Сообщений в теме: 1254

[Gladj525]

д3 только с конца 05 года только и пошел))))

[conan]

Таки все е 60 были с д3м мотором.

 

 

д3 только с конца 05 года только и пошел))))

так нестыковочка выходит)).Выпуск е60 начался с конца 2003-го

Сообщение отредактировал conan: 28 Февраль 2016 - 09:11

[Busyman]

Кому сажу отпилить пишите в ЛС
МЕХАНИКА И ПРОГРАММА

[Archangel]

Добрый день, может кто знает, можно ли в е70 3.0sd валик поставить, есть ли там место для него, как в е60 и е65?  Раньше в е39 менял, а тут вспомнил, что вроде во всех м57 он есть или циклонник, но при первичном разборе не нашел ничего. Спасибо.

[Андрей 76]

Если вы про клапан вентиляции картерных газов, то и у меня не было ни валика, ни циклонника. При замене поставил с валиком, подходит без проблем.
P.S. Но здесь не совсем та тема!

[Pokemonas]

Bmw 530xd 2008 Загорелась ошибка particle filter, поехал к знакомому механику тот сказал не удалять сажевик т.к при разгоне из выхлопа будет черный шлейф дыма и прошива после удаления быстро слетае. В просторах интернета нашел промывку luffe 5л стоила около 100$ плюс 12 литров оцетона 647. Сняли сажевик залили оцетон до верха оставили отмакать +- час. Потом слили залили промывку, в инструкции надо побалтывать через 5-10 мин. Простоял еще 30 мин слили с хлопьями сажи. Потом еще проливали оставшимся оцетонон. Вконце промыли горячей водой 2 ведра по ~10 литров, оставили сушится на сутки. На завтро поставили завели из трубы сизый дым т.к. вся вода и оцетон еще не испорился. Прогазовали потом сразу же проехал 40 км на 4 передаче около 120км\ч чтобы типо просушить. Приехал на комп показывает на 120 000 причистка не требуется. 10 тыс проехал полет норм. Механик сказал что чистить бесполезно только если соты в сажевике спловляются, а так только чистить!!!

[sasha tr-na]

Bmw 530xd 2008 Загорелась ошибка particle filter, поехал к знакомому механику тот сказал не удалять сажевик т.к при разгоне из выхлопа будет черный шлейф дыма и прошива после удаления быстро слетае. В просторах интернета нашел промывку luffe 5л стоила около 100$ плюс 12 литров оцетона 647. 

бе3 цифр по сопротивлению до и после и бе3 практики на протяжении хотя бы 5-7 месяцев больше на рекламу люффе или ацетона похоже

а то что сф бывает промываются - факт и порой даже обычной водой с самыми доступными моющими средствами

[Posh]

а смысл мыть то? при этом отдавая сотэн)....?  для того что бы в машине было устройство которое периодически разогревает выпускной коллектор (от чего они и трещат) ТУРБИНУ!!!! и оставшийся выпуск до 700 С ))) при этом затрачивая топливо)))) ну хозяин- барин.... можно мыть, можно новый купить, и стать веганом) 

мое мнение, его надо удалять физически сразу после покупки авто.

[Pit]

Жаль , что у нас нет таких штрафов , как в Европе за экологию

Сообщение отредактировал Pit: 19 Июнь 2016 - 09:06

[fuel]

Жаль , что у нас нет таких штрафов , как в Европе за экологию

в Европе тоже гоняют без "экологии", просто при прохождении т/о ставят на место а потом снимают.

[Pit]

Не видел там чадящих Бмв как у нас , недавно ехал за ф10 , так у неё до крышки багажника все чёрное

[fuel]

это да, там без "экологии", экологичней чем у нас с ней)

[Black mamba]

Не видел там чадящих Бмв как у нас , недавно ехал за ф10 , так у неё до крышки багажника все чёрное

Ну так правильно..... все дымящие и масложрущие моторы потом к нам..... погоняли 150-200т.км. отмотали до 80т.км  и влюди .....а мы потом капиталим или доноры ищем на эти"надежные дизельные трехлитровые мотры".......

[michael417]

Если с машиной все в порядке, после удаления сажевика она ни капельки не дымит... Даже с легким чипом. А по факту, в Европпе уже машин без сажевиков гоняет ну ооочень много. Сейчас деньги считают даже педантичные немцы...

[michael417]

На исправной машине с небольшим пробегом, я не сторонник удаления сажевика. Пусть все работает.  Ну, а если забился, лучше почистить- денег больше приносит и регулярно))