавают обороты в чем причина?

№2: как снять пластиковые пороги не сломав ничего?

№3: маленькая вибрация ручки КПП при разгоне ( и только при разгоне, на ХХ все гуд)

№4: хотелось бы поставить либо автозапуск либо подогрев сидений (передних), посоветуйте что лучше.... если просто подогрев, то искать оригинал или другие фирмы? Подогревы фирмы "Емеля" не предлогать - шрот... Сказали что хороший подогрев был (лет 5 назад) типа "Пилот" (вроде так пишется)

1. Была такая хрень, скинул адаптации и всё прошло.

2. Наверное снимать лучше, когда тепло и купить в запас пистонов на всякий пожарный...

3. хз

4. Тоже стояла эта проблема, поставил автозапуск.

[=GoTaR=]

[quote name="kfdier" post="2756358" timestamp="1413490711"]

вопрос №1: на холодную плавают обороты в чем причина?
№2: как снять пластиковые пороги не сломав ничего?
№3: маленькая вибрация ручки КПП при разгоне ( и только при разгоне, на ХХ все гуд)
№4: хотелось бы поставить либо автозапуск либо подогрев сидений (передних), посоветуйте что лучше.... если просто подогрев, то искать оригинал или другие фирмы? Подогревы фирмы "Емеля" не предлогать - шрот... Сказали что хороший подогрев был (лет 5 назад) 3)Посмотрите состояние эластичной муфты кардана-было тоже самое:-) Если не поменять- со временем вибрация усилиться и еще появится такая же вибрация при торможении двигателем...:-(

[Coxer]

 

№4: хотелось бы поставить либо автозапуск либо подогрев сидений (передних), посоветуйте что лучше.... если просто подогрев, то искать оригинал или другие фирмы? Подогревы фирмы "Емеля" не предлогать - шрот... Сказали что хороший подогрев был (лет 5 назад) типа "Пилот" (вроде так пишется)

Лучше автономный отопитель - и для авто хорошо и жопе тепло

[camobap]

Лучше автономный отопитель - и для авто хорошо и жопе тепло

бесспорно, но вебасто дороже и сложнее в установке.

[ribkinmitya]

Ребята!ремень генератора,каким макаром ставиться?срочно надо устранить неполадку.порвало( 728! 2000г

[Coxer]

бесспорно, но вебасто дороже и сложнее в установке.

Да и ещё топливо жрёт

150-250 бу отопитель и 100-150 работа. Для кого это дорого, тот не на той машине ездит.

[camobap]

Да и ещё топливо жрёт
150-250 бу отопитель и 100-150 работа. Для кого это дорого, тот не на той машине ездит.

Отопителем дело не закончится, ещё нужны трубки топливные, насос топливный,глушитель, трубки подвода воды, крепеж всего этого дела, проводку прокинуть, закодировать. При этом руки у мастера должны быть очень ровные. А ровные руки стоят дорого. Даже если все установить красиво и дёшево, то по итогу мы получим только отопитель, который по сути толком не прогреет ни мотор, ни салон.
Автозапуском же можно пользоваться не только зимой, но и летом. За 5 минут до выхода можно проверить салон кодеем и не жарить попу в салоне. Плюс имеешь ещё и банальную функцию охраны, ну и банальный дожим стекол, хоть с кондеем он и не нужен.
Расход у автозапуска конечно в разы больше, но если вы думаете о том как заправить машину, может надо сменить авто?
В общем взвесив все за и против вебасты и сигналки, выбрал последнее.

[PAS1988]

Отопителем дело не закончится, ещё нужны трубки топливные, насос топливный,глушитель, трубки подвода воды, крепеж всего этого дела, проводку прокинуть, закодировать. При этом руки у мастера должны быть очень ровные. А ровные руки стоят дорого. Даже если все установить красиво и дёшево, то по итогу мы получим только отопитель, который по сути толком не прогреет ни мотор, ни салон.
Автозапуском же можно пользоваться не только зимой, но и летом. За 5 минут до выхода можно проверить салон кодеем и не жарить попу в салоне. Плюс имеешь ещё и банальную функцию охраны, ну и банальный дожим стекол, хоть с кондеем он и не нужен.
Расход у автозапуска конечно в разы больше, но если вы думаете о том как заправить машину, может надо сменить авто?
В общем взвесив все за и против вебасты и сигналки, выбрал последнее.

+1