Сообщений в теме: 446

[Meganchik]

на Е60 525d всегда заливал castrol 5-w30, если память не изменяет, отъездил на ней 120 тыс, замена масла была через каждые 20 т.км (знаю, что много!) и никогда не добавлял масло, никогда его не жрала)

[Kishinev-Malina]

Купил неделю назад Е60, 530Д, 2004 года. Пробег 240 000. Хочу сменить масло- вычитал тут что нужно LL-01 и LL-04. А вот по вязкости не знаю, то ли 0-30, то ли 0-40, а может вообще 5-30 или 5-40. Подскажите пожалуйста! Склоняюсь к Мобилу или Эссо- рядом с домом меняют и скидку обещают.

[Kishinev-Malina]

Дозвонился до прошлого хозяина- говорит что вроде лил 0-40, но больше ничего не знает(

[Shadow 39]

Купил неделю назад Е60, 530Д, 2004 года.
Пробег 240 000. Хочу сменить масло- вычитал тут что нужно LL-01 и LL-04.
А вот по вязкости не знаю, то ли 0-30, то ли 0-40, а может вообще 5-30 или 5-40.
Подскажите пожалуйста!
Склоняюсь к Мобилу или Эссо- рядом с домом меняют и скидку обещают.

если евро 4 то 0w30, я лил кастюль проблем небыло. масло не ело. а вообще смотри допуск на канистрах LL04, этот допуск под партифик фильтр. если евро3 то можно и попроще масло.

[Kishinev-Malina]

если евро 4 то 0w30, я лил кастюль проблем небыло. масло не ело. а вообще смотри допуск на канистрах LL04, этот допуск под партифик фильтр. если евро3 то можно и попроще масло.

у меня евро3,
и что значит попроше?
меня вязкость интересует

[Shadow 39]

смотри допуск LL01 5в30 или 5в40

[Kishinev-Malina]

смотри допуск LL01 5в30 или 5в40

о, спасибо
буду искать LL-01, для дизеля, 5-40, известного бренда

[nikoff]

о, спасибо
буду искать LL-01, для дизеля, 5-40, известного бренда

Для дизеля случайно не LL-04 идет?

[ashfall]

Для дизеля случайно не LL-04 идет?

Для евро 3 - LL01, для евро 4 - LL04

[drunyaboss]

523i лил BMW LL-04 (такое лили в Швейцарии) кушала масло. Перешел на BMW LL-01 5-30 кушает, но намного меньше. На тысячу где-то 200 гр.Кстати на Жданиках предлагали масло BMW LL-01 5W30 в 4-х литровых канистрах. Ведь оригинал только по литру! Откровенный левак!!!!

[conan]

Для евро 3 - LL01, для евро 4 - LL04

дизель,евро3 у меня,лью лл-04 оригинал 5W-30-два года полёт нормальный,жора нет

[rfhger]

523i лил BMW LL-04 (такое лили в Швейцарии) кушала масло. Перешел на BMW LL-01 5-30 кушает, но намного меньше. На тысячу где-то 200 гр.Кстати на Жданиках предлагали масло BMW LL-01 5W30 в 4-х литровых канистрах. Ведь оригинал только по литру! Откровенный левак!!!!

Что то мне кажется, что и литрух половина левых...

Настораживает меня продажа оригинала за каждым углом по одной и той же цене.

[drunyaboss]

Что то мне кажется, что и литрух половина левых...

Настораживает меня продажа оригинала за каждым углом по одной и той же цене.

Есть такой момент... раньше на авторынках редко в каких павильонах продавалась масло БМВ, а сейчас практически в каждом есть. Может кто знает как отличить оригинал? голограммы, наклейки и т.д.

[PRinT78]

http://bmwservice.livejournal.com/ почитав данный блог остановился на масле BMW SuperPower OIL 5w-40 LL-98. Машина с сажевым фильтром 4 мес полет нормальный. до 60 кузова лил в E39 М57 80000 пробег только хорошие впечатления, выбор пал на основании блога и после первой заливки услышал довольно существенную разницу в звуке работы двигателя, после этого только выше указанное масло. Кстати на 60 кузове тоже двигатель по приятней "затарахтел" хотя до этого лили с интервалом в 20-30 тысяч.

[Shadow 39]

а тебя не смущает что в нем нет допуска под сажевый фильтр? в итоге он умрет...