Сообщений в теме: 1254

[Asss1984]

Я себе удалил сажевый, но не перепрошивал. Чем мне это чревато?

[rfhger]

Увеличивается расход ДТ, копоть, уменьшение ресурса ДВС, и выпускного коллектора.

[djafar740d]

Увеличивается расход ДТ, копоть, уменьшение ресурса ДВС, и выпускного коллектора.

машина начинает дышать ... почему же увелчивается расход??? ммм ...
а выпускной колектор ??? причем он тут ... в выпускном колекторе что при фильтре что без сажевика, выходит одни и тотже выхлопные газы!!!!
копоть - да, согласен, на смене скоростей ...

[djafar740d]

на заметку про расход ....

...дизельный сажевый фильтр в выхлопной трубе никогда или только редко становится достаточно горячим, чтобы сжечь осевшие там частицы сажи. Последствие: сажевый фильтр закупоривается. В этом случае автоматически запускается программа регенерации, при выполнении которой впрыскивается больше топлива, чтобы получить более высокую температуру.

заметьте, это при рабочем сажевике....

[КВС]

Я себе удалил сажевый, но не перепрошивал. Чем мне это чревато?

Ничем плохим. Мотору жить легче будет. На всех своих авто,независимо от пробега сразу удалял всё,что до задней банки.Никогда не прислушивался к мнению тех,кто считает немецких инженеров Богами и думает,что всё придуманное ими,это так и должно быть. Это далеко не так!

[are]

машина начинает дышать ... почему же увелчивается расход??? ммм ...
а выпускной колектор ??? причем он тут ... в выпускном колекторе что при фильтре что без сажевика, выходит одни и тотже выхлопные газы!!!!
копоть - да, согласен, на смене скоростей ...

коллектор железный-быстрее прогореть может.
газы остывают,когда доходят до него и оседают.если ездить мало и по городу,то не достигается оптимальная температура
для лучшего сгорания сажи в ДПВ фильтре.по этому его и вырезают(никаких проблем потом).а прожиг может и не включиться разок другой и он станет засераться.нужна трасса и высокие обороты,ну или принудительно с компа его врубать.но тогда опять трасса 30мин.

[alexus]

Всем привет! У меня загорелась ошибка по сажевику как-раз в сильные морозы - не знаю только простое совпадение это, или последствие эксплуатации дизеля в такие морозы! После этого ошибка загорается постоянно при каждой поездке. Езжу в среднем по 50км в день за 2 поездки по городу (до работы туда-обратно). Что делать? Я так понимаю что сажевик не может прогореть. Ехать на трассу и высокие обороты, либо к докторам?

[Killer2]

Всем привет! У меня загорелась ошибка по сажевику как-раз в сильные морозы - не знаю только простое совпадение это, или последствие эксплуатации дизеля в такие морозы! После этого ошибка загорается постоянно при каждой поездке. Езжу в среднем по 50км в день за 2 поездки по городу (до работы туда-обратно). Что делать? Я так понимаю что сажевик не может прогореть. Ехать на трассу и высокие обороты, либо к докторам?

Меняют на проженный. Я так делал. Проехал уже тыс. 40 - все нормально

[redisco]

а кто прожигал и как ?

[BMW_COOL]

Всем привет! У меня загорелась ошибка по сажевику как-раз в сильные морозы - не знаю только простое совпадение это, или последствие эксплуатации дизеля в такие морозы! После этого ошибка загорается постоянно при каждой поездке. Езжу в среднем по 50км в день за 2 поездки по городу (до работы туда-обратно). Что делать? Я так понимаю что сажевик не может прогореть. Ехать на трассу и высокие обороты, либо к докторам?

Для начала с компа запустить прожиг и проехать. Часто помогает. Если не поможет то удаление с перепрошивкой.
А вообще забиваемость сажевика это в большинстве случаев косвенно указывает еще какую-нибудь неисправность: зависающий егр, нерабочий один из термостатов, неисправные форсунки, изношенная турбина и т.д. Т.е. то что приводит к незгоранию топлива или не прогреву двигателя до рабочей температуры. Удаление это хорошо, но похоже, как если зубы гнилые и язва желудка получилась, а врачи вместо полечить и то и другое взяли и желудок удалили. Во дворе е65, недавно сажевик удалил, так у него теперь весь бампер, и крышка багажника в саже черной, так коптит. Где там сажевику было справиться...

[leokha]

А вообще забиваемость сажевика это в большинстве случаев косвенно указывает еще какую-нибудь неисправность: зависающий егр, нерабочий один из термостатов, неисправные форсунки, изношенная турбина и т.д. Т.е. то что приводит к незгоранию топлива или не прогреву двигателя до рабочей температуры.

...даже неработающие свечи накала влияют на забиваемость сажевого
тоже такой вывод сделал, но теперь уже поздно, сажевый удален, перешиты мозги, отключен егр, вонючий выхлоп... хотя не коптит

[alexus]

Для начала с компа запустить прожиг и проехать. Часто помогает.

Так прожиг запускать с компа нужно? Разве он автоматически не запускается?

[Ivanson]

Если очень сильно забит сажевый, то не включится, слишком опасно для двигателя.

[BMW_COOL]

...даже неработающие свечи накала влияют на забиваемость сажевого
тоже такой вывод сделал, но теперь уже поздно, сажевый удален, перешиты мозги, отключен егр, вонючий выхлоп... хотя не коптит

+100
Только что реанимировал принудительным прожигом ДПФ на 525D. У парня реле накала не работало, сажевик забился (после многократных попыток завести в мороз) противодавление на ХХ 0,3 бара, на оборотах больше 1 бара было, наддува не было, висели ошибки по сажевому, датчику диф. давления, наддуву, двигатель не крутился. Прожиг никак не запускался, даже с компа, но в дисе все четко прописано что надо делать в этом случае + шаманские заклинания . В итоге после 30 мин. по кольцевой с прожигом (тепрература сажевого при этом поднимается под 700 градусов) давление в норму пришло (на ХХ стало 15 мБар, упало в 20 раз), ошибки пропали, появился наддув, машина поехала. Напутственные слова, что бы регенирацию не прерывал если уже звук выхлопа глухой услышал, думаю покатается еще. Осенью знакомому делал на 530D такую процедуру (опять таки не просто так забился, привод геометрии на турбине приказал долго жить), так ездит пока не жалуется. Думаю перед радикальным удалением можно попробывать.. Конечно если чиповать, то удалять однозначно..
З.Ы.Реле накала естественно было заменено.

[are]

Так прожиг запускать с компа нужно? Разве он автоматически не запускается?

должен сам запускаться,но не всегда.с компа верняк.