Сообщений в теме: 2180

[Oxy_minsk]

Потратил полтора часа времени, но перечитал всю тему. Это - ЖЕСТЬ! До БМВ у меня было 2 Рено Лагуны, одна 2001 г, вторая 2006. Обе продал после года эксплуатации, когда начиналась тряска. Тряска похожа как у Козыря - то есть то нет. На месте Козыря я бы всё таки поменялся колёсами с тем, у кого вибрации нет на несколько дней, чтобы определиться, что дело точно не в колёсах или в них. И я так понял не меняные остались только рейка и аммортики? Шток в Амортиках когда снимал ходил плавно без провалов?

[DENIK83]

Добрый день, извиняюсь если не совсем в ту тему пишу, но более подходящей не нашел. Вобщем проблема такая, при повороте направо появляется сильный скрежет при условии если закладывать при малом радиусе и на скорости. Скрежет идет со стороны переднего левого колеса, как только выйти из поворота, через секунду другую все исчезает.Чувствуется небольшая вибрация на руле и педали. При повороте влево на любой скорости ничего такого не происходит. Был на четырех разных диагностиках, все разводят руками, говорят типа быстро закладываешь вот и трется резина о корпус или подвеску, хотя когда снимали колесо следов никаких нигде не было. За это время поменял передние тормозные диски, колодки, резину, что то там ремонтировали в суппортах, говорили это из за них, но проблема после этого так и осталась, теперь говорят менять амортизаторы, хотя я сомневаюсь что после этого все пройдет. Появилось все это когда влетел в яму зимой на скорости, погнул диск, после выправки диска и заметил эту проблему. Со временем проблема проявляется более явно, если раньше нужно было входить в поворт на скорости ~40 км то сейчас и 10-15 хватит что бы появился скрип. У кого какие мнения? Авто: седан е-39 520i 1996г.
PS: уже надоело ездить по диагностикам.

долей жидкость гидроусилителя и все пройдет было такое...грамм сто долил и никакого скрипа.

[bluebird13]

прошло 2 недели. тряски как нет так и не было. подвесяка вся восстановленная, наконечники тяги стабилизатора новые трв. развал-схождние не делал, подушки под двигателем в норме. все форсунки в нулях. парни мне кажется нет тряски ибо тяжеле стало крутить руль (новые шаровые соединения), он не ходит легко как раньше.

[Alecs_83]

долей жидкость гидроусилителя и все пройдет было такое...грамм сто долил и никакого скрипа.

Спасибо. Долил помогло.Теперь буду чаще проверять уровни жидкостей.

[kozyr]

Потратил полтора часа времени, но перечитал всю тему. Это - ЖЕСТЬ! До БМВ у меня было 2 Рено Лагуны, одна 2001 г, вторая 2006. Обе продал после года эксплуатации, когда начиналась тряска. Тряска похожа как у Козыря - то есть то нет. На месте Козыря я бы всё таки поменялся колёсами с тем, у кого вибрации нет на несколько дней, чтобы определиться, что дело точно не в колёсах или в них. И я так понял не меняные остались только рейка и аммортики? Шток в Амортиках когда снимал ходил плавно без провалов?

Шток ходил без провалов... Ничего менять или меняться больше не буду. Хай трясеть...быстрее развалится колымага...

[Nexiom]

Вот п*дла. Начало иногда подбивать руль в диапазоне от 80до 100 км/ч. По весне ездил на диагностику подвески, сказали поменять стойки и втулки стабилизатора, а также правую рулевую тягу. Купил всё по "Lemförder". Но заменить руки не доходят. Купил авто, год отъездил и вот на тебе. А так, всё время эту тему мимо проходил, не касалась она меня, а теперь...

Вопросы:
1. Пол года отъездив на разбитых стойках и втулках стабилизатора, ничего там ещё не превратит в хлам спереди ?!
2. Заменив рулевую тягу, надо ведь по любому ехать на развал-схождение ?!

[Roma]

Вот п*дла. Начало иногда подбивать руль в диапазоне от 80до 100 км/ч. По весне ездил на диагностику подвески, сказали поменять стойки и втулки стабилизатора, а также правую рулевую тягу. Купил всё по "Lemförder". Но заменить руки не доходят. Купил авто, год отъездил и вот на тебе. А так, всё время эту тему мимо проходил, не касалась она меня, а теперь...

Вопросы:
1. Пол года отъездив на разбитых стойках и втулках стабилизатора, ничего там ещё не превратит в хлам спереди ?!
2. Заменив рулевую тягу, надо ведь по любому ехать на развал-схождение ?!

1. Ничего не будет
2. да,по-любому

[bluebird13]

мне выставили руль и тяги так вообще не ведет не тянет. но даже такой вкусный расклад не отменяет развал-схождение. так что если лазили в рулевое - делать обязательно

[Schwed]

свою проблему описывал ранее... вот что сегодня было... так сложились обстоятельства что пробил колесо... переднее левое, спустить не успело... поехал на жиномонтаж... все сделали, заклеили и отбалансировали заново в нули... чисто 1 колесо!!! поехал как обычно по той дороге по которой всегда проверял биение... не поверите... руль шел четко, как вкопанный... ни малейшего подозрения на вибрацию...

[kozyr]

свою проблему описывал ранее...
вот что сегодня было...
так сложились обстоятельства что пробил колесо... переднее левое, спустить не успело... поехал на жиномонтаж... все сделали, заклеили и отбалансировали заново в нули... чисто 1 колесо!!!
поехал как обычно по той дороге по которой всегда проверял биение... не поверите... руль шел четко, как вкопанный... ни малейшего подозрения на вибрацию...

через 2 дня завибрирует...

[Nexiom]

через 2 дня завибрирует...

Откуда взялось "2 дня" ?!

[kozyr]

Откуда взялось "2 дня" ?!

Взялось В результате 2-х летних наблюдений и попыток найти причину....

[Nexiom]

Взялось В результате 2-х летних наблюдений и попыток найти причину....

У тебя что, уже 2-а года руль бьёт ?!

[Schwed]

через 2 дня завибрирует...

посмотрим...

[bluebird13]

сделан развал схождения на либкнехта. руль в 1.5 раза легче стал ходить, как с подуставшими шаровыми соединениями наконечников, думал ну все. амбец, встречаем вибрацию... ан нет. во всем скоросном диапазоне не намеку на вибрацию. короче я не могу понять от чего она появляется. но при замененой подвеске всей передней ее точно нет ;)