Сообщений в теме: 944

[--LUCKY--]

Всем спасибо Проблема была, в контактной группе!!! 

[sir-sergey2010]

автомобиль стоял примерно 1 месяц, при этом АКБ была снята. после установки АКБ перестало работать второе положение кнопки стеклоподъемника при нажатии вверх на передних стеклах (с задними все норм). из-за этого перестал работать дожим стекол.

[M@ksimus]

Точно не уверен.но вроде как надо обучать

[sir-sergey2010]

я это тоже слышал..........хотелось бы узнать как????

[M@ksimus]

Закрываете полностью окно.нажимаете на открытие-стекло опустилось,кнопку держите 10сек кнопку открытие..затем закрываете стекло и удерживаете на закрытие кнопку 10 сек.все

[superbest194]

Доброго времени суток всем!

Такая проблема у меня БМВ е39 комби, переодически не работает электроника на водительской двери, (стеклоподьёмник водитель, управление другими стеклоподьемниками, замок механическим способом открывает и закрывает только водительскую дверь 1 раз и 100 срабатывает как надо так же и стёкла, управление зеркалами таже проблема) контакты все прочистил , предохранители все в порядке, провода тоже в порядке . В чём может быть проблема?

[BMW_Electric]

контакты все прочистил..

в разъёме между кузовом и дверью тоже?

[Алексей87]

не обогревает заднее стекло ?

Сообщение отредактировал LYura: 02 Ноябрь 2014 - 12:35

[M@ksimus]

реле, предохранитель,нить обогрева саму, ну и проводка.проверять

[3liters]

для информации

 

после закрытия авто аварийка моргает один раз, через пару секунд даёт 6 вспышек, через какието промежутки времени включает аварийку на неопределённое время (секунд 30 наверно) ....сдох концевик капота, он двупозиционный (3 контакта)

[Rubin]

У меня проблема на е39 2000 год такая: Ставишь ключ делаешь поворот и все сразу тухнет вся электрика, поворачивай ключ или нет ничего не даст, далее я открываю багажник снимаю клеммы обе, одеваю и все нормально. Где то в ветке читал что вроде как виноват силовой провод??? Кто что думает по этому поводу, что посоветуете, как решить проблему. Спасибо 

[VitYan]

У меня проблема на е39 2000 год такая: Ставишь ключ делаешь поворот и все сразу тухнет вся электрика, поворачивай ключ или нет ничего не даст, далее я открываю багажник снимаю клеммы обе, одеваю и все нормально. Где то в ветке читал что вроде как виноват силовой провод??? Кто что думает по этому поводу, что посоветуете, как решить проблему. Спасибо 

Смотри "+" провод. У меня он отгнил в месте соединения под днищем в районе педалей.

[Valeriy]

Всем доброго дня! возникла непонятная ситуация, посоветуйте плиз кто-нибудь) объясняю.. с древних времен у моей 39-ки сломан датчик износа колодок (на заднем колесе, просто пластиковым хомутиком к соседним проводам притянул) думаю как буду диски с колодками менять так и датчики поменяю, и естественно все время на приборке горела лампочка датчика. сегодня еду и смотрю - что-то не так.. потом догнал что лампочка эта перестала гореть...  вывлючаю авто, включаю зажигание - лампочкадатчика горит - и потом гаснет.. датчика нет - а лампочка гаснет.. какие у кого есть мысли по этому поводу?

[VitYan]

Всем доброго дня! возникла непонятная ситуация, посоветуйте плиз кто-нибудь) объясняю.. с древних времен у моей 39-ки сломан датчик износа колодок (на заднем колесе, просто пластиковым хомутиком к соседним проводам притянул) думаю как буду диски с колодками менять так и датчики поменяю, и естественно все время на приборке горела лампочка датчика. сегодня еду и смотрю - что-то не так.. потом догнал что лампочка эта перестала гореть...  вывлючаю авто, включаю зажигание - лампочкадатчика горит - и потом гаснет.. датчика нет - а лампочка гаснет.. какие у кого есть мысли по этому поводу?

Там простейший датчик на разрыв. Закоротился твой провод каким-то образом.

[Valeriy]

скорее всего так и есть.. сейчас  сработы ехал, горела как положено)