Сообщений в теме: 954

[rudder66]

Насколько смог постичь всю науку о температурах, это не нормально. Свою машину считаю не эталонной в этом плане, но и то. Завожу машину, курю сигарету - температура порядка 40 у меня. Выезжаю, проезжаю где-то 3 км под 80 становится. Сегодня вообще ехал после прогрева Т была 87-90, средняя 88-89. Тоже вопрос, что за хрень? Вчера83-84, а сейчас все гуд. Кстати, понял на 90% свою проблему по вебасто.

Сегодня днем проехал большую дистанцию, наблюдения:

1. До 40 градусов прогрелась на XX за 10 мин, пока снег очищал.
2. До 70-75 прогревалась субъективно довольно долго , минут 10 городского режима.
3. После 75 поднялась очень быстро до 88-89, после этого в городе все время держалась 87-88, с падениями до 85-86 на светофорах.
4. Выехал на трассу 1800 об. - сразу упала до 86 и постоянно держалась 85-86.

И да, днем было уже теплее - (-10С). Чтитаю эти показатели довольно нормальными, учитывая что документация на сам термостат говорит про t открытия - 88C

[nekto_dimon]

1. пока чистил снег програлась до 40, уехал со стоянки 2. в городском цикле около часа езди 50-55 3. на парковке около библиотеке после трёх кругов на 1-2 передаче с заносами увидел максимум 63 сразу два термостата менять или начать с ЕГР?

[KIRILL1]

1. пока чистил снег програлась до 40, уехал со стоянки
2. в городском цикле около часа езди 50-55
3. на парковке около библиотеке после трёх кругов на 1-2 передаче с заносами увидел максимум 63
сразу два термостата менять или начать с ЕГР?

Думаю, что у вас основной запорот. ЕГР обычно идет падение температуры по трассе, т.е. на скорости. А основной открыт изначально и не дает прогреться машине.
И не насилуйте машину на низких температурах, плохо. Основной оригинал стоит порядка 55-60 копеек.

[the_crow]

1. пока чистил снег програлась до 40, уехал со стоянки
2. в городском цикле около часа езди 50-55
3. на парковке около библиотеке после трёх кругов на 1-2 передаче с заносами увидел максимум 63
сразу два термостата менять или начать с ЕГР?

В данном случае "приехали" оба терма. Поменяете только агр поднимется только до 76гр,поменяете и основной получите 88-93гр,статистика
Удачи

[Grotesk]

Подскажите как увидеть температуру ОЖ . Два термостата стОят 80 евро (оригинал БМВ).

[KIRILL1]

Подскажите как увидеть температуру ОЖ .
Два термостата стОят 80 евро (оригинал БМВ).

Два стоят 80 баксов (оригинал бмв). Смотрят по 7-му тесту.

[nekto_dimon]

KIRILL1, the_crow, спасибо, завтра поеду покупать лучше сразу оба KIRILL1 80 за оба на некрасово можно купить? я тут в соседней ветке (Отопление и кондиционирование) про температуру низкую в салоне писал, а термостат и t-двигателя на это влияет? сорри сразу если что за глупые вопросы, в технике не оч секу )

[KIRILL1]

Купить оба можно за 80, на Некрасова чуть больше думаю будет. Сразу на входе будет дороже. Термостат влияет на Т двигателя (холод) всегда открыт. Холодный воздух из климата, это другое.

[kamar87]

ну не правда... если авто прогрето до 60 макс, то желаемой температуры от печки не добиться. будет дуть теплый но не жаркий воздух. когда все исправно, руку воздух обпекает что держать невозможно

[KIRILL1]

ну не правда... если авто прогрето до 60 макс, то желаемой температуры от печки не добиться. будет дуть теплый но не жаркий воздух. когда все исправно, руку воздух обпекает что держать невозможно

Ну что значит не правда? При 60 макс. будет теплый воздух всегда. А вот при некоторых других неисправностях, когда у вас даже двигло прогрето до 90, может дуть вообще холодный воздух или просто тепленький. Не одной Т двигателя определяется тепло в салоне уважаемый.

[the_crow]

Не одной Т двигателя определяется тепло в салоне уважаемый.

+ 1

[conan]

+ 1

Подскажите,the_crow,что говорит статистика по поводу датчика наружного воздуха:Как часто он выходит из строя???(а то у меня уже два дня показывает от +3 гр до +11 гр ,но никак не минус )

[kamar87]

KIRILL1, the_crow, спасибо, завтра поеду покупать лучше сразу оба
KIRILL1 80 за оба на некрасово можно купить? я тут в соседней ветке (Отопление и кондиционирование) про температуру низкую в салоне писал, а термостат и t-двигателя на это влияет? сорри сразу если что за глупые вопросы, в технике не оч секу )

отпиши в тему после замены термостатов, стало ли теплее дуть печка.

[KIRILL1]

отпиши в тему после замены термостатов, стало ли теплее дуть печка.

EУ меня печечка стала дуть теплее. Только менял не термостаты.

[nekto_dimon]

отпиши в тему после замены термостатов, стало ли теплее дуть печка.

ок, только пока нету времени заняться, да и растрат много перед праздниками. Но всё равно хотелось бы сразу уже поменять два термостата и дополнительную помпу, а насколько я понял от неё может тоже зависеть температура в салоне