Сообщений в теме: 13933

[Alexander_318i]

Ориджинал бмв. Эффект сразу заметен. Перепробовал много

Кстати есть на складе оба компонента. Спс.

З.Ы. А что в себя включает процедура полировки кожи?

[Alexander_318i]

Подскажите, где можно взять недостающие контакты (места для вставки предохранителей) в блок предохранителей так сказать на дооснащение?

[maksx]

Подскажите, где можно взять недостающие контакты (места для вставки предохранителей) в блок предохранителей так сказать на дооснащение?

на разборке, думаю, этого добра навалом.

[740i]

Подскажите, где можно взять недостающие контакты (места для вставки предохранителей) в блок предохранителей так сказать на дооснащение?

я тебе целый ящик под бардачком подарю за  2 у.е. , там предов тока  баксов на питнадцать будет 

[Alexander_318i]

я тебе целый ящик под бардачком подарю за  2 у.е. , там предов тока  баксов на питнадцать будет 

Заметано!

[Atlantis]

На днях попал на шиномонтаж с задним колесом. увидел, что износ шины не равномерен. внутренняя сторона больше, чем к наружная. Приехал в гараж. померял штангелем оба задних. износ равномерно на обе шины. но в обеих к центру больше. развал - схождение в порядке. в чем может быть проблема. или это нормально ?

[740i]

На днях попал на шиномонтаж с задним колесом. увидел, что износ шины не равномерен. внутренняя сторона больше, чем к наружная. Приехал в гараж. померял штангелем оба задних. износ равномерно на обе шины. но в обеих к центру больше. развал - схождение в порядке. в чем может быть проблема. или это нормально ?

слишком высокое давление 

[Atlantis]

слишком высокое давление

2.4 атмосферы сзади. как по наклейке.

[740i]

2.4 атмосферы сзади. как по наклейке.

износ по центру от перекачки , износ по краям от недостаточного давления , других причин нет , это аксиома , возможно у вас врет манометр или перекачивали до вас 

к тому же давление на шильдике двери  зависти от загрузки афто ( там человечики нарисованы ) 2.4 для Е46 по мне много 

[740i]

на высоком давлении при ударе ( ямах) практически не страдает диск  , но Немцы качают ипаническое давление по другой причине , на автобанах при больших скоростях они реально экономят топливо , сьезжая с афтобана зачастую приспускают колеса , лично видел , даже не понял что делает  человек , немец с которым я ехал обьяснил мне , они реально 3-3,5 бара дуют легко 

[maksx]

ипать  , я реально  на Е46 больше 2.2 никогда не качал семнахи ,  немцы качают треху и у них вечно резя по центру выедена , максим шо качал  зто 2,9 на Р19 с профилем 30 по заду 

я качаю везде 2.5. ибо на 2.2 - резина на раз сгонять в Россию. Когда начал даржать давление такое - пока ни одной булки. А так - в сезон 1-2. 

[740i]

ну а вобще дело в принципе не только в высоте профиля , дело в производителе резины и еще  в куче параметров , к примеру после 205/55/16  Пирелли ранфлета , Р18 225/40  мишка  не ранфлет кажется пуховым одеялом 

я качаю везде 2.5. ибо на 2.2 - резина на раз сгонять в Россию. Когда начал даржать давление такое - пока ни одной булки. А так - в сезон 1-2. 

ну я в Россию не езжу . там делать нечего ( ну всмысле мне )

[Alexander_318i]

Качаю всегда перед - 2.2, зад - 2.5, правда в наши погодные условия приходится то подкачивать, то стравливать давление.. Может на разных шиномонтажах погрешности в указателях давления. Кстати почему спереди производитель рекомендует качать меньше?

[poligraph]

заметить нет , а почувствовать можно

заметить разницу в высоте профиля в 1%... ну есть люди которые и бога видели

Качаю всегда перед - 2.2, зад - 2.5, правда в наши погодные условия приходится то подкачивать, то стравливать давление.. Может на разных шиномонтажах погрешности в указателях давления. Кстати почему спереди производитель рекомендует качать меньше?

скорее почему сзади больше - при разгоне перед разгружается, а зад нагружается, причем на любом приводе.

[MiXaL]

может кто сталкивался, плохо стали чистить щетки, хотя полностью новые, поменял на другие, та же песня, может где что поджать??? И еще глушитель от трехлитровой тройки станет на мой 2,5 М54???