Сообщений в теме: 13933

[kamenich]

По моему выгодней купить новые. 

восстановленный рычаг - 60 бэ

сайлентблок рычага - 15 бэ

Всего - 150 бэ

 

Где новое и не китайское дешевле?

[Edward]

 

ПС приговорили мне сайлентблок заднего редуктора поменять, опять на сто, когда заехал к проверенным ребятам, сказали что на нем еще столько же можно проехать, сколько лет машине, стоит ли его менять и менял его хоть кто-нибудь 1 раз? А так же сайленты поперечных рычагов сзади?

Если ударов при включении первой передачи/трогании нет, можно не менять - походит еще

[kamenich]

Если ударов при включении первой передачи/трогании нет, можно не менять - походит еще

+1

Езжу с порванным уже год , все никак не поменяю

[Alexander_318i]

Есть рычаги под восстановление.

В тему за пиво

[Gladj525]

Пиво не хочу. Есть интерес-лс.

[a-f14]

Если ударов при включении первой передачи/трогании нет, можно не менять - походит еще

Спасибо за ответ, прошу прощения за возможно глупый вопрос, но где должны слышаться удары? И на что влияют сайленты поперечных рычагов сзади, тоже развод на бабки?

[Edward]

Спасибо за ответ, прошу прощения за возможно глупый вопрос, но где должны слышаться удары?

Сзади, как-бы пинок такой. У меня так было, заменой салейнтблока  редуктора вылечилось.

[kamenich]

Сзади, как-бы пинок такой. У меня так было, заменой салейнтблока  редуктора вылечилось.

А может не будем гадать на кофейной гуще и заедем на диагностику подвески?!

Сообщение отредактировал kamenich: 24 Июнь 2014 - 09:13

[Edward]

А может не будем гадать на кофейной гуще и заедем на диагностику подвески?!

Кэп - привет. Я так понял, что человек был на 2х сервисах. На одном - приговорили к замене, на другом сказали - не надо менять

И на что влияют сайленты поперечных рычагов сзади, тоже развод на бабки?

Если сзади скрип на кочках, или когда машину покачаешь, уверен почти на 100% - менять

[kamenich]

Ну вам виднее. 

[a-f14]

Кэп - привет. Я так понял, что человек был на 2х сервисах. На одном - приговорили к замене, на другом сказали - не надо менять

Если сзади скрип на кочках, или когда машину покачаешь, уверен почти на 100% - менять

1) Да, все верно, вы правильно поняли, правда на втором сказали не то что прям не надо менять, а то что на этих еще можно очень долго ездить.

2) Скрип есть, я думал это амортизаторы ....

3) Интересует качественные запчасти, здесь либо оригинал, либо лим как я понимаю?

Сообщение отредактировал a-f14: 24 Июнь 2014 - 10:03

[Edward]

1) Да, все верно, вы правильно поняли, правда на втором сказали не то что прям не надо менять, а то что на этих еще можно очень долго ездить.

2) Скрип есть, я думал это амортизаторы ....

3) Интересует качественные запчасти, здесь либо оригинал, либо лим как я понимаю?

Тут дело хозяйское, я оригинал практически всегда беру, но я машину либо  у дилера обслуживаю либо сам по мелочам, когда настроение есть.

[onlyoranje]

при включении зажигания не включается дисплей магнитолы.

нажатие на кнопку с часами эффекта не дает (только если зажигание выключено было)

если машина была заглушена с включенной магнитолой, то дисплей работает. либо приходиться включать магнитолу, а потом выключать, чтобы часики горели

 

Оно так и должно быть или настройки слетели?

[otk2009]

Всем привет. Машинка e46 2.2 бенз. 2004г.в. При заводке машины ( не важно когда, но почти всегда) с первого раза не заводится, а на чинает шипеть чтото,а потом в конце чуть трыкает. Ключ туда сюда и со второго раза бодренько стартерок заводит (бывает косяк и со второго раза). Че это?

[onlyoranje]

Всем привет. Машинка e46 2.2 бенз. 2004г.в. При заводке машины ( не важно когда, но почти всегда) с первого раза не заводится, а на чинает шипеть чтото,а потом в конце чуть трыкает. Ключ туда сюда и со второго раза бодренько стартерок заводит (бывает косяк и со второго раза). Че это?

а если на педальку тискануть?