Сообщений в теме: 13933

[maksx]

я вообще не понимаю как можно продиагностировать рулевую тягу не сняв ее , ну еще в движении ладно , а  с подьемника нужно зафиксировать рейку и наконечник причем мертво, а потом дергать тягу в стороны и пытаться понять насколько большой люфт в шаровом соединении ?? ну простите если он есть  и ощутимый так вообще ездить невозможно будет , там же грохот в машине должен стоять по идее 

очень легко. с ямы залупаешь пыльник, держишься за шаровое соединение и люфтишь рулем. Люфт будет ощутим на руке. Те же йайца, что и с наконечником. А вообще люфты эти надо менять, каждый стук инициирует разбитие связанного с ним механизма. Чем раньше заменишь стучащее - тем больше проходит все остальное.

[maksx]

а рейку, кстати, можно немного поджать. Только не сильно, чтобы не закусывала...

[powersaw]

очень легко. с ямы залупаешь пыльник, держишься за шаровое соединение и люфтишь рулем. Люфт будет ощутим на руке. Те же йайца, что и с наконечником. А вообще люфты эти надо менять, каждый стук инициирует разбитие связанного с ним механизма. Чем раньше заменишь стучащее - тем больше проходит все остальное.

Спасибо, значит подожду зиму и заменю все вместе с рычагами, заодно и рейку отремонтирую

[Pshek]

а рейка продолжает греметь , и на следующем СТО снова приговорят тяги , нужно только их вымазать чтобы не поняли что новые

Рейка не гремит, а немного постукивает. При чем я этого в салоне нн слышу. Сказали пока не течет и не напрягает можно не трогать.

[kamenich]

Короче давай так  - ты будешь считать, что всех умнее и на этом закончим. Я человеку дал понять, что тяги нужно менять, а ты езди с подразбитой (интересно насколько?!), никто же не запрещает. С наступающим

 

Не дерзи.

Никто тут не говорит, что нужно ездить с разбитыми тягами. Да, их нужно менять.

Но в частности, человек спросил, сколько можно ездить?! не более того.

Вот я и попросил тебя аргументировать с чего сожрет резину. Но аргументов вижу не будет.

Спасибо, значит подожду зиму и заменю все вместе с рычагами, заодно и рейку отремонтирую

Правильный вывод.

[740i]

очень легко. с ямы залупаешь пыльник, держишься за шаровое соединение и люфтишь рулем. Люфт будет ощутим на руке. Те же йайца, что и с наконечником. А вообще люфты эти надо менять, каждый стук инициирует разбитие связанного с ним механизма. Чем раньше заменишь стучащее - тем больше проходит все остальное.

да никира ты не определишь со 100% точностью что это именно тяга ,   вот если зажать до упора рейку ( временно ) может вероятность будет и большей ( не пробывал )  но реально  приговаривают совершенно нормальные тяги из за люфтах в рейке , в результате люди меняют их а ничего не меняется 

Рейка не гремит, а немного постукивает. При чем я этого в салоне нн слышу. Сказали пока не течет и не напрягает можно не трогать.

она и не потечет . в хлам будет разбита а течь не будет

[Blackdust]

Доброго дня и с наступающим.
У меня магнитола бизнес с навигацией монохромной.
На днях начались проблемы с магнитолой. После примерно 30 мин. работы ее она выключается и все...Включить можно опять после выключения/включения зажигания или после нажатия кнопки mode. Но это помогает не всегда. Чаще всего она вновь выключается через пару минут!
В чем проблема может быть?

слетела прошивка или гега процессору (там мозги в самой башке - радиоблока отдельно нет) - починить малореально ищи б/у. только ньанс - их несколько видов есть. Мафоны эти говеные...

[maksx]

да никира ты не определишь со 100% точностью что это именно тяга ,   вот если зажать до упора рейку ( временно ) может вероятность будет и большей ( не пробывал )  но реально  приговаривают совершенно нормальные тяги из за люфтах в рейке , в результате люди меняют их а ничего не меняется 

она и не потечет . в хлам будет разбита а течь не будет

c 99,9% точностью определишь. Дело в том, что на станциях - 90% лентяев, которым по.. на твои деньги. Они трогают тяги через полиуретановую гофру, а надо рукой держаться именно за шар. Когда рука твоя лежит на обоих частях тяги, то подвижность в шаре ты сразу ощутишь. 

Рейка не гремит, а немного постукивает. При чем я этого в салоне нн слышу. Сказали пока не течет и не напрягает можно не трогать.

подтяни чуть-чуть. продлишь ей жизнь и стук уменьшится.

[Pshek]

подтяни чуть-чуть. продлишь ей жизнь и стук уменьшится.

Дело в том, что я вообще не слышу, что она стучит, потому даже не знаю как сильно ее подтягивать и стоит ли вообще.

[Alexander_318i]

Дело в том, что я вообще не слышу, что она стучит, потому даже не знаю как сильно ее подтягивать и стоит ли вообще.

Так если ничего не стучит, зачем туда лезть? )

[maksx]

Дело в том, что я вообще не слышу, что она стучит, потому даже не знаю как сильно ее подтягивать и стоит ли вообще.

тебя не поймешь, у тебя не стучит, но постукивает. Или тебе мастера на станции такое сказали, когда рулем покрутили и узрели люфт?

[740i]

всегда во всех машинах смазывал и подтягивал ( в разумных пределах) рейку , и менял втулки стаба , ни разу не пожалел- работа 10 мин , втулки 3 копейки и ничего не гремит 

[Pshek]

тебя не поймешь, у тебя не стучит, но постукивает. Или тебе мастера на станции такое сказали, когда рулем покрутили и узрели люфт?

мне мастера сказали, что рейка постукивает. лично я этого не слышу, потому туда и не лезу.

[Alexander_318i]

Какие средства используем для очистки/уходу за кожей в авто?

[HapperOk]

Ориджинал бмв. Эффект сразу заметен. Перепробовал много