Сообщений в теме: 830

[BERIK]

Ребята помогите пжс! Дайте совет может кто сталкивался?! У меня БМВ Е34 525, 1994г. АКПП. На обороте 4тыс срабатывает "Getriebeprogramm - Отказ управления АКПП", диагностику прошел показывает ошибку 16 контроль остановки двигателя. Других ошибок в двигателе и трансмиссии отсутствуют. Мастер предложил поменять датчики распредвала и каленвала, поменял не помогло. Спасибо заранее!

[Dervik]

датчики - тож что первое в голову пришло, проводку проверяли ? может контакт пропадает

[ssork]

help e34 m50b25 пишет неисправен электронный блок управления автоматом,но толчки до этого были слабые. Счас ппц!!

[BERIK]

датчики - тож что первое в голову пришло, проводку проверяли ? может контакт пропадает

Сперва показал спец.АКПП, он говорит коробка в норме езжай к электронщикам. Вот они подумали что это датчики распредвала и коленвала. Ошиблись они, ищут дальше. Неужели никто не сталкивался?

[Olegg]

Погас экранчик в приборке, который показывает режимы коробки. Коробка работает без нареканий. Приборка ошибок по коробке не пишет. Кто знает, это лампочка перегорела, или что серьезнее? В пользу лампочек догадка - в консоли и приборке (подсветка стрелок) куча других лампочек умерли. Не сразу, постепенно в течение года, лень было менять по одной.

[LLlopox]

меняй лампочки

[dj_alek-st]

Доброго времени суток! Ребят,подскажите пожалуйста начинающему Были разные авто,все переднеприводные и на МКПП, купил неделю назад БМВ 520i Е34 1992 г.в. АКПП. Повторюсь,что бмв познаю первый раз. Пока авто устраивает,радует глаз ситуация: вчера попытался выехать со двора,точнее со стоянки,задним ходом. Т.к. снега выпало много,а резина всесезонка (решил пока не тратиться на резину,т.к. зимы осталось пол месяца,вдруг придётся вложить деньги на тех. части) ,я забуксовал в итоге поставил машину на место и пошёл пешком Но вопрос -то весь вот в чём: Коробка АКПП, режимы имеются S,E, ну и зима. Включаю заднею передачу,колёса задние тянут,правда как застрял - заметил,что только одно шлейфут - второе стоит на месте,может ему что мешало - хз,или система такая. Так ли должно быть? Или должны крутиться назад два? Вперёд,вроде всё норм,тянут два колеса. Может дело так в чём? и ещё момент,даю газу на задней передаче,задние колёса шлейфуют на месте в снегу,т.к. застрял,но почему когда отпускаю педаль газа,колёса на маленькой скорости,но всё-таки продолжают крутиться? при этом жму на тормоз. Так ли должно всё быть,либо я чего-то не понимаю. Помогите чайнику!

[dr.ZeRo]

Доброго времени суток! Ребят,подскажите пожалуйста начинающему Были разные авто,все переднеприводные и на МКПП, купил неделю назад БМВ 520i Е34 1992 г.в. АКПП. Повторюсь,что бмв познаю первый раз. Пока авто устраивает,радует глаз
ситуация:
вчера попытался выехать со двора,точнее со стоянки,задним ходом. Т.к. снега выпало много,а резина всесезонка (решил пока не тратиться на резину,т.к. зимы осталось пол месяца,вдруг придётся вложить деньги на тех. части) ,я забуксовал в итоге поставил машину на место и пошёл пешком
Но вопрос -то весь вот в чём:
Коробка АКПП, режимы имеются S,E, ну и зима. Включаю заднею передачу,колёса задние тянут,правда как застрял - заметил,что только одно шлейфут - второе стоит на месте,может ему что мешало - хз,или система такая. Так ли должно быть? Или должны крутиться назад два? Вперёд,вроде всё норм,тянут два колеса. Может дело так в чём? и ещё момент,даю газу на задней передаче,задние колёса шлейфуют на месте в снегу,т.к. застрял,но почему когда отпускаю педаль газа,колёса на маленькой скорости,но всё-таки продолжают крутиться? при этом жму на тормоз. Так ли должно всё быть,либо я чего-то не понимаю. Помогите чайнику!

Во первых-ты когда нибудь слышал про дифференциал-у тебя сзади диф без блоки, те если одно колесо буксует(крутится) то второе стоит на месте
Во вторых-если у тебя жмеш на тормоз и волеса задние продолжают вращаться-ТО НА ТАКОМ АВТО ВООБЩЕ ОПАСНО ЕЗДИТЬ-смотри тормоза если не самоубийца

[dj_alek-st]

Во первых-ты когда нибудь слышал про дифференциал-у тебя сзади диф без блоки, те если одно колесо буксует(крутится) то второе стоит на месте
Во вторых-если у тебя жмеш на тормоз и волеса задние продолжают вращаться-ТО НА ТАКОМ АВТО ВООБЩЕ ОПАСНО ЕЗДИТЬ-смотри тормоза если не самоубийца

тормоза -то там явно новые. Такая проблема только когда машина "закапывается" задними в снегу. Как сбрасываю передачу,останавливаются. Повторюсь,АКПП

[dr.ZeRo]

тормоза -то там явно новые. Такая проблема только когда машина "закапывается" задними в снегу. Как сбрасываю передачу,останавливаются. Повторюсь,АКПП

Новые-это с завода или когда ты суппорта новые купиш или перебереш до последней шайбочки, а до тебя там конь мог не валяться. Я тебе говорю-если передачу втыкаеш, жмеш на тормоз и колеса продолжают вращаться-ТО 100про суппорта клина дали-постоянная проблема особенно заднего правого. Так что едь на стенд и гляди как хватают тормоза, сзади кстати отдельно по 2 колодки на колесо на ручник и отдельно 2 на тормоз

[dj_alek-st]

Тормоза меняли,причем на оригинальные. Стоит только нажать в движении немного на тормоз,машина мгновенно осиановится... Только в случае с задним ходом косяк какой. Как едет назад свободно,торомзит резко и хорошо,а как забуксует и я еще газаю а двидение машины нет,то вот и крутятся...

[dj_alek-st]

Можно сказать даже,что пока в движение машина не придет,колеса крутятся

[RomarioSantos]

Добрый день. подскажите где смотреть наклейку на АКПП 525 tds 95г.? а то что то час в яме просидел но её так и не нашёл, а нужно поменять масло. каробка вот такая http://images.yandex...s=43&rpt=simage

[dr.ZeRo]

Добрый день. подскажите где смотреть наклейку на АКПП 525 tds 95г.? а то что то час в яме просидел но её так и не нашёл, а нужно поменять масло.
каробка вот такая http://images.yandex...s=43&rpt=simage

Обратись к этому человеку ТЫЦ. У меня 525тдс 5ступ АКПП, он мне сказал лить Декс 3-й. Я купил себе ориджинал БМВ 100 тыс за литр

[RomarioSantos]

спасибо) воспользуюсь советом.