Сообщений в теме: 13924

[FaTaList]

Коллеги, всем привет!

Заметил, что обороты двигателя на прогретой машине выросли с 600 до 800 и ровно держатся на этой отметке.

Начал курить этот вопрос и выяснил, что на это влияет климат-система, если на ней выставить температуру в салоне выше +26 градусов.

Но проблема в том, что у меня температура на климате всегда не выше +20-22.

Есть ещё одна закономерность, если скрутить температуру до 16, обороты плавно оседают до нормальных 600, выставляешь 16.5 и обороты поднимаются до 800. Т.е. отметка "сдвинута" с 26 до 16 градусов. Отсюда несколько вопросов:

- почему эта хрень начала работать только сейчас?(температура окружающей от +3 до -7)

- может ли быть эта фишка перепрограммирована предыдущим владельцем с 26 до 16 градусов?

- может ли эта проблема возникнуть из-за неисправного температурного датчика в салоне?

Каюсь, диагностику не делал пока, сегодня подключу ноут, почитаюсь.

[FaTaList]

Коллеги, всем привет!

Заметил, что обороты двигателя на прогретой машине выросли с 600 до 800 и ровно держатся на этой отметке.

Начал курить этот вопрос и выяснил, что на это влияет климат-система, если на ней выставить температуру в салоне выше +26 градусов.

Но проблема в том, что у меня температура на климате всегда не выше +20-22.

Есть ещё одна закономерность, если скрутить температуру до 16, обороты плавно оседают до нормальных 600, выставляешь 16.5 и обороты поднимаются до 800. Т.е. отметка "сдвинута" с 26 до 16 градусов. Отсюда несколько вопросов:

- почему эта хрень начала работать только сейчас?(температура окружающей от +3 до -7)

- может ли быть эта фишка перепрограммирована предыдущим владельцем с 26 до 16 градусов?

- может ли эта проблема возникнуть из-за неисправного температурного датчика в салоне?

Каюсь, диагностику не делал пока, сегодня подключу ноут, почитаюсь.

Сам нашел ответ на свой вопрос: если на улице t -1 и ниже, двигатель для скорейшего нагрева салона повышает обороты на 200 об.мин, как только достигает заданной климой t, обороты возвращаются в норму.

Учитывая короткие поездки дом-работа, салон нагревается долговато.

[Era]

Добрый день. Может подскажите номер оригинальных СЕРЕБРИСТЫХ колесных болтов? Каталоги выдает только черные - 36 13 6 781 150

[zaybur]

Доброго времени суток.
Даюы не плодить тем,решил поинтересоваться здесь.
Машина Рестайл мкпп м54б25
Такая проблема: когда запускаю машину на холодную, при переходе с прогревочных оборотов на рабочие раздаётся жуткий шум,стрекотание что ли под капотом.От силы на пару секунд.в момент опускания оборотов.Такое чувство, что металический шарик тресется в кастрюли. Длится секунды две.
Под низом визуально все зажато. Что это вообще может быть?

[mgt]

Тоже бывает. Отпишись как узнаешь. Я забил.

[zaybur]

Весь интернет перечитал уже.ничего похожего.
Я почему-то грешу на муфту кондиционера.Другий идей даже близко нет.
Ролики отпадают, звук не похож.
Ещё есть предположение на электро вентилятор, но он же при старте не должен работать.
Ребят, подкиньте идей каких!!

[FaTaList]

Весь интернет перечитал уже.ничего похожего.
Я почему-то грешу на муфту кондиционера.Другий идей даже близко нет.
Ролики отпадают, звук не похож.
Ещё есть предположение на электро вентилятор, но он же при старте не должен работать.
Ребят, подкиньте идей каких!!

Может, лопатка DISA уже висит на соплях? Звук металлический или жужжание? Повторяется на ходу или только с прогревочных на ХХ?

Пробуй записать видео, а вообще- стетоскоп механика в помощь

[Alexander BMW]

Доброго времени суток.
Даюы не плодить тем,решил поинтересоваться здесь.
Машина Рестайл мкпп м54б25
Такая проблема: когда запускаю машину на холодную, при переходе с прогревочных оборотов на рабочие раздаётся жуткий шум,стрекотание что ли под капотом.От силы на пару секунд.в момент опускания оборотов.Такое чувство, что металический шарик тресется в кастрюли. Длится секунды две.
Под низом визуально все зажато. Что это вообще может быть?

Натяжитель ремня привода генератора гидравлический или механический? Если гидравлика - готовьтесь заказывать новый.

[Alexander BMW]

Добрый день. Может подскажите номер оригинальных СЕРЕБРИСТЫХ колесных болтов? Каталоги выдает только черные - 36 13 6 781 150

Увы, текущие только чёрные оригинал. Предыдущая ревизия были золотистые, серебристых не помню за предыдущие 10 лет.

Сообщение отредактировал Alexander BMW: 30 Октябрь 2017 - 09:19

[Era]

Увы, текущие только чёрные оригинал. Предыдущая ревизия были золотистые, серебристых не помню за предыдущие 10 лет.

 

Зачем они так с нами?...

[zaybur]

Может, лопатка DISA уже висит на соплях? Звук металлический или жужжание? Повторяется на ходу или только с прогревочных на ХХ?

Пробуй записать видео, а вообще- стетоскоп механика в помощь

 

Звук металический. В салоне я бы не сказал,что слышен. а вот с улицы - отчетливо. Сколько раз пробовал кататься на двух первых передачах + задний ход с открытой дверью - ничего не слышно. А вот повторяется всегда с прогревочных на ХХ.

Натяжитель ремня привода генератора гидравлический или механический? Если гидравлика - готовьтесь заказывать новый.

 

Я не 100% не уверен, но вроде механический. В таком случае проблема не в нем?

[snc123]

Может ли быть причина сломанного расходомера или так у всех?!
В общем скидываю на нетралку, качусь, расход сразу как скинул с передачи поднимается до 2ух делений. Тормозишь после, и как только остановился полностью, сразу же стрелка до 10 доходит(половины) и быстро падает на ноль.

[M@ksimus]

Может ли быть причина сломанного расходомера или так у всех?!
В общем скидываю на нетралку, качусь, расход сразу как скинул с передачи поднимается до 2ух делений. Тормозишь после, и как только остановился полностью, сразу же стрелка до 10 доходит(половины) и быстро падает на ноль.

это не расходомер так проверяется, а другой узел.И там зависит от скорости, которая будет отличимой от скорости холостого хода.

[snc123]

это не расходомер так проверяется, а другой узел.И там зависит от скорости, которая будет отличимой от скорости холостого хода.

Ничего не проверял. Просто спросил это проблема или нет?!)
А что так проверяется?)

[Alexander BMW]

Звук металический. В салоне я бы не сказал,что слышен. а вот с улицы - отчетливо. Сколько раз пробовал кататься на двух первых передачах + задний ход с открытой дверью - ничего не слышно. А вот повторяется всегда с прогревочных на ХХ.

 

Я не 100% не уверен, но вроде механический. В таком случае проблема не в нем?

 

Если механический - тогда проблема не в натяжителе. Механический натяжитель не ломается, там внутри пружина. В гидравлическом другой принцип, со временем из поршня вытекает рабочая жидкость и он начинает стучать.