Сообщений в теме: 954

[the_crow]

да.когда вебасты нет или она нерабочая то пока не поедешь будет долго доходить до 74гр.

[KIRILL1]

да.когда вебасты нет или она нерабочая то пока не поедешь будет долго доходить до 74гр.

Спасибо крофт, раньше немного ошибался в тебе, хороший ты мужик и полезное дело вцелом делаешь со статистиками. А на онлайнере забей на эту гопоту.

[KIRILL1]

Доброго дня. Я так понимаю ЕГР подздох или что-то где-то клинет. Суть в следующем. Подчинил вебасту, температура подниматься быстрее стала - это да. Сейчас в городе езжу 88-90 показывает. А вот за городом фифти/фифти. День или сколько может 89 показывать, а в какой-то, как сегодня по кольцу 69-73 и не больше. Въехал в город поднялась к рабочей 88. Кого менять и что это такое? И еще, должно ли так быть. Таже трасса и город тоже. Например стоит 89, как только набираю скорость, сразу падает 86-87, притормаживаю или стану, тут же 89-90.

[google]

да.когда вебасты нет или она нерабочая то пока не поедешь будет долго доходить до 74гр.

у е60 вебаста шла как опция. в базе стоят электрогрелки. это вам для статистики.

[the_crow]

у е60 вебаста шла как опция.это вам для статистики.

Спасибо конечно я и не отрицал этого,что вебаста шла в 60ке как опция.
Да спросите у любого,больше чем у половины её нет даже как догревателя не то что полноценной,потому как начиная с 09.2003г стала устанавливаться как доп.опция,вто время как на старых кузовах догреватель(который успешно перепрошивался в полноценную вебу) стоял на всех 39ках с М57 мотором.

[KIRILL1]

Доброго дня, картина получается такая. Заменил ЕГР термостат. Машина + вебаста греет по кольцевой до 86 уверенно за 4 км, далее идет стопор и дотягивает до 87. И лишь на 18 км по кольцевой 88 показывает. . И лишь фиг его знает через сколько 89. Средняя температура получилась 87-88 - это в потоке по кольцевой. Так понимаю, что и основному каюк пришел? Да, тут почитал, что есть еще третий термостат, а где он и сколько стоит?

[rfhger]

Интересно, эл.догреватель проверить, как можно....???

[redisco]

проверить предохранитель 100 ампер (F92 на е60) если ошибок в блоке климы нет то завести холодную машину. включить 7 тест, перевести колёсико смесителя на горячую полностью и смотреть когда тепло пойдёт в салон, должно пойти быстрее чем двиг будет грется ну и температура должна быть меньше +5 или +10 градусов

[roman e60]

Спасибо конечно я и не отрицал этого,что вебаста шла в 60ке как опция.
Да спросите у любого,больше чем у половины её нет даже как догревателя не то что полноценной,потому как начиная с 09.2003г стала устанавливаться как доп.опция,вто время как на старых кузовах догреватель(который успешно перепрошивался в полноценную вебу) стоял на всех 39ках с М57 мотором.

У меня такая проблема... Весной менял основной термостат и ЕГР. Когда терм-т ЕГР покупал, то он с легонца продувался. Брал BEHR. Торгаши на рынке сказали ,,бери. тут все дуют. типа всё будет нормально работать,, Поставил. Температура по 7-му тесту 86 градусов. По трасе иногда 87 на большой скорости. Ранее Вебаста у меня грела только салон. Недавно сделал чтобы прогревался и двигатель. Сегодня с утра на холодную запустил Вебасту, подождал минут 10 и заметил такую особенность - охладитель ОГ (который на фото) стал тёплым, патрубок к ЕГРу, нижний патрубок к радиатору тоже потеплели!!! Вывод у меня такой - термостат ЕГР не держит и пропускает. Что если его вообще заглушить? Наверное надо опять менять термостат ЕГР...

Прикрепленные файлы

•  Фото0107.jpg   71,76К   45 Количество загрузок:

[roman e60]

При какой температуре вообще должен открываться термостат ЕГР? На экзисте написано - температура открытия 70 гр. Мне кажется рановато.

[conan]

У меня такая проблема... Весной менял основной термостат и ЕГР. Когда терм-т ЕГР покупал, то он с легонца продувался. Брал BEHR. Торгаши на рынке сказали ,,бери. тут все дуют. типа всё будет нормально работать,, Поставил. Температура по 7-му тесту 86 градусов. По трасе иногда 87 на большой скорости. Ранее Вебаста у меня грела только салон. Недавно сделал чтобы прогревался и двигатель. Сегодня с утра на холодную запустил Вебасту, подождал минут 10 и заметил такую особенность - охладитель ОГ (который на фото) стал тёплым, патрубок к ЕГРу, нижний патрубок к радиатору тоже потеплели!!! Вывод у меня такой - термостат ЕГР не держит и пропускает. Что если его вообще заглушить? Наверное надо опять менять термостат ЕГР...

попробуй заглушить термостат егр на несколько дней (теплооменник не успеет прогореть) и посмотри,как поменяется температура двигателя.

[the_crow]

При какой температуре вообще должен открываться термостат ЕГР? На экзисте написано - температура открытия 70 гр.

Всё верно термостат агр открывается при 72гр,а основной должен при 88гр.

[Drragster]

Так все же, какой рабочий диапозон температуры ОЖ на 525Д без вебасты ? У меня в городе больше 82 не бывает.

[the_crow]

Так все же, какой рабочий диапозон температуры ОЖ на 525Д без вебасты ? У меня в городе больше 82 не бывает.

88-93гр

[Drragster]

88-93гр

Как считаешь, стоит менять термостат ?