Сообщений в теме: 1254

[denis_bielorus]

вырез сажи это правильно только на словах чиптюнеров и скупщиков драгметов, потому что общая тенденция будет в том что на техосмотрах будут проверять экологию
согласно класса и года машины и штрафы будут жестокие, и будете все назад вшивать и ставить

БРЕД!

[conan]

БРЕД!

это ближайшая наша переспектива,не всегда же мы будем жить в каменном веке.

Сообщение отредактировал conan: 26 Февраль 2017 - 03:50

[roman e60]

Как интересно Белтехосмотр будет экологический класс определять? Имеется сажевый дорестайл в отличном состоянии.

[conan]

Как интересно Белтехосмотр будет экологический класс определять? Имеется сажевый дорестайл в отличном состоянии.

так же, как и год выпуска определяют и стоимость при растаможке ввозимого транспортного средства из-за границы

[maksx]

вырез сажи это правильно только на словах чиптюнеров и скупщиков драгметов, потому что общая тенденция будет в том что на техосмотрах будут проверять экологию согласно класса и года машины и штрафы будут жестокие, и будете все назад вшивать и ставить

это без вариантов когда машина старая. коих 90%. дело даже не в самом фильтре, а в состоянии поршневой и топливной. 

[roman e60]

Поляки в своей Европе даже не заморачиваются по этому поводу и ездят без сажевых, и техосмотры проходят. Немцы - не знаю. А МТЗ когда будут Евро3 хотя бы?

[conan]

Поляки в своей Европе даже не заморачиваются по этому поводу и ездят без сажевых, и техосмотры проходят. Немцы - не знаю. А МТЗ когда будут Евро3 хотя бы?

я не знаю как поляки,но в литве,если даже на выпускном тракте будут не заводские сварные швы в районе катализатора/сажевого,вы тех осмотр не пройдёте,не смотря на то,что СО будет в норме.

[roman e60]

Тогда пусть лежит на полке и ждёт своего часа опять.

[redisco]

это без вариантов когда машина старая. коих 90%. дело даже не в самом фильтре, а в состоянии поршневой и топливной. 

ну так ремонтировать надо авто а не резать его и всё будет работать как надо

купил дизеляку бмв, сразу проверил свечи, блок, сажу форсы и термостаты

а с голой жопой бегать и потом когда машина перестала ехать чиповать её это видимо каждый умеет, в надежде выжать последний чих

[terr]

По нормальному, забита сажа, либо новый либо резать... остальное вопрос времени

[denis_bielorus]

Слушайте 9 лет прожил в европе и половина из моих знакомых вырезали сажевики и проходили тех осмотр!А что в Литве смотрят на швы на банке с каталиком так это из разряда ФАНТАСТИКИ!

[redisco]

Слушайте 9 лет прожил в европе и половина из моих знакомых вырезали сажевики и проходили тех осмотр!А что в Литве смотрят на швы на банке с каталиком так это из разряда ФАНТАСТИКИ!

экологические требования в европе меняются и налоги и штрафы на коптящие машины растут

[Invincible]

экологические требования в европе меняются и налоги и штрафы на коптящие машины растут

пол беды дорест машина, в рестах они снимают все защиты и смотрят на швы? я в этом мало верю про ТО и швы катализатора

На коптящие машины растут (может быть), а не те, которые просто без сажевого

ну так ремонтировать надо авто а не резать его и всё будет работать как надо

купил дизеляку бмв, сразу проверил свечи, блок, сажу форсы и термостаты

свечи ни на что не влияют как и блок свечей.

Я так проездил, всё было исправно, довольно часто по трассе, и за 140 тысяч рассыпался сажевый фильтр. Из всего периода эксплуатации, 3 дня только не был прогрев машины до нужных 88 градусов.

[maksx]

ну так ремонтировать надо авто а не резать его и всё будет работать как надо

купил дизеляку бмв, сразу проверил свечи, блок, сажу форсы и термостаты

а с голой жопой бегать и потом когда машина перестала ехать чиповать её это видимо каждый умеет, в надежде выжать последний чих

да прям. купил машину - повез форсунки на стенд, проверять компрессию?

а насчет перестала ехать - залейте мне чип - это ты в точку. Через день таких любителей отправляю в ремонт.

[maksx]

ко мне приезжал хлопчик на 330d lci мотор N57. Живет в Страсбурге. Удалял я ему сажу, егр, и чип делали. 

сказал, что за 50евро проходят они ТО. На дороге пох всем, главное, чтобы не было ошибок по ОБД. 

и вы тут будите рассказывать про обязательные сажевые у нас? бред