Сообщений в теме: 954

[Grotesk]

Тема о замене термостата в F10 гаражным методом, похоже, появится здесь ещё этак лет через пять пс Нах покупать машину если не можешь еЁ содержать ??

[KIRILL1]

Я прямо таки кипяточком поливаюсь от этих двух магнатов, содержателей крутых каров . Давайте, пусть каждый сам будет решать на чем ездить и как содержать свою телегу, без этой дешевки. Понимаю бы Абрамович такое сказал бы.... Лучше поговорим здесь, почему же ОНА не прогревается......

[JTV]

термостат EGR bmw номер 11 71 7 787 870 и behr - 1.425.70 - отличаются только спиленным логотипом (bmw) и спиленным номером 11 71 7 787 870 разбирал оба до последней пружинки. они абсолютно одинаковые.

[iisma]

мотор М57 поменял ЕГР бехр за 23$, встал без проблем и не колхозили. И основной термостат поменял орг. В итоге при скорости 200км и при минус 15с, на мкаде, температура была 91С. Впереди стоят электромагнитные шторки, вроди так.

[rrp]

термостат EGR bmw номер 11 71 7 787 870 и behr - 1.425.70 - отличаются только спиленным логотипом (bmw) и спиленным номером 11 71 7 787 870

разбирал оба до последней пружинки. они абсолютно одинаковые.

тоже самое ,но профи спорят.

[iisma]

ребята кто что хочет пусть то и покупает, оригинал лицензию итд... Я на Х6 50 ставил назад колодки за 37$, проехал 60тыс и на половину стерлись...не скрипа, тормозят, все гуд. Почитайте русский форум, скока там новых машин покупают, пробег 170км и не заводится...смешно...люди е.... с новыми машинами. Так что не стоит людей глумить за их достатки недостатки возможности и желания...сугубо лично каждого.

[rrp]

Я прямо таки кипяточком поливаюсь от этих двух магнатов, содержателей крутых каров . Давайте, пусть каждый сам будет решать на чем ездить и как содержать свою телегу, без этой дешевки. Понимаю бы Абрамович такое сказал бы.... Лучше поговорим здесь, почему же ОНА не прогревается......

плюсану

[iisma]

менять два термостата если не прогревается то пробуйте черный пластик перед радиатором ставить и смотрите какая температура... И не надейтесь что поменяв один термостат вам поможет 99% что нет. если и так не прогревается, продавайте авто, или забейте и катайте.

[rrp]

менять два термостата если не прогревается то пробуйте черный пластик перед радиатором ставить и смотрите какая температура... И не надейтесь что поменяв один термостат вам поможет 99% что нет. если и так не прогревается, продавайте авто, или забейте и катайте.

iisma ,что Вы курите?

[roman e60]

iisma ,что Вы курите?

[conan]

мотор М57
поменял ЕГР бехр за 23$, встал без проблем и не колхозили.
И основной термостат поменял орг.
В итоге при скорости 200км и при минус 15с, на мкаде, температура была 91С. Впереди стоят электромагнитные шторки, вроди так.

Попробуйте 300км/ч в -20 проехать-должна упасть температура

[vadim323]

Попробуйте 300км/ч в -20 проехать-должна упасть температура

температура упадёт один раз

[Posh]

Интересно и кто же это шлифует да ещё для удешевления,а не для удорожания(тогда бы это хоть выглядело логично) кстати эту байку на рынках любят травить а ещё они любят говорить что нет смысла покупать оригинал потому как он отличается только наклейкой,и типа у них купив будет в 10раз лучше.
А вообще тот что за 47$ и тот что за 22$ отличаются не только тем что есть или нет надписи,но и местом крепления.
И например тот что за 22$ неподходит на обычный М57 мотор,зато без проблем становится на Mх7n и n2
И ещё при покупке термостата агр незабывайте докупать уплотнительное кольцо,ибо эта мелочь очень важна.

что за бред? как отличаются местом крепления? там 2 отвертсия крепления, всего то, напиши подробнее про отличия, оч интересно)
мелочь важна только в том случае когда криво снимают)

[rrp]

что за бред? как отличаются местом крепления? там 2 отвертсия крепления, всего то, напиши подробнее про отличия, оч интересно)
мелочь важна только в том случае когда криво снимают)

да,the_crow погорячился,с кем не бывает.
все там нормально работает.были бы руки,ну и мозг никто не отменял.

[kamar87]

the_crow ничего не попутал! есть два вида крепления на термостате ЕГР! не знаю номер второго термостата правда.... в одном как у нас просто хомутом зажимается патрубок, а во втором варианте фиксатор защелкивается!