Сообщений в теме: 831

[3liters]

ты для начала кнопку исправную подкинь проверить )

[Xedo]

ты издеваешься??

я тебе еще раз говорю кнопка РАБОЧАЯ

[Xedo]

ура сделал! проблема была в крутой бмвшной скрутке) там где два провода переходят на один, жгут идет под ковром, а именно под сидением

так что у кого не работает режим, и дело уже не в кнопке, сразу лезьте туда

[Snake42222]

Доброго времени суток.
Подскажите кто знает, у меня е34 540 с акпп 5hp30 падает в аварию но не всегда только когда скидываю скорость к минимуму (15-20 км/ч)
Ездил на диогностику, по коробке выбило ошибку электромагнитный клапан, по системе абс на 2 передних колеса...
Когда коробка не аварии - переключает ровно тихо без рывков и пинаний.

[Сибиряк]

Ребятки проблема!  М50  Акпп       

Машина стояла 3 недели без движения и без аккума. Сегодня тянули около 30 км на ремонт на заглушенном двигателе.

Машину отремонтировали, поставили аккум, завели - всё супер, коробка работает, переключается, едет.    (ремонтировали НЕ акпп)

Проехали пару километров от ремонта, машина начала дергатся, тупить, сама тормозить...

В итоге, акпп переключилась (по ощущениям) на 5 передачу и на ней едет!  При остановке, торможении, разгоне передачи не переключает. На кикдаун не реагирует.

Скинули клему с аккума на 10 минут. После этого завели поехали - всё заработало нормально, хорошо едет, но буквально через пару минут снова задергалась...  И вот опять она едет только на 5 передаче.

На селектор в движении ( 4-3-2) не реагирует. На панели при переключении селнетора всё отображается верно (режимы и передачи).

Так же после этой проблемы стало очень сильно подкидывать зад при включении R и толкать сильно вперед при включении D.

Сообщение отредактировал Сибиряк: 01 Ноябрь 2014 - 05:32

[Лева_]

Ребятки проблема!  М50  Акпп       

Машина стояла 3 недели без движения и без аккума. Сегодня тянули около 30 км на ремонт на заглушенном двигателе.

Машину отремонтировали, поставили аккум, завели - всё супер, коробка работает, переключается, едет.    (ремонтировали НЕ акпп)

Проехали пару километров от ремонта, машина начала дергатся, тупить, сама тормозить...

В итоге, акпп переключилась (по ощущениям) на 5 передачу и на ней едет!  При остановке, торможении, разгоне передачи не переключает. На кикдаун не реагирует.

Скинули клему с аккума на 10 минут. После этого завели поехали - всё заработало нормально, хорошо едет, но буквально через пару минут снова задергалась...  И вот опять она едет только на 5 передаче.

На селектор в движении ( 4-3-2) не реагирует. На панели при переключении селнетора всё отображается верно (режимы и передачи).

Так же после этой проблемы стало очень сильно подкидывать зад при включении R и толкать сильно вперед при включении D.

Не вовремя поломка, когда машина в продаже.

[Xedo]

Ребятки проблема!  М50  Акпп       

Машина стояла 3 недели без движения и без аккума. Сегодня тянули около 30 км на ремонт на заглушенном двигателе.

Машину отремонтировали, поставили аккум, завели - всё супер, коробка работает, переключается, едет.    (ремонтировали НЕ акпп)

Проехали пару километров от ремонта, машина начала дергатся, тупить, сама тормозить...

В итоге, акпп переключилась (по ощущениям) на 5 передачу и на ней едет!  При остановке, торможении, разгоне передачи не переключает. На кикдаун не реагирует.

Скинули клему с аккума на 10 минут. После этого завели поехали - всё заработало нормально, хорошо едет, но буквально через пару минут снова задергалась...  И вот опять она едет только на 5 передаче.

На селектор в движении ( 4-3-2) не реагирует. На панели при переключении селнетора всё отображается верно (режимы и передачи).

Так же после этой проблемы стало очень сильно подкидывать зад при включении R и толкать сильно вперед при включении D.

на незаведенной машине не работал маслонасос автомата, отсюда - крутились многие части коробки без смазки, и естетсвенного охлаждения, отсюда еще и перегрев возможен

автомат стал в аварийным режим

можно попробовать масло сменить, но если и поможет - то ненадолго

Сообщение отредактировал Xedo: 01 Ноябрь 2014 - 09:25

[BMW_AUTOMAT]

на незаведенной машине не работал маслонасос автомата, отсюда - крутились многие части коробки без смазки, и естетсвенного охлаждения, отсюда еще и перегрев возможен

автомат стал в аварийным режим

можно попробовать масло сменить, но если и поможет - то ненадолго

к большому сожалению замена масла уже не поможет.

[Сибиряк]

Вот так прикол, написал данное сообщение в субботу. В ту же субботу поехал на данном авто 100 км от минска. Что интересно - как только отьехал от дома (авто стояла у подьезда 2 часа) акпп стала работать как надо, своевременно переключать педачи, не тупить и не кидать зад при переключении на R. 

Только что приехал домой из за города. Акпп вообще никаких нареканий не вызывает, по работе - идельно! 

 

Что за непонятные приколы? В самоизлечение не верю....

[3liters]

На селектор в движении ( 4-3-2) не реагирует. На панели при переключении селнетора всё отображается верно (режимы и передачи).

 

если коробас встал в аварийный режим - на табло панели режимов стало бы пусто (выключается) и в центральной строке выскочила бы ошибка, проверяй селектор свой, похоже он с автоматом не дружит

Сообщение отредактировал 3liters: 03 Ноябрь 2014 - 08:05

[Сибиряк]

Как я уже писал выше - всё вдруг стало хорошо. сегодня целый день в движении на ней, ни единой ошибки или проблемы с акпп и авто в целом......

 

Был  какой то глюк самого коробаса, не электрики или селектора...

[Zimavsegda]

какие симптомы у АКПП когда выходит из строя гидротрансформатор (бублик)? Может кто знает?

[BMW_AUTOMAT]

какие симптомы у АКПП когда выходит из строя гидротрансформатор (бублик)? Может кто знает?

шум,вибрация,плавание оборотов (в движении) и т.п.

[Zimavsegda]

спасибо выручил

[snow13]

хмммм.... возможно стоит посмотреть что с электромагнитным клапаном?