Правильно читал.
У меня их вообще уже нет.
Читал также, что без их исправной работы не проверишь исправность докатализаторных лямбд. Это все теория, хочется понять, нужно их менять или нет, вырезкой катализаторов, прошивкой на евро3/2 принципиально заниматься не хочется, по-крайней мере пока.
З.Ы. Смысл их там нахождения?
Сообщение отредактировал Alexander_318i: 19 Август 2014 - 08:24