Сообщений в теме: 2180

[the_crow]

А зачем так извращаться?
Мне на том шиномантаже, о котором я говорил, сделали пластиковые центрирующие кольца проставки с помощью которых диск плотненько садится на колесо. При этом, что интересно, пару лет назад делали аналогичные кольца из металла, но они видать промялись т.к. диски даже с ними начали болтаться когда их надеваешь на ступицу.

к тому что к оригинальным дискам проставки ненужны.Да и опробовать способ человека тому кто всё перепробовал думаю стоит.хуже точно не будет

[Ivanok]

к тому что к оригинальным дискам проставки ненужны.Да и опробовать способ человека тому кто всё перепробовал думаю стоит.хуже точно не будет

Согласен, для пробы подойдет, но не как постоянное решение. Кольца-проставки ведь не обязательно делать для неродных дисков, можно сделать тонюсенькие, для более плотной установки оригинальных дисков.

[rama]

Мне тут отзвонился человек с интересным решением(с его позваления описываю его способ решения сей траблы),незнаю так ли это но попробуйте,проверьте способ у кого проблемы как в названии топика...в общем он также долго мучался с биением,говорит то появлялось то едешь,на кочку наехал и пропала.потом опять появилось и т.д Говорит долго мучалсяс этим меняя и комплекты колёс и по подвеске всё что только можно,эффекта как такового избавления небыло.А потом ему на одном шм подсказали,а давай тебе наматаем кусок изоленты,плотно посадим диски и прокатись.Ну хуже точно не будет,да и дело 10ти минут и не хлопотное,говорит намотал пару слоёв,одел плотно диски и как рукой сняло.
Проверяйте... когда-то таже изолента многих избавила от стучащих замков двери
Ждём отчёт,надеюсь на положительный.по крайне мере хотелось бы уже томуже Козиру помочь избавится от его проблемы,пока он не избавился от своего авто

о! точь в точь как у меня. то появляется, то пропадает.
надо будет замутить эти кольца.

[INKO]

Что-то я не всасываю. Что токого нано-технологического в Е39, что в этой можели надо штатные диски сажать на какие-то уплонители??? У меня на других моделях НИКОГДА НИЧЕГО ТАКОГО не было. Что бы в оригинальные диски непонятно почему разнашивалось ЦО - первый раз такое слышу. Ладно, если используются диски с проставками, тогда другой разговор. Но со штатными, мне кажется уже перегиб. Или, если это правда, очередной недостаток модели - типа некачественного материала дисков или ступиц, во что верится с трудом. Но если кому-то поможет - в путь...

[Stazz]

Что-то я не всасываю. Что токого нано-технологического в Е39, что в этой можели надо штатные диски сажать на какие-то уплонители??? У меня на других моделях НИКОГДА НИЧЕГО ТАКОГО не было. Что бы в оригинальные диски непонятно почему разнашивалось ЦО - первый раз такое слышу. Ладно, если используются диски с проставками, тогда другой разговор. Но со штатными, мне кажется уже перегиб. Или, если это правда, очередной недостаток модели - типа некачественного материала дисков или ступиц, во что верится с трудом. Но если кому-то поможет - в путь...

+1. Тоже в замешательстве. Может ещё болты попробовать поменять ))

[the_crow]

Самый прикол в том что у одних может даже при идеальном комплекте дисков с резиной подбивать,а у других на подношенной и почти убитой резине всё будет путём. Е39ка да и не только,а почти все бмв очень чувствительны ко многим факторам влияющим на биение. У кого имеет свойство быть и уже всё что можно поменяно и руки опущены стоит попробовать вышеупомянутый способ,затрат никаких,хуже не будет,главное отписатся незабудте.

[kozyr]

+1. Тоже в замешательстве. Может ещё болты попробовать поменять ))

Не поверите!!! Болты тоже менял! Были мысли про ЦО Дисков-мерял штангелем, на шиномонтажах смотрели-диски садятся в аккурат на ступицу. Но проверю! Сегодняже! Юра, спасибо за совет! Странно как сам недодумался про изоленту (проставочные кольца в том году пробовал самые тонкие-не становились! В принципе идея хорошая. Есть вариант что ЦО в дисках чуть больше стало со временем....Ну если поможет-растачивать цо и ставить проставки...Завтра отпишусь!

[Albat]

+1 мне тоже интересно, поможет ли эксперимент с изалентой. У меня бьет руль 110-130 км.

[Iggy]

Юра про замки поподробнее плз. (С ЦО тоже интересно, проверим)

[kozyr]

Снял колеса-прошелся наждачкой по выступу ступици-обезжирил-мотануд 3 слоя изоленты-колесо не оделось. один слой снял. Под смех работников СТО (вместе боремся с моей машиной) снял один виток. На все 4-ре колеса мотанул по 2 витка. Колеса оделись с трудом. Сегодня утром на кольцевую. Но конкретно сказать не могу. Вроде как руль чуть увереннее стал, но дрожь чувствуется...при торможении вроде меньше руля стало дергать...но опять же нужно поездить пару дней....Паранойя близко... Утром во дворе стоял Гольф универсал 2008года на транзитах-с объявкой о продаже....Переписал телефон. Рейку 3 раза ремонтировал, после ремонта через 300 км.гремит еще сильнее..и щелкает. Сливать надо помойку... Что это я ах да! Про изоленту и вибрацию-в принципе стало чуть лучше! Но не полностью ушла вибрация. День-два нужно поездить....кто еще делал-отпишитесь!

[the_crow]

Юра про замки поподробнее плз.

Так этож старая избитая тема.Да и не здесь её обсуждать,если интересно наберите расскажу.

[Iggy]

Ок поищу интересно

[LYura]

Про изоленту для стоковых дисков - ерундень) Выше ж писали про ТИС

[the_crow]

Про изоленту для стоковых дисков - ерундень)
Выше ж писали про ТИС

Ерундень не ерундень,но когда ничего непомогло... стоит попробовать и этот способ,ведь если человеку он помог то почему бы и нет.
В общем лучше дождаться отзывов поболее,чем преждевременно кричать что способ отстой.
Как говорится обгадить легко,а вот предложить альтернативу решению когда его нет...
Или у вас есть какие мысли?ну так поделитесь с народом,а мы послушаем.
Как говорится в семье и на войне любой способ хорош.

[Denis1771]

Был на казинца на балансировке. Вывод-резина-диски-ровные...разница на колесах по 5гр. на стороне, на одном было 15 грамм. поставили его назад. Шеф на шиномонтаже сказал-проблема большинства 39-х а из-за чего никто незнает..... Уехал от них-вибрация меньше-но есть...вчера поменял наконечник + тягу ....один хирен....

хороший вариант с дисками с машины на которой не бъет. У меня было вертикальное биение, чуть заметное на 4 колесах!, только на 1 шиномонтаже определили (недалеко от мойки кер поинт на аэродромной 14 вроде). Причем резину отьездил тыс 35, еще половина износа, но биение появилось тыс 15 назад. Поменял перед с задом немного уменьшилось, но не пропало.
Или еще можно дрифтануть на задних на ровном асфальте, этим ты снимешь биение и перекинуть местами диски на осях