Сообщений в теме: 1254

[КВС]

?
2. Запах появился в салоне!!!!! это главна проблема!!!! Именно когда стоит и работает на холостых..

Сечет выпуск. Смотри трещины на коллекторе,приемную трубу,гофру,прокладки.

[Olza]

vampirchikk, а вот эти вопросы уже лучше задавать здесь: "Проблемы и опыт эксплуатации двигателя M57(tu)".

[Yasik525]

1. Свист (как завихрение) при езде(когда АКПП переключаеться), в глушаке. Может чего не так сделали?

Спасибо.

туда бы кусок трубы вварить,чтоб эффекта завихрения не было

[DRUG]

Я в сажевом соты целиком не выбивал, не резал его, а просто сделал в сотах отверстие по диаметру трубы. Ничё не свистит, не завихряет, звук не изменился. И корпус по сварке гнить не будет.

[КВС]

И корпус по сварке гнить не будет.

Кусок трубы нержавейки D70мм и час работы.Тоже не гниет.

Прикрепленные файлы

•  Фото077.jpg   100,4К   58 Количество загрузок:

[MOL4YH]

Вырезал я свой сажевый Но вопрос остался открытым почему у меня были черные трубы Противодавление в норме Ошибок никаких Сажевик целый не забитый

[ale2877]

 IMG_20130316_163836.jpg   50,76К   92 Количество загрузок: что скажете ,господа, про первый пункт фото..

[Yasik525]

вроде брешит...или в воздухе висит

[roman e60]

А чего вы его все вырезаете? По трассе видимо мало ездите, всё по городу, если забивается...

[КВС]

А чего вы его все вырезаете? ...

Ответ на этот вопрос получиш после того,как удалиш эту проблемную и совершенно не нужную железяку.

[Yasik525]

А чего вы его все вырезаете? По трассе видимо мало ездите, всё по городу, если забивается...

да потому-что пробегы 200 и выше у многих

[BMW_COOL]

вроде брешит...или в воздухе висит

+1 возможно неисправен датчик температуры или вывалился из посадочного отверстия..

[the_crow]

да потому-что пробегы 200 и выше у многих

+1
Но даже при таких пробегах если бы вовремя меняли термостаты,он бы еще походил. А так постоянная езда на не прогретом двигле,не включается регенерация,как следствие получаем забитый сажевик.

[Yasik525]

+1
Но даже при таких пробегах если бы вовремя меняли термостаты,он бы еще походил. А так постоянная езда на не прогретом двигле,не включается регенерация,как следствие получаем забитый сажевик.

... я бы сказал не для нас он...для нас без него

[roman e60]

+1
Но даже при таких пробегах если бы вовремя меняли термостаты,он бы еще походил. А так постоянная езда на не прогретом двигле,не включается регенерация,как следствие получаем забитый сажевик.

Ну и чисто город без трассы тоже своё даёт... Хотя если трасса натыкана камерами, то и толку от этих 90-95км/ч никакого! Разве что на 3-ей, 4-ой передачке...