Сообщений в теме: 1117

[Del_Est]

что вытворяет акпп?ошибки?

 

периодически впадает в аварию. авто заглушил - 5 мин. постоял - ошибка ушла. компьютер говорит что эл. плата мехатроника неисправна. 

[BMW_AUTOMAT]

периодически впадает в аварию. авто заглушил - 5 мин. постоял - ошибка ушла. компьютер говорит что эл. плата мехатроника неисправна. 

комп. бортовой или сканер указывает на неисправность ЭБУ?

[dionis]

Подскажите, может кто сталкивался. При спокойной манере езды переключения происходят плавно, все вроде бы ок, никаких ударов, рывков. Как только кикдаун или больше полтапка в пол - рывок с паузой, переключение. Ошибок по акпп не было ни разу, но иногда выскакивала ошибка по приводу -"мощность ограничена", как будто катушка или свеча. В большинстве случаев кикдауна - рывок с паузой, переключение. Мехатроник менялся на новый на 100тыс., масло в акпп менялось на 150 тыс, сейчас пробег где-то 176тыс. 

[Basaev]

Подскажите к кому обратиться по диагностике и ремонту АКПП?

[BMW_AUTOMAT]

Подскажите, может кто сталкивался. При спокойной манере езды переключения происходят плавно, все вроде бы ок, никаких ударов, рывков. Как только кикдаун или больше полтапка в пол - рывок с паузой, переключение. Ошибок по акпп не было ни разу, но иногда выскакивала ошибка по приводу -"мощность ограничена", как будто катушка или свеча. В большинстве случаев кикдауна - рывок с паузой, переключение. Мехатроник менялся на новый на 100тыс., масло в акпп менялось на 150 тыс, сейчас пробег где-то 176тыс. 

авто?

Подскажите к кому обратиться по диагностике и ремонту АКПП?

что беспокоит?

[dionis]

авто?

F01, 740, бенз

[Basaev]

авто?

что беспокоит?

Появилось что то типа скрежета небольшого или постукивания на R или D на тормозе когда держишь...по работе нет вопросов, переключается плавно без рывков...на Физкультурном сказали что может бублику приходит габэлла, 245 тыс родного пробега

[BMW_AUTOMAT]

F01, 740, бенз

Проверьте форсунки и катушки.

[BMW_AUTOMAT]

Появилось что то типа скрежета небольшого или постукивания на R или D на тормозе когда держишь...по работе нет вопросов, переключается плавно без рывков...на Физкультурном сказали что может бублику приходит габэлла, 245 тыс родного пробега

в D и R при выжатом тормозе останавливается все в акпп и в ГТРе,смотрите драйв плату и т.д.

[Basaev]

в D и R при выжатом тормозе останавливается все в акпп и в ГТРе,смотрите драйв плату и т.д.

Ок, спасибо!

[zevse36]

Добрый день. 525i 6HP19 2006г. При езде на D толчков в практически нет, но в ручном режиме при переключении с 1-2-3 при оборотах 3000-4000 сильные толчки 4-5-6 толчков нет, но при переключении в ручном на оборотах при которых она переключает на D (при умеренной езде) толчков также нет. В остальном к работе акп претензий нет, вибраций тоже нет. Масло не горелое не ваняет, желтенького цвета.Подскажите что может быть.

Сообщение отредактировал zevse36: 28 Сентябрь 2016 - 12:39

[BMW_AUTOMAT]

на холодную или горячую?ТО давно делали?ДВС в порядке?

предположительно мехатроник и соленоиды.

[zevse36]

Проверял на горячую. То еще не делал, проверил только уровень и качество масла. Владею год проехал ток 10тысяч.Двигатель в порядке.Ошибки только по катам и одна лямбда после ката, по акп ошибок нет и не было.

Сообщение отредактировал zevse36: 29 Сентябрь 2016 - 07:38

[chikushkin]

Всем привет, может подскажет кто, на какой ремонт я попадаю

е60 3,0d акпп 6ph26 при остановке перед светофором бывает пинок, при разгоне на драйве и ручном режиме затягивает переключения, при движении за городом с постоянной скоростью плавает стрелка тахометра и это ощущается, т.е. как будто приотпускаю и снова нажимаю на педаль газа, такая же история и при движении на круизе. Еще бывает подергивания, при более интенсивном разгоне на 3 передаче в диапазоне 2000-2600 об. И еще был толчек при включении задней (не важно с D или с Р), пропал после сброса адаптации, но появилась не большая задержка при включении задней.

Ошибок по акпп нет.

Вот как то так. 

[BMW_AUTOMAT]

первым делом почините мехатроник.