Сообщений в теме: 1254

[rfhger]

После вырезания сажевого фильтра или катализатора(евро3), передув не у кого не вылазил???

[are]

После вырезания сажевого фильтра или катализатора(евро3), передув не у кого не вылазил???

а что есть чёто страшное у кого то???

Сообщение отредактировал Olza: 04 Июнь 2011 - 11:45
оффтопик

[rom-1973]

У мну м57н 2003г вроде фильтра не должно быть. Но на экране пишет партикль фильтр, интервал замены прочерки и предлагает съездить на сервис. Шо рабить?

[Olza]

съездить на сервис. или вин скинь, я посмотрю комплектацию - там по идее должно быть написано.

[rom-1973]

B149346 и выхлоп у меня вниз

[Olza]

да, странно. есть только опция S169A Система нейтрализации ОГ EU 3

[rfhger]

У мну м57н 2003г вроде фильтра не должно быть. Но на экране пишет партикль фильтр, интервал замены прочерки и предлагает съездить на сервис. Шо рабить?

Просто скидывается интервал замены, через БК.

[rom-1973]

спасибо попробую

[pavel-sv]

Написано много чего, вопрос куда и к кому можно обратиться, чтобы что-то сделали с сажевым фильтром. На компе загорелась иконка фильтр. Тяга слабая, мне говорили, что можно запустить принудительную регенерацию через комп, машина сама его прожгет и будешь дальше ездить.

[Izumrud]

Коллеги, как я понимаю, в моей е60 сажевого фильтра нет? 1. Дата пр-ва 2003-07-09 2. S169A ABGASNORM EU3 Система нейтрализации ОГ EU 3 3. Смотри фоту

Прикрепленные файлы

•  truba.jpg   116,21К   48 Количество загрузок:

[Andrey-BY]

Коллеги, как я понимаю, в моей е60 сажевого фильтра нет?
1. Дата пр-ва 2003-07-09
2. S169A ABGASNORM EU3 Система нейтрализации ОГ EU 3
3. Смотри фоту

нету

[rfhger]

Написано много чего, вопрос куда и к кому можно обратиться, чтобы что-то сделали с сажевым фильтром. На компе загорелась иконка фильтр. Тяга слабая, мне говорили, что можно запустить принудительную регенерацию через комп, машина сама его прожгет и будешь дальше ездить.

Если евро3, то установлен катализатор, только резать.
Хотя можно снять, помыть кер.ером, кому помогает, кому нет.
Я свой просто вырезал, копоти нету, но запах стал ядовитый.

Коллеги, как я понимаю, в моей е60 сажевого фильтра нет?
1. Дата пр-ва 2003-07-09
2. S169A ABGASNORM EU3 Система нейтрализации ОГ EU 3
3. Смотри фоту

Есть. Но не совсем сажевый, а катализатор. Если по простому, то сажевый, но без лямдо-зондов.
Если возникнит идея резать, то компом ничего шить не нужно будет, если был бы евро4, то нужно было бы перешивать или мутить обманки на лямды.

[Izumrud]

Есть. Но не совсем сажевый, а катализатор. Если по простому, то сажевый, но без лямдо-зондов.
Если возникнит идея резать, то компом ничего шить не нужно будет, если был бы евро4, то нужно было бы перешивать или мутить обманки на лямды.

Есть идея разобраться) Меняю фильтра/масла. Прочитал о сажевом и задумался, нужно ли его менять как обычный расходник.
Кроме того, появилось сообщение о микрофильтре. Якобы, его нужно менять. Вот и подумал, не тот ли это сажевый...

Прикрепленные файлы

•  микрофильтр.jpg   112,63К   151 Количество загрузок:

[pavel-sv]

Есть идея разобраться) Меняю фильтра/масла. Прочитал о сажевом и задумался, нужно ли его менять как обычный расходник.
Кроме того, появилось сообщение о микрофильтре. Якобы, его нужно менять. Вот и подумал, не тот ли это сажевый...

Нет, это не сажевый. Поменяй фильтр салона и забудь. А сажевый менять - это круто!! Он стоит больше 1000 евро.

[rfhger]

Есть идея разобраться) Меняю фильтра/масла. Прочитал о сажевом и задумался, нужно ли его менять как обычный расходник.
Кроме того, появилось сообщение о микрофильтре. Якобы, его нужно менять. Вот и подумал, не тот ли это сажевый...

Все то...

Стоит новый 2000$, менять или резать, или сделать 3-и дырки в сотах, решать вам....