Сообщений в теме: 151

[konst74]

Ну как,победил или нет?

[alehna]

В TDS помойму все просто или насос в баке (мой выходил 270 тыс) или топливный фильтр. Был период больше 100 км/ч не могла, думал кранты, приехал на розочку увидели пузырки в шланге от фильтра к насосу, поменяли фильтр, Петрович сказал разд--бай, авто сразу поехало как надо.

[michael417]

В TDS помойму все просто или насос в баке (мой выходил 270 тыс) или топливный фильтр. Был период больше 100 км/ч не могла, думал кранты, приехал на розочку увидели пузырки в шланге от фильтра к насосу, поменяли фильтр, Петрович сказал разд--бай, авто сразу поехало как надо.

Это только по твоему.

[RUDOLF2]

Это только по твоему.

вариантов несколько .насос в баке как писали выше .клапан обратки на тнвд или сальник тнвд ну а лутше ищи мастера это проще всего

[Yasik525]

сальник тнвд

совершенно непричём...

ну а лутше ищи мастера это проще всего

лучше всего

[RUDOLF2]

совершенно непричём...


лучше всего

из личной практики было несколько случаев по сальнику в эл тнвд и механическом тнвд еще и сальник дозаторной рейки о вот из за них уходила дт обратно

[alehna]

Если ТНВД то в минске могут помочь по мелочи на Р.Люксембург 115 А. Там мне меняли прокладки на насосе.

[Yasik525]

сальник дозаторной рейки

что имеешь ввиду под этим лексиконом?...
по теме...если в Е39(38) стоит обратный клапан в баке(кот предусмотрен конструкцией)...топливо не уйдёт никогда(хоть весь насос мокрый),ни через сальник ни через резинки

возможно утечка,если штуцерки ,кот входят в т.фильтр-немного вылезли(или резинки на них порваны)...или всё-же обратный клапан в баке забился

[den777nik]

У меня такой косяк!!! машинка заводится как хочет. Может с пол тычка, а может и спустя 5-10 сек. Проблема как на горячую, так и на холодную. Комп. косяков не показал. Насос в баке заменил на новый. Акум. новый. Есть подозрения на клапан в баке. Может кто сталкивался с такой проблемой? Да ещё - если на горячую машинку заглушить и через пару секунд завести(заводится с пол тычка), если дать постоять пару минут(придётся помаслать секунд 5-10).Подскажите где можно приобрести это клапан по разумной цене(желательно б\у)  

 

[snbandito]

обычный стандартный не пробывал подкидывать?

Сообщение отредактировал snbandito: 25 Февраль 2014 - 06:29

[den777nik]

Ставил на подачу и на обратку обычный клапан - ничего не изменилось. Люди говорят что косяк скорее всего в баке. Может есть ещё какие варианты или может кто подскажет,как правильно проверить движение топливо по всей системе???

[ed1974]

Не похоже что проблема в баке, ломаться там особо нечему: подкачивающий насос (после т. фильтра должен выдавать около  литра в минуту), обратный клапан на обратку (под правым лючком скидываете шланг обратки, туда дуется обратно нет). 

   У меня подобная проблема решилась чисткой перепускного клапана на ТНВД. (п.6http://www.elcats.ru...ЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ)  Скорее всего у Вас та же беда, клапан не держит, топливо стравливает в обратку,  соответственно меньше впрыск и хуже запуск 

Сообщение отредактировал ed1974: 26 Февраль 2014 - 09:59

[0025av]

Ну помогите и мне тоже. На ходу после переключении предачи, машина начинает вместо разгона тормозить двигателем, пока полностью не отпустишь педаль газа и только после этого можно начинать разгоняться снова. Это чё у меня такое сломалось?

[**STALS**]

Скорее всего проблема в МУКТ насоса тнвд ещё и в этот момент должна загорется спираль свечей накала на приборке

[0025av]

Не, ничего не загорается. А что такое МУКТ?