Сообщений в теме: 1254

[Oxy_minsk]

Подниму не популярную в последнее время тему (что по сути радует  )...

Имеется ситуация: стабильно сыпала ошибку по "партиклю" - промыл; противодавление (рейнгольд; на ХХ) до промывки 50-52, после 12-14. После промывки потер ошибки и имел счастье 2-3 дня поездить без них. Машина не скажу, что полетела, но определенно стала живее. Езда была 90/10 - город/трасса.  По появлении ошибки подключил комп - противодавление 38-40. Сильно разозлился (не пойму на кого и чего, правда  ). В дальнейшем довелось проехать по трассе. Ошибку кидать стала вроде реже, но проверив противодавку показало уже 16-18. На данный момент на протяжении уже 1500км противодав стабильно 16-18. Ошибки тру, но они почемуйта стабильно всплывают (хоть и реже, чем до промывки).

Рейнгольд по системе ОГ пишет: регенерация не затребована, регенерация разрешена, регенерация не идет, противодавление ОГ 16-18мбар. Выходит по текущим параметрам все норм...

Может кто подскажет чего? Почему ошибка? Что не нравится пациенту? Заранее спасибо, есичо

 

Ошибка только в гольде видна? Какая именно ошибка? Случаем не та, которая просто информаирует, что сажевый прошёл больше половины своего ресурса? У меня так было - произвел "программную" замену фильтра и ошибка больше не появлялась.

452A DDE: Info - система сажевого фильтра. Ограниченный остаточный ресурс сажевого фильтра.

Сообщение отредактировал Oxy_minsk: 14 Май 2015 - 01:00

[Gladj525]

там противодавление большое

[Loading]

Противодавление в 120 (бар помоему) при максимальных оборотах и 14 бар на холостом в норме допуска??
пробег 265 000

[sasha tr-na]

Ошибка только в гольде видна? Какая именно ошибка? Случаем не та, которая просто информаирует, что сажевый прошёл больше половины своего ресурса? У меня так было - произвел "программную" замену фильтра и ошибка больше не появлялась.

452A DDE: Info - система сажевого фильтра. Ограниченный остаточный ресурс сажевого фильтра.

Та вот как раз и нет, не только в гольде. На экране в салоне жалуется на "партикле фильтер". К сожалению и случаем не 452А...

Те которые 480 и 481А... Хотя, смотря через прогу противодав - критические пороги не преодолеваются. Причем с запасом...

Попробую и себе наверно "замену" СФ провести. Так, в порядке эксперимента. Потому что чойто не въезжаю, что ей еще не нравится...

[sasha tr-na]

Противодавление в 120 (бар помоему) при максимальных оборотах и 14 бар на холостом в норме допуска??
пробег 265 000

Та вроде как в допуске. У самого подобные цифера.

Кстать, никто на так сказать пруф носом не ткнет по нормам противодавления СФ. Сам лично никогда и нигде не встречал, а хотелось бы подтвердить для себя какой-нибудь документацией. Цифрами владею лишь со слов собратьев по оружию

[Oxy_minsk]

А тест в гольде проходит?

[Invincible]

В реинголде противодавление на ХХ- 0. На поднятии оборотов противодавление увеличивается до 2-3. Ошибок нету. Это чудо? Возможно ли такое?

[conan]

В реинголде противодавление на ХХ- 0. На поднятии оборотов противодавление увеличивается до 2-3. Ошибок нету. Это чудо? Возможно ли такое?

возможно,если датчик пиз...т или трубка к нему повреждена

[Kostya]

В реинголде противодавление на ХХ- 0. На поднятии оборотов противодавление увеличивается до 2-3. Ошибок нету. Это чудо? Возможно ли такое?

У меня после чистки на ХХ было 0-5, при поднятии оборотов увеличивалось. Пробег 260 тыс.

[Demetrio]

противодавление на холостых 6, но пишет ошибку по датчику температуры перед микрофильтром, обрыв цепи. Сам датчик визуально целый, обмотка провода к нему немного порвана(сам провод вроде цел) Без датчика этого сажевый включается? кто в курсе? и может это быть неисправность датчика?  или снять пропаять что-ли?

Сообщение отредактировал Demetrio: 18 Май 2015 - 10:00

[Loading]

противодавление на холостых 6, но пишет ошибку по датчику температуры перед микрофильтром, обрыв цепи. Сам датчик визуально целый, обмотка провода к нему немного порвана(сам провод вроде цел) Без датчика этого сажевый включается? кто в курсе? и может это быть неисправность датчика?  или снять пропаять что-ли?

+1 езжу года 2.5 года с такой ошибкой "обрыв или КЗ температурного датчика перед саж.фильтром"... Причем, как сказал мне электрик, который прозванивал этот датчик, что дело не в датчике (чет про 5 Ом говорил, типо датчик рабочий).

В Тисе читал, что при неисправности одного из датчиков, прожик работает в "аварийном режиме" и включается каждые 500 км

[Demetrio]

Loading, не пробовали заменить на новый?? в районе 50 долларов стоит? надо устранять, непорядок так кататься, сажевый жалко. сегодня сниму его, проверю провод на разрыв. Прожиг включается ,ехал на обед, работал и кстати, топлива в баке было меньше 10 литров

Сообщение отредактировал Demetrio: 18 Май 2015 - 02:30

[igrok_1]

 Прожиг включается ,ехал на обед, работал и кстати, топлива в баке было меньше 10 литров

Как узнал что он включается?

[Demetrio]

По звуку слышно, более басистый звук выхлопа. Сегодня почти целый день ездил с прожигом, постоянно запускался... 

[den221279]

Плюс обороты подвисают...и коробка начиная со 2-ой передачи начинает смещать переключение к более высоким оборотам