Сообщений в теме: 140

[NIKUS]

В общем обычное горе,машина м52,не ТУ,осенью прошлого года сваливалась в затуп,постреливала в коллектор,проподала тяга. Заменил свечи перед зимой,фильтра все ,что есть в авто и как то холода наступили и всю зиму машина от ездила, как новая. Но вот наступило потепление и писец,на холодную запускается мотор супер, с полтычка,летает пока не нагреется ,прогревается и начинает подтраивать при нажатии на педаль газа,как пропуски,в движении жутко тупая,набирать скорость не может,только очень если плавно,на холостых может заглохнуть,потом трудно заводится ,померили давление бенза и производительность,все ок,,может кто знает причины,пока я до компа доеду...

[VitYan]

В общем обычное горе,машина м52,не ТУ,осенью прошлого года сваливалась в затуп,постреливала в коллектор,проподала тяга. Заменил свечи перед зимой,фильтра все ,что есть в авто и как то холода наступили и всю зиму машина от ездила, как новая. Но вот наступило потепление и писец,на холодную запускается мотор супер, с полтычка,летает пока не нагреется ,прогревается и начинает подтраивать при нажатии на педаль газа,как пропуски,в движении жутко тупая,набирать скорость не может,только очень если плавно,на холостых может заглохнуть,потом трудно заводится ,померили давление бенза и производительность,все ок,,может кто знает причины,пока я до компа доеду...

Подсос воздуха как вариант... Смотри гофру, патрубки вентиляции картера, КВКГ...

[NIKUS]

Посмотрю,блин не понятно почему когда холодно и минусовая температура она едет отлично..

[Гарик E39]

должно быть 3.5 бар.

поменял вакумник - стало 3. Буду смотреть патрубки...

[мичъ]

Вот и у меня такае же проблема как у NIKUS-а, всё один к одному, а когда глушишь и опять заводишь, нормально едет, пока не тупанёт разок и всё, когда слегка на газ жмёшь, она как буд-то троит!...

[auto777]

всем здрасте!!! сразу говорю, что поиск обыскал весь и знаю , что темы такие были , но своего ответа так и не нашел!!!! помогайте знающие гуру!!!! и так расказываю - два дня отездил с горящими на панели ASC и EML машина жутко тупит больше двух тысяч просто не хочет ехать, последний раз ехал через пол города , а машина больше 20 км/ч ВООБЩЕ не ехала, сьездил на комп показало механическая неисправность дросельной заслонки, покурив поиск понял, что нужно снимать и чистить, чем и занимался вчера, итог ничего не помагло. Сегодня взял б.у дросель опять всё снял, поставил на место итог всё тоже самое((( Подьехал приятель с компом посмотрели ошибки, но разобратся по ним не разобрались подскажите и по ошибкам плиз -1- 170 control unit selftest, internal eror -2- 111 signal PWG-poti potentioneter 2 -3- 113 signal throttle flap poti potentioneter 2 Вот такие три ошибки чиво делать дальше вообще не знаю КУДА КОПАТЬ ??????????? было ли у кого похожее????? машинка 528 1999г м52ту

[Angus152]

всем здрасте!!! сразу говорю, что поиск обыскал весь и знаю , что темы такие были , но своего ответа так и не нашел!!!! помогайте знающие гуру!!!!
и так расказываю - два дня отездил с горящими на панели ASC и EML машина жутко тупит больше двух тысяч просто не хочет ехать, последний раз ехал через пол города , а машина больше 20 км/ч ВООБЩЕ не ехала, сьездил на комп показало механическая неисправность дросельной заслонки, покурив поиск понял, что нужно снимать и чистить, чем и занимался вчера, итог ничего не помагло. Сегодня взял б.у дросель опять всё снял, поставил на место итог всё тоже самое((( Подьехал приятель с компом посмотрели ошибки, но разобратся по ним не разобрались подскажите и по ошибкам плиз
-1- 170 control unit selftest, internal eror
-2- 111 signal PWG-poti potentioneter 2
-3- 113 signal throttle flap poti potentioneter 2
Вот такие три ошибки чиво делать дальше вообще не знаю КУДА КОПАТЬ ??????????? было ли у кого похожее?????
машинка 528 1999г м52ту

Комп может писать много чего, но по собственному опыту и советам различных форумов(и этого тоже) помогает на довольно продолжитльное-около года-время просто снятие и отмывка от нагара, масла самой дроссельной заслонки, ну и клапана хх, все равно вместе стоят.Разве что еще и от педали газа может быть нечто похожее, но ее никогда не трогал. Говорят что жгутот дросселя может коротить. Причем комп может разные ошибки показывать.

[auto777]

дросельную заслонку я чистил клапан хх только не трогал, чё делать дальше не знаю. Кстати , а ошибки после этого мероприятия нужно скидывать или необязательно?

[VitYan]

Может датчик положения дроссельной заслонки...

[Angus152]

Если поедет, то можно вроде и не скидывать. Мне даже в мозгах чего-то перепрошивали, пропало на три дня, вот недавно отмыл заслонку-едет. Но у меня не постоянно горели ошибки, но прдугадать появление и пропадание было невозможно.

[auto777]

Может датчик положения дроссельной заслонки...

а где датчик стоит?

[BIG_KID]

Взять еще 1 дроссельную заслонку, возможно замененная тоже нерабочая.

Может датчик положения дроссельной заслонки...

на TU моторах на дросселе все стоит и дроссель считается неразборный

[Serka]

дросельную заслонку я чистил клапан хх только не трогал, чё делать дальше не знаю. Кстати , а ошибки после этого мероприятия нужно скидывать или необязательно?

еще раз помыть ДЗ и КХХ!!! хорошо помыть!

[auto777]

Взять еще 1 дроссельную заслонку, возможно замененная тоже нерабочая.


на TU моторах на дросселе все стоит и дроссель считается неразборный

а датчик стоит внутри заслонки чтоли???

[auto777]

вылечил проблему - запара была в вакууме и выдавала ошибку на дросель, но заслонку всё равно почистил вместе с ХХ. Всем спасибо за ответы!!!!!!!!!!!!!!!!