т.е. масло ты уже поменял и уровень выставил и всё равно такая шляпа ?Подскажите что это может быть: бмв е34 525i, когда спокойно едешь всё хорошо, щёлкает передачи как надо, а стоит нажать педаль и под бустом он, автомат, выкручивает передачу под отсечку и не хочет переключаться пока не скинешь чуть педаль, педаль приопустил переключает выше, и только так, но если третью выкрутить и отпустить педаль, то загорается шестерёнка на панели и коробка остаётся на 3-й, и больше по ходу не переключает. При этом если выключить включить зажигание то на второй раз шестерёнка гаснет и она работает как и раньше до отжига.
На спортрежиме вваливается в аварию ещё быстрее.
Такая проблема: вверх автомат(он же 5нр18 с зелёной наклейкой,400 000 пробегу и слил я красное масло
( )переключаеться идеально,9 из 10 я бы сказал! 
Вниз почти всё отлично: с 5й на 4ю,со 2й на 1ую-резко,чётко. Но с третьей на вторую происходят ужасные вещи,к примеру: едем 60 на 3ей,(2000об),поддаём газку (2500-3000),ещё газку,ещё... тяга резко пропадает,считаные мнновенья и м51 уже вращаеться со скоростью 4000-5000,и тут самое приятное! Вторая тут как тут! Дикий (с5000 до 3500-4000)удар-едем дальше... На холодную такого нет. В этот период не знаю на кого грешить-на "резвый" м51 или на тупящий на холодном масле 5нр18...
И периодически нужно посидеть покурить,пока включиться задняя (сек5-7 
Может ли виновником быть бублик?
