Сообщений в теме: 954

[anton 740i]

Можно с кем либо сравнить? Попробовать? Жесть! На е 38 форум живой. А тут все как бегемоты. Зажрались и лень писать. Где солидарность ваша и помощь брату ближнему. Вы же владеете баварцами!все замкнулись в себе и всем хорошо. Стыдно! Хоть пересаживайся на 38-ю.

[Foxx_Gomel]

Можно с кем либо сравнить? Попробовать? Жесть! На е 38 форум живой. А тут все как бегемоты. Зажрались и лень писать. Где солидарность ваша и помощь брату ближнему. Вы же владеете баварцами!все замкнулись в себе и всем хорошо. Стыдно! Хоть пересаживайся на 38-ю.

Для "шиссятки" еще просто время не пришло, наверное, чтобы о ней живо писали. 

 

Так номерок термостата ЕГР подскажет кто?

Сообщение отредактировал Foxx_Gomel: 24 Октябрь 2014 - 11:45

[pavelb]

Термостаты в шисятках болезнь! Следите за температурой, ибо при не исправном термостате может не прожигаться Сажевый. Номер термостата можно посмотреть в каталогах или позвонить в клубные магазы запчастей, там точно знают. Я за 3 года 2 раза менял оба термостата (тцпо приехал в магазин и купил, они в наличии всегда).

[the_crow]

Термостаты в шисятках болезнь! Следите за температурой, ибо при не исправном термостате может не прожигаться Сажевый. Номер термостата можно посмотреть в каталогах или позвонить в клубные магазы запчастей, там точно знают. Я за 3 года 2 раза менял оба термостата (тцпо приехал в магазин и купил, они в наличии всегда).

Не только в 60ке,а вообще в дизелях термостаты это расходник. Просто в 60ке в отличии от предыдущей 5ки уже не два а уже 3 термостата. И если хотя бы один не исправен то идеальных во всех режимах температуры вы не получите.
И возможно что вы зря поменяли основной и агр,потому как они хоть и вылетают но не так быстро чтобы так менять. А вам нужно просто заменить ТО АКПП.
Случай у Антона 740 показал это более чем.

[Gladj525]

и что показал антона случай?

[anton 740i]

А то, что машина остывает при равномерной плавной езде на длинных участках. Вчера из города минск выезжал с температурой 85 градусов. Дорога до Бобруйска. За бортом -2. Как только вышел на крейсерскую 120, температура мотора начала падать. Под бобруйскам получил уже 68. В Акпп может все 45. Так вот охлождение Акпп на прямую связана с общим антифризам. Юра расскажет подробней. Долго с ним тестировали и смотрели.

[Gladj525]

ну ждем результатов ремонта.

так а с турбиной юра чего не помог?

[Foxx_Gomel]

Номер термостата уже нашел. Спасибо одноклубникам - бросились на помощь прям все. 

Может кто подскажет - принцип действия термостата ЕГР?

[anton 740i]

Все что могли проверили. Подкидывали новые преобразователи. И комп все нор показывает. Есть недодув небольшой на мылых оборотах. И то в пределах. Смущает одно- скидываю фишку с расходомера работа вообще не меняется. Ни хуже ни лучше. Может он виноват(расходомер) но почему не меняется работа мотора. Форсунки все после замены новых распылов. На стенде все ок. Но ощутимый подхват толь 2200-2500. Кто мот хороших специалистов подскажет по 57. Или к патриоту.

[fuel]

Все что могли проверили. Подкидывали новые преобразователи. И комп все нор показывает. Есть недодув небольшой на мылых оборотах. И то в пределах. Смущает одно- скидываю фишку с расходомера работа вообще не меняется. Ни хуже ни лучше. Может он виноват(расходомер) но почему не меняется работа мотора. Форсунки все после замены новых распылов. На стенде все ок. Но ощутимый подхват толь 2200-2500. Кто мот хороших специалистов подскажет по 57. Или к патриоту.

такая же куйня была у меня, только на м47т2, все перелопатил пока не поменял турбину! была сбита регулировка геометрии (електро привод) плюс сама геометрия уже конкретно люфтила.

Прикрепленные файлы

•  нгдндшдг.jpg   53,52К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал fuel: 25 Октябрь 2014 - 07:48

[anton 740i]

Геометрия в норме, свои бары дает как положено.

[fuel]

когда дает...после 2200 - 2500

[anton 740i]

220 при 2000 и выше
Тестировали на разных оборотах. Есть маленький недодув на малых оборотах. Но в пределах.

[fuel]

это получается 1.2 бар, вроде маловато, завтра у себя гляну сколько на 2000 дает бар так как у меня в салоне стоит манометр и сразу видно наддув.

[anton 740i]

А турба электронная? Или вакуумная? Мотор у меня 218 л.с. Мот сравнить можно? Может все ок у меня.