Сообщений в теме: 42

[Dervik]

какая крышка ? ...тут надо дроссель как минимум снимать

[OLEG1984]

какая крышка ? ...тут надо дроссель как минимум снимать

вот и я думаю, что менее геморройнее

[Dervik]

так ты про какую крышку то писал ?

[OLEG1984]

так ты про какую крышку то писал ?

про пластиковую, которая над двигателем, про ту,которая из трех частей состоит (одну я уже снимал, когда свечи менял, а вот вторые две еще нет).

[kamenich]

про пластиковую, которая над двигателем, про ту,которая из трех частей состоит (одну я уже снимал, когда свечи менял, а вот вторые две еще нет).

Это как из трех частей?
На моторе только две пластиковые крышки.

Для снятия регулятора (клапана) холостого хода никаких крышек снимать не надо, т.к. он стоит в M50 под впускным коллектором.
Чтобы снять клапан, можно ничего больше не снимать. Лично я для удобства откидываю только корпус дроссельной заслонки.
Однако некоторые, у которых с руками все не очень хорошо, или эти руки не очень шаловливые умудряются снять впускной коллектор, чтобы добраться до клапана.

[Dervik]

про пластиковую, которая над двигателем, про ту,которая из трех частей состоит (одну я уже снимал, когда свечи менял, а вот вторые две еще нет).

а, точно написали, там только 2е крышки, верхняя (которую ты не снимал) топливную прикрывает, так что снимать её не надо

[OLEG1984]

а, точно написали, там только 2е крышки, верхняя (которую ты не снимал) топливную прикрывает, так что снимать её не надо

ну да это я и имел ввиду, просто визуально, там как будто бы три части (одна над частью двигателя, где свечи, вторая, на которой написано БМВ (на ней тоже болтики есть, которые можно открутить),ну и третья про которую я говорил, это та, в которой 5 отверстий есть, та, которая ближе к дроссельной заслонке, под которой походу и клапан стоит).

[Dervik]

это впускной коллектор

[kamenich]

ну да это я и имел ввиду, просто визуально, там как будто бы три части (одна над частью двигателя, где свечи, вторая, на которой написано БМВ (на ней тоже болтики есть, которые можно открутить),ну и третья про которую я говорил, это та, в которой 5 отверстий есть, та, которая ближе к дроссельной заслонке, под которой походу и клапан стоит).

Да дружище, повеселил - впускной коллектор - пластиковая крышка с пятью дырками. Так коллектор еще никто не называл.
Пять баллов.

[OLEG1984]

Да дружище, повеселил - впускной коллектор - пластиковая крышка с пятью дырками. Так коллектор еще никто не называл.
Пять баллов.

[АНДРЕЙ1972]

Ну если доберешься до него и почистишь -напиши про результат ,хотя мое мнение -чем меньше лазишь под капотом, тем меньше проблем.

[OLEG1984]

Ну если доберешься до него и почистишь -напиши про результат ,хотя мое мнение -чем меньше лазишь под капотом, тем меньше проблем.

погода чуть наладится, попытаюсь залезть, отпишусь

[ORIENT]

тяжко снимать КХХ без поднятия коллектора, но возможно...=)