Сообщений в теме: 13924

[kanash]

'Pshek' сказал(а) 27 Дек 2012 - 4:53 ПП:

а мотор какой? обычный m47? да блин, за ремонт насосов у нас сумасшедшие деньги берут. а реально видел в нете как мозги эти в насосах люди сами восстанавливают. мне интересно, а если кроме мозгов еще и в механической части что-то накрывается, они полтора косаря уже просят?
для себя все же решил, если вдруг насос накроется, то буду новый покупать. на ибэе видел восстановленные боши по 600 с копейками евро продают, новые по 900 с копейками. все же новый есть новый. а тут раз отдай 600 за восстановление мозгов, потом отдай еще столько же за восстановление механики (тьфу-тьфу конечно), в итоге получится дороже нового, а по качеству еще не известно как

Да мотор m47.Что интересно на мой вопрос,сколько будет стоить самый хутший вариант,мне ответели 800.Вывод: сам насос стоит 200,а мозги 600.Где логика?

[crako]

недавно брату ремонтировали насос с дорестайлинговой 320d (если не ошибаюсь насос vp44) механическую и электрическую части обошлось 120+250 итого 370 (снятие и установка не учтены) б/у насос стоит примерно столькоже

[Pshek]

'crako' сказал(а) 28 Дек 2012 - 8:03 ПП:

недавно брату ремонтировали насос с дорестайлинговой 320d (если не ошибаюсь насос vp44) механическую и электрическую части обошлось 120+250 итого 370 (снятие и установка не учтены) б/у насос стоит примерно столькоже

а где такие цены в лс пожалуйста. и сколько за снятие/установку?

[crako]

К сожалению номер человека который ремонтировал ТНВД и номер мастера у которого снимался ТНВД пропал вместе со старой прошивкой телефона. Если кому-то действительно нужно могу объяснить где найти мастера, который снимал ТНВД (гаражи на машиностроителей), а у него уже можно будет уточнить где ремонтируют (именно он мне давал контакт). Стоимость снятия-устоновки тоже точно не скажу, т.к снимали и ставили раз 6 (вначале привозил б/у-шные насосы которые оказывались мертвыми), кроме этого они меняли масло все фильтры, форсунки (распылители, б/у-шные форсунки, как показал стенд тоже оказались заклинившими) в результате сумма набежала "кругленькая".

[teres4enko]

'crako' сказал(а) 28 Дек 2012 - 8:03 ПП:

недавно брату ремонтировали насос с дорестайлинговой 320d (если не ошибаюсь насос vp44) механическую и электрическую части обошлось 120+250 итого 370 (снятие и установка не учтены) б/у насос стоит примерно столькоже

Как-то подозрительно дешево...

[powersaw]

'teres4enko' сказал(а) 30 Дек 2012 - 12:02 ПП:

Как-то подозрительно дешево...

б/у точно стоит 300 долларов

[anton330i]

Всем привет. Встал вопрос по кузовщине. В клубных СТО этим не занимаются, все время доверял только АлексПр. и Заре. Предложений в интернете (bmwclub.by в том числе) море. Кому доверить свою малышку, к кому ехать? (( Вопрос про "падешеуше" не стоит, главное качество. Спасибо.

[the_crow]

'anton330i' сказал(а) 04 Янв 2013 - 5:15 ПП:

Всем привет. Встал вопрос по кузовщине. В клубных СТО этим не занимаются, все время доверял только АлексПр. и Заре. Предложений в интернете (bmwclub.by в том числе) море. Кому доверить свою малышку, к кому ехать? (( Вопрос про "падешеуше" не стоит, главное качество.

Спасибо.

Cбросил вам контакт очень толковых в личку

[powersaw]

'the_crow' сказал(а) 04 Янв 2013 - 5:23 ПП:

Cбросил вам контакт очень толковых в личку

и мне если можно

[Dime3us]

Доброго всем времени суток. Случилась такая проблема. E46 2.0d M47TU 2001г. В ближнем и туманках стоит китайский ксенон,ламп деффект не горит. На днях долго сидел в машине с вкл. зажиганием, высадил аккум.После попытки завести ближний мигнул несколько раз(это понятно).Толкнул,завел,все работает,со светом загнал машину в гараж,зарядил аккум.Пошол.На утро завел,вкл. свет,ксенон мигает, не разжигается,потом начинает мигать сильнее и гаснет.Самое интересное,что с незаведенным мотором все работае, ксенон горит без проблем.В чем беда?Может кто сталкивался?Заранее благодарен.

[kanash]

Привет Всем! С наступившим НОВЫМ ГОДОМ ! Люди добрые подскажите пожалуйста (е46 1999 года, двигатель м47) стоит ВЕБАСТО без пульта, в авто нет борт.комп. Как ее запрограмировать на нужное время, т.к. она работает как-то странно! Иногда во время работы двигателя, но не постоянно, а бывает сразу после того как заглушил машину(несколько минут).Кароче говоря, как работает ВЕБАСТО, раскажите PLEASE или дайте ссылку где подробно описано где,что и как работает! За ранее спасибо и с наступающим Рождеством!!!

[redisco]

она помогает двигателю быстрее нагрется

[Pshek]

'kanash' сказал(а) 05 Янв 2013 - 4:33 ПП:

Привет Всем! С наступившим НОВЫМ ГОДОМ !
Люди добрые подскажите пожалуйста (е46 1999 года, двигатель м47) стоит ВЕБАСТО без пульта, в авто нет борт.комп. Как ее запрограмировать на нужное время, т.к. она работает как-то странно! Иногда во время работы двигателя, но не постоянно, а бывает сразу после того как заглушил машину(несколько минут).Кароче говоря, как работает ВЕБАСТО, раскажите PLEASE или дайте ссылку где подробно описано где,что и как работает! За ранее спасибо и с наступающим Рождеством!!!

включается после запуска двигателя только если на улице меньше определенной температуры, работает как догреватель. после того как заглушил авто, вебаста судя по всему еще продувается. дооснаститься пультом недавно узнавал стоит примерно 320уе, потому что надо доставлять передатчик для пульта и снимать вебасту для перепрограммирования, чтобы могла работать как автономный отопитель.

[redisco]

совсем перегрелись установщики, у тебяже вебаста сверху там где аккум может стоять под капотом ? что там снимать мозги с ней а передатчик заменяется на китайскую сигналку с доп каналом управления, там один контакт надо соединить и всё

[Pshek]

'redisco' сказал(а) 05 Янв 2013 - 8:09 ПП:

совсем перегрелись установщики, у тебяже вебаста сверху там где аккум может стоять под капотом ? что там снимать мозги с ней
а передатчик заменяется на китайскую сигналку с доп каналом управления, там один контакт надо соединить и всё

я не признаю китайских сигналок, потому предпочту лучше поставить нормальный телестарт, если конечно денег отжалею

вот дословно, что писал установщик вебаст мне:
- Догреватель - хуже. Придется снимать котел, разбирать и перепрошивать мозги, чтобы переделать в полноценный отопитель. По итогу: цена оборудования для телестарта - 120 уе, полностью вся работа по установке телестарта+перешивка мозгов - 200 уе.
- а перешивать точно надо? просто читал, что в этих вебастах достаточно на первый пин 12 вольт подать и она заработает.
т.е. за все я так понял 320уе?
- Мозг шить нужно точно. Там не плюс подается, а вебастовский сигнал w-bus. Плюсом можно наворотить дел. За все 320 уе, все правильно