Сообщений в теме: 13924

[pabych]

у меня м54в22 2000г. вентилятора нет.. видел еще три таких же, там тоже не было

Кондиционер или клима у тебя?

[Alexey.A7X]

и тоже вискомуфта стоит со стороны двигателя? или все же электро?

У меня вискомуфта стоит, электро нету. Если я правильно читал электро на механику ставились, но некоторые себе меняют вискомуфту на электро, чтоб гула не было.

[АМИГО]

У меня вискомуфта стоит, электро нету. Если я правильно читал электро на механику ставились, но некоторые себе меняют вискомуфту на электро, чтоб гула не было.

У тебя машина с акпп или МКПП?

[Alexey.A7X]

У тебя машина с акпп или МКПП?

акпп, в подписи есть)

[АМИГО]

И у тебя перед радиатором (со стороны бампера) нет вентилятора?

[gRAPov]

Когда у мпеня была е46, была на МКПП и с электровентилятором, вентилятора кондиционера - не было. 320d м57ту.

[Pshek]

Когда у мпеня была е46, была на МКПП и с электровентилятором, вентилятора кондиционера - не было. 320d м57ту.

та же ситуация и у m47 и у m47n на МКПП. стоит только один электро вентилятор за радиатором.

но всегда считал, что при наличии вискомуфты должен быть и электро вентилятор, видимо ошибался.

[Rollin]

та же ситуация и у m47 и у m47n на МКПП. стоит только один электро вентилятор за радиатором.

но всегда считал, что при наличии вискомуфты должен быть и электро вентилятор, видимо ошибался.

Всё правильно считал.

На МКПП - один электровентилятор за радиатором.

На АКПП - Вискомуфта + спереди вент. кондиционера.

Исключение помню только 330д, там всегда как с АКПП...

На практике вижу ооочень много машин с переделками

[pabych]

Странно, но в книге не пишут про разделение МКПП и АКПП. http://www.autoprosp...dvigatelya.html

320i, 323i, 328i с кондиционером: Для повышения эффективности охлаждения на валу насоса охлаждающей жидкости устанавливается дополнительная крыльчатка. В ступице располагается вязкостная муфта. Как только воздух, идущий от радиатора, достигает температуры +90°С, биметаллическая пластина в вязкостной муфте подключает вентилятор. Вентилятор вращается с оборотами двигателя и обеспечивает необходимый расход воздуха до тех пор, пока температура охлаждающего воздуха не опустится до значения +60°С. После этого, вязкостная муфта отключается и уменьшает обороты вентилятора. Вследствие непостоянно работающего вентилятора повышается полезная мощность двигателя и снижается расход топлива.

Сообщение отредактировал pabych: 30 Июнь 2017 - 11:56

[Alexey.A7X]

И у тебя перед радиатором (со стороны бампера) нет вентилятора?

 

Всё правильно считал.

На МКПП - один электровентилятор за радиатором.

На АКПП - Вискомуфта + спереди вент. кондиционера.

Исключение помню только 330д, там всегда как с АКПП...

На практике вижу ооочень много машин с переделками

У меня вот так: Вискомуфта + спереди вент. кондиционера.

Сообщение отредактировал Alexey.A7X: 30 Июнь 2017 - 12:36

[Alexey.A7X]

Какие лямбды лучше покупать бош или денсо? Если стоит евро-2 и нет катализаторов, то можно универсальные покупать или надо конкретно для мотора? т.к. разница там в пару рублей.

[M@ksimus]

Какие лямбды лучше покупать бош или денсо? Если стоит евро-2 и нет катализаторов, то можно универсальные покупать или надо конкретно для мотора? т.к. разница там в пару рублей.

можно и универсальную, только разъем...

[luch7]

Месяца два назад ехал спокойно по трассе, выскочил ЧЕК. Рейнгольд показал ошибку "Мощность подогрева лямбда-зонд за кат. ряд 1 недостаточна".

Расход и динамика прежние. Стер ошибку. Два месяца все ок.

Вчера точно такая же ошибка появилась и также по трассе. Посмотрел показатели 2-х лямбд, все работает, питание на подогрев есть, вольты показывают.

--

АКПП, Лямбд после катов нету как и самих катов.

 

сегодня подключил ренгольд, судя по всему прошивку не трогали.

и поскольку лямбд за катами нету физически, то это есть причина, по которой иногда выбивает чек по трассе?

Ошибся.

Из под капота есть 2 лямбды, вкрученные в выпускной коллектор. Потов вварены пламегасетели. А после есть ещё две лямбды на разных трубах.

[740i]

задние лямды для евро 2 не нужны 

[Alexey.A7X]

Фильтр поменяй для начала.

так я менял фильтр когда покупал машину(тыс. 8 проехал уже), правда ставил какой-то не самый хороший.